物流优秀个人工作总结优秀范文 【篇1】750字
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结
一、____年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在____年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、____年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望____年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
篇1书写经验106人觉得有启发
写总结这个事情，说复杂也复杂，说简单也简单。关键在于你要清楚总结到底是个什么东西。总结不是流水账，也不是单纯把做过的事情罗列出来，而是要把那些事提炼一下，看看哪些有用，哪些没用，哪些还能改进。就像做菜一样，得知道哪样调料放多了，哪样少了。
先说材料，写总结得有材料，这材料就是你这段时间的工作记录、会议纪要、活动反馈啥的。把这些东西都找齐了，就开始整理。整理的时候别急着下结论，先把事情捋顺，一件一件地过。比如你在物流这块儿干了半年，那这半年里处理了多少单货，出了多少差错，客户反馈怎么样，这些问题都得搞明白。
接着就是分析环节了。这里头容易出问题的地方在于，有些人喜欢夸大成绩，把小进步说得跟翻天覆地似的。当然，成绩肯定是要提的，但不能光提成绩，还得看看背后的原因。比如说这次发货速度提高了，是因为新上了自动化设备，还是因为人手突然增加了？弄清楚这些，才能真正找到值得推广的经验。
还有就是问题部分。每个工作都会有难题，写总结的时候不能回避。比如在物流配送过程中，遇到过哪些突发情况，是怎么解决的，有没有更好的办法。这些问题不解决，以后还会反复出现。当然，这里头也可能有些地方写得不太顺畅，比如“在面对一些紧急状况时，团队反应还是不够快，需要进一步加强沟通协调。”这种句子就有点啰嗦了。
最后就是对策了。针对前面提到的问题，提出具体的改进措施。比如针对货物丢失率高的问题，是不是可以增加gps定位系统？针对客户投诉多的情况，是不是要加强培训，提高客服人员的专业水平？这些对策得具体可行，不能只是喊口号。
写总结的时候还要注意格式，虽然格式不是最重要的，但也不能太随意。标题得醒目，内容得条理清晰。不过，有时候写总结的人可能会忘记检查一遍，结果里面就出现了几个错别字，比如“优化”写成了“优化”，这种小问题虽然不影响整体效果，但总归是不大好。
物流员试用期个人工作总结范文 【篇2】 1000字
时间流逝，转眼间一月过去了；在这学习期间，可以说是有喜也有忧，喜的是能跟大家一起共事，在各自的身上能学到了很多实践经验、专业知识；忧的是还有许多方面有待提高。与此同时也深刻感受到了领导、同事的热情与友善，以及耐心、细致的指导讲解，让我很快进入工作状态。
在这一个月中，已基本掌握了本部门的工作职能以及岗位职责。部门基本职能是：车辆日常维护、保养、维修，司机招聘、培训，车辆证件办理、年审、更换，各类事故处理。岗位职责：部门内部报账单整理，司机面试、考核、培训，广本通行证办理、更换，部门内部单据整理上交，车辆交接等。报账单处理，首先查看报账单填写是否符合要求，涉及事项有无人员签字确认，所需单据是否完整齐全；其次将需报账单据详细信息填入记录表；最后把整理完的单据交至一仓账务，并附上所有单据清单签名确认，同时取回账务已经处理好的单据。司机面试流程：首先核对司机证件是否真实有效，了解司机基本信息；其次，安排司机进行技能测试，填写测试操作情况；最后将面试结果上交领导审批，审批完后将合格与不合格分批录入档案，同时把信息反馈至人事科。车辆交接：首先，对整车的外观拍照，拍照从车辆四个角度各拍一张，从而观察车辆全身。再针对车辆损坏处进行近距离拍照留底，做赔偿依据。其次，检查车辆项目内容逐一与上次交接记录核对，是否一致。如有欠缺，需详细记录原因，并由交车人签字确认。油箱是否加满，车辆所需所有证件是否齐全有效，保险是否齐全（商业险与交强险），有无过期或者损坏。如以上事项都确认无误后，交/接车司机各
自签名确认。最后，由监证人签名确认以上内容无误后，车辆责任权限交接完成。
下一步将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训来提高驾驶员的理论和实际操作水平、安全意识，做到管理与教育相结合，坚持长期、牢固、扎实，降低交通事故率。坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的。
今后在领导、同事的带领下，我会倍加努力、不断学习、虚心请教；虽然工作有点锁碎、繁杂，但我会从各方面努力进步，提升自身工作能力，以积极的心态面对每天的工作任务，不断进取、完美自我；以便更好地完成本职工作。为公司贡献自己的力量。
篇2书写经验197人觉得有启发
做物流员工作的时候，总会碰到一些需要总结的情况，特别是试用期结束时。总结，说难也难，说简单也简单。写好总结，得先把这段时间的工作情况梳理清楚，哪些事干得好，哪些地方还有提升空间，都得心里有数。
平时工作中，接触了不少单据和货物，这些都是总结的好素材。比如，我刚接手的时候，总觉得发货单特别复杂，后来慢慢理清了头绪，知道该怎么分类，怎么核对。不过刚开始那会儿，因为经验不足，偶尔也会把货物信息填错，这事后来被主管发现了，他提醒我说，单据上的每一项都不能马虎，哪怕是一个小小的数字。从那以后，我就格外注意细节，每次核对完都要再检查一遍。
除了单据，货物的运输环节也很关键。记得有一次，一批货要运到外地，因为路线不熟悉，差点耽误了时间。后来我就专门抽空研究了一下线路，还请教了老同事，现在再遇到类似的情况，心里就有底多了。其实，工作中遇到问题不可怕，重要的是怎么去解决，找到方法后，下次就不会再犯同样的错误。
总结，还得结合实际情况来说。有些人喜欢把成绩说得太满，这反而显得不够真实。我的建议是，把主要的成绩点拿出来，比如完成了多少单子，提高了多少效率之类的。当然，也不能光说成绩，得把存在的问题也摆出来。比如有时候货物交接时会出现小差错，这就是需要改进的地方。说出来这些问题，也是为了让领导知道，自己已经意识到不足，并且愿意去改正。
写总结的时候，最好能用数据说话。比如这个月总共处理了多少订单，其中有多少是准时送达的，又有多少是因为各种原因延误了。这样不仅能让领导看到你的工作量，也能看出你在工作中的表现。不过，有时候写总结的时候，可能会因为一时疏忽，把某个数据记错了，这种情况虽然不常见，但确实会发生。所以写完之后，一定要仔细核对一遍，确保无误。
最后想说的是，总结不是为了应付差事，而是对自己工作的回顾和反思。通过总结，可以发现自己在工作中的优点和短板，为接下来的工作做好准备。希望各位物流员都能写出一份让自己满意的总结，既是对过去的交代，也是对未来的一种规划。
物流操作员的个人工作总结范文 【篇3】 2300字
敬爱的领导：
您好！xx____对我具有特别的意义，因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入_____*工作是我从事的第一份工作，是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我逐渐了解物流这个行业，个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处，但感谢有各位对我的包涵与帮助。
现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾，并就今后工作计划进行具体的阐述，编写此报告书如下：
一、本人工作情况总结：
这段时间以来，我主要进行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先学习了办公室的基本操作，熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案，将公司经常联系客户整理归案，并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入，整理公司内部文件做好电子文档。
2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关，但从未进行过实际操作，因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。
3、承担公司内部财务会计出纳工作，处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。
二、工作分析：
这一段时间的工作虽然可以看到些进步，但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度，综合分析，主要有以下几方面原因：
1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。
虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生，由于刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，也没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误，导致操作过程不能马上到位，产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快熟悉公司日常运作。
2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。
由于初入社会，没有足够的社会经验和人生阅历，对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生，因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。
3、公司缺乏专业的运作经验。
我司正处于起步阶段，许多业务上操作还未成熟，不能进一步拓展业务，导致公司营业额停滞不前，无法见到相应的产出效益。解决的方法是，进一步加强学习，吸收其他公司经验，干自己所能干，专心本公司擅长业务，在巩固原有客户基础上增加新客户。
三、个人总结：
这段时间以来，我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步，但差距和不足还是存在的，比如工作总体思路需要进一步清晰，处理事情要以最简单的方法来完成，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，转得不快，没有想在前，做在先。
保障业务准确进行，完满完成服务客户的责任，这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲，它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础，综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲，从事物流行业，我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业，对社会工作没有成熟的经验，加之物流工作突发性很强的特点，往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理，而且通常比较紧急，这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的，也只能在今后工作积累和总结经验。
四、公司存在的弊端和未来工作计划及建议
1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是：资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展，资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点，而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争，则人才的竞争。总而言之，能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此，我们要做好编制部门职位（岗位）、工作职责及人员分配。因事设岗，因岗设人。
2、未启动公司绩效考核运行情况，员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估，做多做少没有具体的标准来衡量，员工工作热忱低下，很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难，比如；人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。
3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一项工作该如何去办理和完成？负责人是谁？这些都应规范起来，按规定去处理和解决，只有这样才会顺利开展各项工作（如遇特殊情况可特殊处理）。建立健全公司各项规章制度及工作流程。
4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作，发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业，很多支出都未能做到公私分离，导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如：私人外出应酬使费，自置私人用品，自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。
5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带，意见书可以反映员工的心声，它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据，也是公司无形的宝贵财富。公告栏，是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的，并且也可以张贴一些培训和教育资料，以供大家学习，同时也是公司内部信息交流最佳途径。
以上内容为本人近月入职以来工作总结情况，如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来，公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢！
篇3书写经验154人觉得有启发
物流操作员的工作总结该怎么写？这事说复杂也复杂，说简单也简单。关键是得把自己的工作情况梳理清楚，把学到的东西理明白，最后还得有点自己的想法。
平时工作中，咱们会接触到各种各样的事情，像是货物入库出库，单据核对，还有运输路线安排之类的事。把这些事情整理出来的时候，最好按照时间顺序来排一排。比如，今年三月份，公司接了个大订单，那段时间特别忙，每天加班加点处理单子，这个经历就值得好好提一下。不过有时候记不清具体日期也没关系，大致时间段能说得清就行。记得当时为了赶进度，跟同事一起熬夜弄表格，最后总算按时完成了任务，这事挺值得骄傲的。
除了记录具体事件，还应该总结下在这过程中学到的经验。像我刚入行的时候，总是分不清货品分类编码，后来慢慢熟悉了才好一些。现在回想起来，当时要是多花点时间研究编码规则就好了，这样就不会老是出错了。还有一次，因为没仔细检查装车清单，结果货物发错了地方，客户投诉了好几天，想起来就特别后悔。从那以后我就养成了复查的习惯，每次装车前都得再三确认，虽然麻烦点，但确实避免了不少问题。
当然了，写总结的时候，也不能光说自己干了多少活儿，得结合公司的目标来看。比如公司今年的重点是提高配送效率，那咱就得想想自己在这方面做了什么贡献。像我们部门通过优化流程，把平均配送时间缩短了半小时，这就是个不错的成绩。要是能附带上具体的数字，比如原来需要两天才能送到的地方，现在只要一天半就能搞定，那就更有说服力了。
书写注意事项：
写总结的时候，语气要诚恳，态度要积极。领导看总结不是单纯看完成的任务量，而是想了解你的工作态度和思路。如果觉得自己某些方面还有不足，也可以坦率地说出来。比如，我觉得自己对新系统的掌握还不够熟练，接下来打算多参加培训，争取尽快提升这方面的能力。这样的表态会让领导觉得你是个有上进心的人。
写总结的时候，千万别想着敷衍了事。有的人图省事，把去年的总结改改日期就交上去，这种做法肯定不行。领导一眼就能看出你是不是用心了。要是实在不知道从哪里下手，可以找同事交流一下，看看他们是怎么写的，有时候借鉴一下别人的思路也是个不错的选择。
物流仓管员个人工作总结范文 【篇4】 750字
一、 仓库保管员的工作
1、 配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作；
2、 配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作，按标准操作程序做好各项工作 及记录。各类材料的发出，采用先进先出法。
3、 配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。
4、 配合缸装配车间的领料工作，及时填写货位卡，核准现场物料等。发现问题及时汇报，改正。
5、 做好各类物料的日常核查工作，对各类库存物资进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。
6、 仓库现场工作必须严格按照5s要求
二、仓库收货员的工作
1、配合同事负责仓库收货员的工作。物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与发票单位一致。
4、物料进仓后，应及时下转
三、sap系统操作
1、 学习仓库migo收货及退货。
2、 学习sap常用的事务代码mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co
四、 配合其他的工作
1、 柱塞及拉杆的入库，领料工作及做好相关记录；
2、 进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录；
3、 协助同事做好盘点工作；库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明 原因，并进行相应处理。
4、 配合保管员做好出库、退货、搬运工作。
仓库是学校首先要认识自己,摆正自己的位置,有思想,不断进取、严格要求自己 ,提高自己的职业知识水平。
以上为本人工作总结，由于个人时间、水平有限，总结可能不太周全，不足之处敬请指正.
篇4书写经验217人觉得有启发
物流仓管员的工作总结是对自己一段时期内工作情况的梳理，主要目的是反映工作成效、指出不足并提出改进方向。这类总结通常需要结合实际情况，既不能太笼统，也不能太琐碎，要把握好重点。
写总结时，先回顾一下这段时间的主要工作内容。比如负责哪些货物的入库、出库管理，日常巡查仓储环境，还有参与了哪些重大活动。这部分最好能具体些，像是某次盘点中发现了多少异常情况，采取了什么措施解决的。要是能附带一些数据就更好了，像库存周转率提升了百分之几之类的。
接着就要分析一下工作中的亮点。这一步很重要，因为总结不仅仅是列出做了什么，还要展示成果。比如说优化了某个流程后，工作效率提高了多少。也可以提一下团队协作的情况，尤其是那些值得表扬的地方。当然，有时候事情没那么顺利，遇到过一些问题也是正常的，这时候得坦诚面对，别藏着掖着。
在描述过程中，尽量用专业术语。像“货品分区摆放”、“库存动态监控”这样的说法就挺专业的。如果工作中用到了某些系统软件，比如erp系统，也可以稍微提一下应用效果如何。毕竟这些技术手段的应用往往能体现一个仓管员的技术水平。
说到技术，其实还有一点特别需要注意，就是安全意识。仓储工作涉及到货物的安全保管，所以必须强调安全管理的重要性。比如定期检查消防设施，确保通道畅通无阻。要是有开展过相关培训，记得写进去，这不仅能体现工作的全面性，也能侧面反映出你的责任心。
书写注意事项：
总结里头还可以适当加入一些个人感悟。不是那种空洞的大道理，而是基于工作经验的一些体会。比如通过这次实践，明白了沟通协调的重要性，学会了如何更好地处理突发状况。这样写会让总结显得更有血有肉。
不过，写总结的时候有时候会犯点小糊涂，比如把日期记混了，或者数字写错。这种情况在所难免，只要不影响大局就行。还有就是有时候思路不太清晰，写着写着就偏离主题，这就需要多看几遍，调整一下结构。
物流公司总监个人工作总结报告范文 【篇5】 2950字
**年是xx公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育，结合公司安全教育展开了部门的安全检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训计划，建立外库的休假制度，对部分外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化，计划如何进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年的种种情况现在还历历在目，现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到效果。
二、加强思想认识，做到学以致用
对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果。
三、确立部门目标，不折扣行动
我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。
将这一目标详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各项安全工作，并出台了严格的安全管理操作流程。
8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。
11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节，并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开始推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。
四、大胆思考，小心求证，我们能够做的更好
社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。
作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万，而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。
不断思变，在同行业中做到，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收获。
当然追求效益的化，意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡，并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运，经测算，如果跨越货代直接联系船公司，我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一个比较优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能够节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。
先找我们部门自己的不足，思考对策，分析可行性和尝试成本，然后毫不犹豫地执行。最难的是执行，我发现虽然平时大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为……”一开始我对这些话也是半信半疑，但是仔细分
析，往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能，所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们能够做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要控制住尝试的成本就行。
五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围
也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。
公平的环境为部门和谐提供了基础，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态，在这种氛围下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有出现相互推脱的现象。
部门强调崇尚完美，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。
部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，积极组织部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。
篇5书写经验259人觉得有启发
在撰写物流公司总监的个人工作总结报告时，关键是要抓住工作的核心内容，把日常事务和管理成果结合起来。开头部分可以简要回顾一年的工作背景，比如公司业务的增长情况、市场环境的变化等。接着就该谈谈具体的管理工作了，这部分需要详细列出自己负责的项目或任务，比如优化物流网络、提升客户满意度等。
说到项目管理，这里有个需要注意的地方。有些时候，由于时间紧迫，可能没有足够的时间去全面评估所有的潜在风险。这就可能导致一些细节上的疏忽，例如某次运输方案虽然表面上看没什么问题，但实际上忽略了某些特殊天气条件的影响。当然，这并不意味着这样的情况经常发生，只是偶尔会遇到类似的情况。
对于日常运营来说，数据分析是非常重要的环节。通过分析各项指标，比如运输成本、准时率等，能够及时发现问题并采取措施。记得去年有一次，我发现某个区域的配送效率明显下降，经过仔细检查后发现是因为仓库布局不合理造成的。于是立即调整了仓库分区，并重新规划了配送路线，结果很快就改善了这个状况。
除了业务层面的工作，团队建设也是总监工作的重要组成部分。今年特别注重培养年轻员工的能力，定期组织培训活动，还鼓励大家参加行业内的交流会。通过这些方式，不仅提高了团队的整体素质，也增强了大家的凝聚力。不过有时候也会遇到一些小插曲，比如一次培训因为场地预订出了点小意外，差点耽误了整个计划。好在最后还是顺利解决了，这也提醒我们做事情的时候要多留个心眼。
书写注意事项：
沟通协调能力在工作中同样不可或缺。无论是跟内部各部门还是外部合作伙伴打交道，都需要保持良好的沟通状态。特别是在处理突发状况时，高效的沟通往往能起到事半功倍的效果。记得有一次客户临时更改送货地址，当时距离发货时间已经很近了，但通过快速协调各方资源，最终还是按时完成了任务。
小编友情提醒：
别忘了对公司未来发展的思考。作为总监，不仅要着眼于当前的工作成绩，还要为公司的长远发展出谋划策。可以结合自己的工作经验，提出一些建设性的意见，比如引入新的技术手段、探索新的市场机会等。这样不仅能展现你的专业水平，也能体现出对公司未来的责任感。
2025年物流客服个人工作总结范文 【篇6】 1500字
____年物流客服个人工作总结
自我进入xx物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的工作做个总结，希望可以____年里有更大的进步。
前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及xx经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢xx经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
在成为xx公司客服的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。
在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次，勇于承担。工作是先做人后做事，性格决定命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输错了”或者“我值班”这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。在工作中不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。
最后，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训（如师傅带徒弟）、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家，节省每一点能源。把同事当成朋友，增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的xx公司一定会更好！
篇6书写经验262人觉得有启发
____年物流客服个人工作总结怎么写
回顾这一年的工作，发现自己在日常事务处理上确实积累了不少经验。从一开始对各种单据流程不太熟悉，到现在能快速应对客户咨询和投诉，这中间经历了不少挑战。记得刚开始时，有些订单信息总是搞混，导致回复客户的效率不高，后来慢慢摸索出一套自己的方法，比如将常见问题分类整理，遇到类似情况就对照解决。
每天接电话和处理邮件，其实是个细致活儿。有时候因为时间紧，想当然地答复客户，结果发现后续环节出了问题，还得重新沟通。这种情况提醒我，凡事不能图快，得先把事情弄清楚。不过有时候忙起来，也会忽略一些细节，比如客户的特殊要求没及时记录下来，事后才发现影响了后续服务。
团队协作也很重要，尤其是遇到复杂订单的时候。有一次客户投诉货物延迟，我第一时间联系相关部门跟进，但因为信息传递不畅，差点耽误了解决进度。后来我们改进了内部沟通机制，制定了详细的交接表格，这才减少了这类问题的发生。
关于业绩方面，今年完成的订单量比去年增长了不少，这离不开大家的努力。不过也有遗憾的地方，比如有些客户的反馈没有完全落实到位，总觉得当时应该多花点时间核实一下。这种事例让我明白，对待客户的态度一定要认真负责，哪怕多花点时间，也比敷衍了事强。
物流配送2025个人总结范文 【篇7】 1350字
时间一晃而过，从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起，我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月，是我工作转型的一个半月，也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉，再到逐渐的找到感觉；对工作内容从摸不着边际到能够上手操作，再到最后基本上的熟练；对周围的同事从陌生到熟络，再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司，也让我对配送中心的工作有了新的认识。
我在大学学的是市场营销，也修过物流管理这门课程，但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易，尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题，并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。
配送作业是按照用户的要求，将货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容，因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。
在配送中心这段日子里，可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动，它需要一个完整的物流信息系统，现代化的技术设备和先进的管理理念，使得配送活动可以为客户降低运作成本，在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷，可以说，在供应链上下游之间有了完整的配送体系，将大大提高供应链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐，环节众多，极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要特别仔细，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的，有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差错率。而且，物流业是服务业，在工作中我们要及时的和客户沟通，要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意，而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道：没有客户满意就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。
当然，目前配送中心还有各种不足，比如配送中心的计算机应用程度仍比较低，大多情况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的许多重要决策问题，如货物组配方案、运输的路径、库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后；物流设施的技术和设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大；整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都密切相关的信息处理技术等，也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务知识，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，为塑造全面发展的自我而努力。
篇7书写经验178人觉得有启发
写总结是一件需要认真对待的事情，尤其对于从事物流配送的人来说，总结的好坏直接影响到下一年工作的规划和效率提升。要写出一份合格的总结，得从几个方面入手。
一开始，要把这一年的工作内容梳理清楚。可以回顾一下每个月的重点工作，比如某个月因为天气原因导致配送延误，当时是怎么处理的，采取了哪些措施改善情况。还有就是一些突发状况，像货物丢失或者破损，这期间有没有总结出规律，是不是某个环节出了问题。把这些事情都记录下来，能帮助理清思路。
接着，分析问题的时候不能只看表面现象。比如配送时效不达标的问题，表面上可能是车辆调度不合理，但深层次可能涉及仓库管理混乱，导致出货慢。这时候就需要深入调查，看看是不是仓储流程存在漏洞。如果发现问题后没有及时解决，很可能就会形成恶性循环，影响后续的工作。
书写注意事项：
总结里最好加入一些具体的数据支撑。比如说去年全年配送量是多少，今年增长了多少，增长率是多少。这样不仅能让领导看到成绩，也能明确指出改进的方向。当然，数据来源要真实可靠，不能胡乱编造。要是数据不准，总结就失去了意义。
在写总结的时候，难免会有一些疏漏的地方。比如有时会忘记提到某些重要的细节，或者对某些事件的描述不够全面。遇到这种情况，可以在初稿完成后多检查几遍，也可以找同事帮忙看看，听听他们的意见。毕竟一个人的视角有限，多听取别人的意见有助于完善总结。
小编友情提醒：
总结不是单纯的罗列事实，而是要通过总结发现问题、解决问题。所以，不仅要列出成绩，还要针对存在的问题提出切实可行的解决方案。这样才能真正达到总结的目的，为明年的工作打下良好的基础。
物流速递类业务分管领导个人工作总结范文 【篇8】 4700字
根据省公司要求，现将我的主要工作总结如下：
一、始终坚持第一要务，集中精力抓发展
按照班子分工，我所分管的业务是速递物流类业务，具体专业是速递专业和物流专业。
1、速递专业。业务收入完成 万元，完成省公司计划的 %，排名全省第 ；同比增幅 %，排名全省第 。其中，礼仪业务收入完成 万元，同比增幅 %。
在速递业务的发展上，主要采取了以下措施：1、国内异地寄递业务：一是通过邮政特快专递的品牌宣传，提高知名度，提升窗口服务水平，用服务来巩固和扩大用户群。二是大力开发经济快递市场，借助省公司要求开展的经济快递“健康成长”专项营销活动，用价格策略启动经济快递业务。为此，我们组织速递局对市场进行调研，针对性地分析客户需求，网格化地进行市场营销，深入挖掘市场潜力。经济快递圆满完成省公司计划。三是大力开发电子商务速递业务。开展电子商务“新领域、新突破”活动，利用网上购物、电视购物正逐渐被人们接受和成为一种时尚的时机，组织人员外出学习，开发e邮宝业务，挖掘电子商务市场。指定专人开展网络搜索营销，推行网上找客户、网下揽业务的运作模式，深入物流配送市场。电子商务速递业务收入完成计划的260%。
2、代收货款类业务：业务的核心和重点是提高邮件的及时妥投率，我们通过及时妥投率的提高增加邮政速递收入。
3、单证照类业务：业务重点是做项目。晋城局已开发出银行凭证类、法院文书类、公安局二代证类项目。，我们的重点放在考试类特快寄递、交警罚款通知单、驾驶证、车牌照寄递、中石化票据寄递项目上，靠项目的拉动作用促进业务的增长。目前陵川局已开发出驾驶证寄递业务。晋城市邮政速递局已经进驻市交警队驾驶证换证补证大厅开办业务.
4、国际业务：我们走出去找市场，开发出了一些国际业务，了解了更多的市场信息，使国际业务增长很快，国际业务完成计划进度居全省前三。。
5、礼仪业务：围绕生日礼仪、节日营销做文章，新增生日礼仪用户1200余户；节日营销围绕“五节联送”、“中秋节”营销等节日，开发重点产品和市场，确保“巩固一批，开发一批，储备一批”。端午节、思乡月的阶段性营销活动均圆满完成省公司收入计划。
6、物流专业实现收入 万元，完成省公司计划的 %，排名全省第 ，同比增幅 %，排名全省第 。新开发一体化配送项目昂生药业配送运行顺畅，实现收入近 万元，成为拉动物流业务收入增长的重要力量。中邮快货采取走出去找市场的策略，上门营销，拓展市场，实现收入稳步。手机快货以质优价廉抢占晋城90%以上市场，年收入 万余元。
二、始终坚持统筹兼顾这个基本方法，立足长远抓管理
在管理上，围绕班子分工，我所分管的是速递物流业务管理、服务、安全、网运指挥调度、信息技术、基本建设、审计、法律等各项工作，5月,因工作调整,分管服务、安全、基本建设、审计、法律等各项工作.在管理工作中，坚持着手当前，着眼长远，从制度化、流程化、规范化、科学化方面着手，建立健全企业各项管理制度，为企业长远发展奠定基础。
1、速递专业管理：自以来，速递投递能力由于业务的迅速增长，进口邮件量的剧增，投递能力不足的矛盾日益凸现出来。
在困难和问题面前，我们以为，解决能力不足问题的途径有三条。一是增人增车。二是提高车辆、人员的利用效率，深挖内部潜力。三是利用社会资源做邮政自己的事。第一条途径，增人增车，在目前降本增效的大形势下，显然走不通。第二条途径，经去年酝酿，今年元月份对速递投递试行了计件工资改革，按量计酬，多劳多得。一举打破了分配上的大锅饭，也带来了积极的效果。原先干多干少一个样，动力不足，现在干多干少不一样，你不干就没有收入。这就充分调动了投递员的积极性，变要我干为我要干。为了使这项改革能够持续推进，巩固下去。我们提出了“四个公开化、四个一目了解、四个平台展示”的思路：具体为：①投递量公开化，谁送的多谁送的少一目了解。②分配公开化，谁挣的多谁挣的少一目了解。③投诉公开化，谁服务的好谁服务的差一目了然。④车辆费用公开化，谁的车维护的好谁的车维护的差一目了然。“四个平台展示”：①说在嘴上；②记在心上；③挂在墙上；④评在榜上。利用邮政班组会、局务公开栏、讲评会等各种形式进行奖惩公示，使好的坏的大家都能看见，真正起到奖优罚劣的作用。改革的效果在实际中切实得到了体现，邮政的服务质量明显改善，以客户投诉为例，今年1月份因邮件量剧增，邮政自身投递能力不足引起的用户投诉达17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降为零投诉。第三条途径：利用社会资源投递，我们进行积极的尝试，表现在今年5月份以前的快乐购邮件投递，依靠自身力量达不到客户要求，我们对快乐购业务试行了外包，用社会的车辆办邮政的事，付一定的劳务费，效果也非常好。
2、质量质效挂钩考核
去年以来，邮政速递质量方面共设置10大项31小项指标，把速递从营业到投递整个过程和全部环节按照指标明确出来，我们通过明确
职责，上下互动，狠抓考核等措施，实现了质量指标大幅提升，目前除国内次日递和隔日递率、及时投递率、及时妥投率和上门揽收率4小项指标因客观原因排名靠后外，其余指27项指标均排名全省前列。
（二）物流质量管理
自去年昂生药业配送项目开展以来，我们经历了从无到有，从小到大，从不适应到适应的过程，以打造区域物流配送精品的总要求抓质量管理，通过一个项目的成功运作，积累了经验，锻炼了队伍，与昂生公司成为密切的合作伙伴，质量管理保持了较好水平，现在正在探索进一步流程化、标准化的管理模式，从制度上逐步完善。
3、安全管理：夺得省公司“安全生产杯”。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“谁对安全工作不负责任，我们就对谁不负责任”的态度，站在为邮政健康发展保驾护航的高度抓安全。我局的要求是：抓业务发展不忘安全，始终如一；抓隐患排查不走过场，一丝不苟；抓责任追究动真碰硬，一抓到底；抓长效机制脚踏实地，一刻不松。具体工作是：一是抓安全意识的教育，要求大家时刻绷紧安全生产这根弦，每季度坚持召开安全生产例会进行强化。二是抓安全规章制度的完善，对已经适用的安全生产规章制度坚持执行，对需要进行完善的规章制度不断修订和完善，细化了基础管理。三是抓硬件设施的投入。重点是储蓄网点、金库的监控、移动金库、联动门的配备，增强技防的能力。四是抓安全规章制度的落实。以突击检查、不打招呼明查暗访为主要形式，加大对金库、网点过夜现金的管理，确保安全无事故。
4、服务管理：夺得省公司“优质服务杯”第一名。健全了服务工作目标、组织、制度、监督四大体系，完善了三级检查体系，狠抓两岗履职，确保为客户提供了优质高效的邮政服务。一是健全三级服务检查体系，用制度的执行促进服务水平的提高。二是高度关注服务质量指标，确保各项质量指标排名全省前列。三是开展星级服务试点工作，在泽州路营业厅试行星级人员挂牌上岗。四是加大投诉处理力量，举一反三，从流程上进行完善，增强用户满意度。五是开展两岗互查，增强检查人员的责任意识和工作能力。
5、网运指挥调度：以“围绕大局、服务经营”为原则，在邮运指挥调度、成本控制等方面做文章。一是邮运指挥调度，在初特快邮件量剧增，面临春节，仍有大量邮件积压的情况下，综合调度投递局7辆车、物流局1辆车进行集中投递，效果明显，有效缓解了邮件积压的压力。为今后遇到类似的突发事件积累了经验，也建立起了应急机制。二是车辆成本控制。从核实邮路里程入手，对邮路里程进行了核实，促使车辆油耗持续下降，保持在核定范围之内。
6、信息技术：以“围绕服务、主动支撑”的思路，抓好对邮政业务发展的支撑，圆满完成了电子化支局、各类系统上线工作。
7、基本建设：以“加快进度，保证质量，严控成本”为原则，加强基本建设管理，陵川邮政生产楼主体工程基本完工；保证了一些重点工程和农村支局所改造工程的完成和推进。此外，审计重点是抓了工程审计和离任审计工作。法律事务重点是加强了全局法律意识的增强和教育工作。
三、始终坚持以人为本这个核心，注重实践抓学习
任职以来，工作的范围更广、涉及面也更多，因此，始终坚持把学习作为一种责任，作为一种使命，坚持在学中干、在干中学，不断充实和提高自己。
（一）抓自身的学习。在科学发展观的学习实践活动中，坚持“有所学、有所思、有所悟、有所得”的态度，首先，通过集中学习和自学，用科学发展观武装头脑。其次用科学发展观的观点分析实际工作中遇到的实际问题，客观务实地对待工作，做好工作。
（二）抓队伍的学习。对分管单位的干部职工，要求大家明确“为谁干、如何干、怎么干、干得好”四个问题。要求大家把学习当作一种责任，带着问题学，用学习解决发展中遇到的问题，同时在发展中运用和检验学习的知识。
四、始终坚持发扬艰苦奋斗精神，坚持不懈抓廉政
一是严格遵守廉洁自律各项规定。认真学习廉政建设各项规定，做到警钟常鸣。在工作中和生活中严格要求自己，严于律己，发现不足，及时改进。坚决贯彻党风廉政建设各项要求，切实把党风廉政建设各项要求落到实处。
二是发扬艰苦奋斗精神。深刻认识到邮政发展仍处于创业期和爬坡期，改革发展中出现的问题需要用发展的办法去解决，在这个过程中始终牢记“两个务必”，在职责范围内，注重从自身做起，大兴艰苦奋斗之风，提倡勤俭节约。
总之，通过以上努力，保持了分管工作的全面协调可持续发展。这些，都是省公司正确领导的结果，成绩的取得，得益于省公司的正确领导和决策，得益于班子团结和认真执行省公司的各项决策，得益于各级干部职工的顽强拼搏，勇于实践。
但发展和管理中也遇到一些困难和问题，具体为：
1、市场竞争压力的加大与市场营销能力的不足之间的矛盾日益显现。目前所做的业务，市场竞争的压力在不断增加，但市场营销组织中，信息收集、筛选立项、项目策划、市场攻关、成果转化几个环节的有效组织和保障措施不多，比如我们定出了一个项目，但对于项目的立项、计划、组织、时限、监督、落实，这个过程由谁来管，怎么管，什么时间进展到什么程度，没有一系列有效的组织措施作保障。下一步将从市场营销机制、体系建设入手，对确立的项目建立监督落实体系，进一步明确什么时间做什么事，达到什么效果，切实提升营销能力和营销效果。
2、在业务发展的上规模和调结构中，如何上规模、如何调结构，存在不明朗、不确定因素。下一步将通过细分业务种类、细化营销项目、确保项目实施来实现业务的全面协调可持续发展。
3、在安全工作中硬件和软件方面的不足仍需进一步加强。目前安全生产中的问题，有主观原因，也有客观原因，下一步将通过三个活动来完善：①安全隐患排查治理活动；②网点达标升级活动；③安全评估活动。
4、服务工作仍存在不尽如人意的地方。如邮件延误、服务态度、硬化设施等问题，下一步将围绕“优质服务杯”竞赛活动这条主线，以客户投诉为切入点，切实改善服务质量。
同时，我常感自己在改革发展中仍存在诸多差距和不足，主要表现在：
一是用科学发展观解决实际问题的能力需要进一步增强。需要在今后的工作中不断用科学发展观武装头脑，不断加强学习，坚持学以致用，以便更好地指导和推动各项工作有序推进。
二是对市场开发、企业管理的各项规律的把握仍需进一步增强。尤其是对新项目的开发、新市场的拓展，薄弱环节的管理上，需进一步开拓视野，思发展之策，谋管理之道，逐步提升，谋求实效。
三是对分管部室专业管理能力的提升、行为习惯的养成仍要付诸努力。要和大家一道，共同探讨如何把工作做的更好的办法，提升执行力的办法，良好工作习惯的养成，以达到培养人、锻炼人、塑造人的目的。
针对问题和不足，我将在今后的工作中，始终坚持发展这个第一要务，不断自我加压、自我激励，以更加饱满的热情，更加积极的姿态，更加务实的作风，投入到邮政改革发展之中，为邮政的新一轮又好又快发展贡献力量。
篇8书写经验166人觉得有启发
物流速递类业务分管领导个人工作总结怎么写？最近接到不少同事问类似的问题，说想写好这份总结，却又不知道从哪儿下手。其实总结，关键是要结合自己的工作经历，把经验和教训梳理出来。
平时工作中，既要盯紧日常运营，还得协调各方资源。记得去年双十一期间，快递量猛增，仓库那边一度忙得不可开交。当时我跟团队商量，决定增加临时人手，还调整了分拣流程，这才保证了货物按时送达。这段经历就值得好好总结一下，具体做法是什么，效果怎么样，都得说清楚。要是只写几句空话套话，那就没啥意义了。
书写注意事项：
关于绩效考核这块儿，我也积累了一些心得。起初制定考核标准的时候，难免考虑得不够周全。比如有次设定目标时，忽略了某些特殊情况，导致部分员工压力过大。后来经过几次复盘，才逐步完善了这套体系。这部分内容就可以写进去，说明发现问题后是怎么改进的。
还有就是客户反馈这一块儿。每次收到客户的投诉或建议，我都特别重视。有一次客户反映包裹破损，虽然责任不在我们这边，但我还是主动联系对方，帮忙解决问题。结果客户很满意，还特意发邮件表扬。这样的案例完全可以拿出来分享，说明服务态度的重要性。
写总结的时候，也不能光顾着说成绩，问题也得提一提。比如有些环节效率不高，有些制度执行起来存在偏差。这些问题怎么发现的，现在改得到底怎么样，都得交代明白。如果只报喜不报忧，那总结就显得不真实了。
