
货代业务年终总结怎么写 【篇1】7300字
货代业务年终总结范文
____度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。
工作职责:
在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。 经验与收获:
1. 在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2. 学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3. 掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4. 跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
年内活动:
1. 我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
2. 公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。
展望未来:
在已经结束的____里,我的工作还有许多 ,我会努力学习并认真工作 ,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。在已经到来的____,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的 ,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用, 自身有更大的进步。
货代业务年终总结范文
对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,12年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。
____宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。
1、 柜量总额及利润
12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%, 完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。
2、业务拓展及新增货种
金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。
3、制度方面
每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。
4、商务方面
12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。
5、信息网络化
我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。
6、业余生活
工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。
____是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个集体的每个成员都能感受到这里的风景独好,不忍离去。
关于____
着眼公司当前,兼顾未来发展。____,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完任务。 主要着手从以下几方面入手:
1、招聘业务型人才,加强新业务开发
近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,希望在13年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮助到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。
2、分析过往业务
宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。
3、提升客服意识
把握每一次与客户接触的机会,提供热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮助客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。
4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。
我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。
本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,13年目标7600t。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心一定能赢得精彩!
货代业务年终总结范文
三房巷的外贸工作自一九九四年起至今已经有十多年的经历,出口值从几十万美金至几亿美金,队伍从几个人到几十个人,在这之前,从未对外贸工作做一个总结,借此机会,好好总结一下:
三房巷的外贸从起步到成熟经历了大概四五年时间,当年参与外贸工作的人都不是从事外贸业务的,在摸索中走出了外贸这一步,由此证明,任何事都在于人,只要用好人,摸准“道”,任何事都可以办成的。这也是我们三房巷的精神本质所在。
从外贸特性来看,外贸异于内销方面因素有:要面对国家相关机构,如海关、商检、税务。外贸要面对专业机构:如银行及国际贸易规则,要面对国外客户:需要一定的外语水平。
三房巷的外贸目前跨二个行业,纺织品行业与大宗原材料贸易。
首先总结一下我们的外贸体系。
由于我们的外贸是在一种自然的环境中成长出来的,公司外贸的规定、制度、章程都是靠老一代外贸人员自行摸索和制定出来,不论是股份公司与国贸公司,都能看到原有体系中的影子,这个体系的特点是:实用主义。
从实用角度来说,我们的股份公司一年能够做到三千万美金、国贸能够做到几亿美金这样的一个值,这些即使是专业的外贸公司都很难达到的一个数字,我觉得有以下几个方面值得思考与总结:
第一:公司领导的大力支持
股份公司与国贸公司对外贸出口都是以积极的态度来对待,在外贸成长过程中都是以鼓励的方式来推进。
第二:外贸业务人员的第一线的煅炼
从事外贸的人员一开始就接触最实际的事务,公司给外贸人员以充足的舞台,无论是老的队员还是新加入的员工,他们都有机会能够在第一线工作,而在第一线工作积累下来的工作经验,无疑是最可靠及最有用的。
第三:公司环境、资金、产品为后盾
应该说在企业从事外贸工作比纯外贸公司要容易一些,而在三房巷从事外贸工作比一般企业更容易一些,原因是:我们有大的工业基础支持(容易被客人看中),我们有充足的资金做后盾(容易达成交易),我们有相对较好的产品。
这些都是我们好的资源,我认为公司今后仍应继续利用好这些资源,同时我们的三房巷外贸人员也必须清楚地认识到:没有公司做为坚强的后盾,是不可能取得这些成绩的。
我一直在思考实用主义与理想主义二个方面经验,实用主义就是以最短最直接最现实的方法去实现一个目标,而理想主义则是用最科学的方式去实现一个目标,应该说我们现行的体制与运作的方式都是实用主义的体现。
打个不恰当的比方,实用主义就是八路军,而理想主义就是正规军。
就我们现在的外贸体系,还处在实用主义阶段。
分开来说,就我们股份公司的外贸而言,我们每一个外贸业务员都是战斗员,他们冲在第一线,象王成一样从机关枪打到手榴弹,从谈判、定单、合同、小样、生产、寄样、出货、托船及报关由一人完成,我不诲言股份公司的外贸人员的工作应变能力会强一些,因为他们必须把千变万化的产品在千变万化的情况下卖给千变万化的客人。
而对国贸公司目前的销售情况来看,我们设立了跟贸易直接有关的环节,凡是与“赚钱”无关的东西都认为是多余的,但从总量来看,我们的外贸业务量已经是个很可观的数字,我们必须架构起一整套的管理办法。
我在二个外贸部门工作过,我觉得可以形象地用二个比喻来形容我们的二个部门:
对股份公司外贸来讲,市场(贸易的机会),就象大海里的鱼,大海里永远有鱼,但要钓起这条鱼或鱼儿为什么要钻你这个网,是需要打渔人的技术的,也就是说在纺织品行业中,机会永远存在,外贸业务员的个人素质与能力基本可以决定他的业务量,但纺织品行业一般不会说谁谁谁占领了市场,因为这个市场是永远做不完的。
而对国贸公司目前的销售的大宗原材料而言,市场(贸易的机会)就象一块蛋糕,你切掉一块别人少一块,别人切掉一块你少一块,所以,你占的“份”有多大很重要,你的贸易量大了,一定会影响别人,同样如果一个客户将三千吨的料定向别的公司,我们就一定会少掉这三千吨的量。
当然,上面的比喻不一定恰当,不是绝对的。
如果从上面二个比喻说开,可以对很多问题进行思考,比如外贸队伍的问题,从股份公司角度来讲,外贸队伍肯定是宜精不宜多,人多了也没用,在销售方面来讲也是从一个新手,变成一个有能力的老手,需要很长的一段时间的培训,除了要学会外贸知识,还要学会产品知识,还要学会谈判技巧,我们遇到过一个外销人员在二三年后都不能进入角色的情况,正说明了这一点。
从国贸公司来讲,我们要多占份额,可以适当地增加人手,特别是增加后勤人手(所谓后勤人手是指单证这一块),而一般销售人员的培养,可能相对而言会在比较短的时间内进入角色。
因此,我建议公司可以在国贸公司这一块适当地增加人手,甚至适当地储备一些人手。
实用主义带来很大的好处,我们以最精简的队伍,最直接的方式,最合理的成本创造出最直接的效果,不论是股份公司与国贸公司乃至我们三房巷,都是实用主义的受益者。
如果可以的话,我想说说什么是所谓的理想主义。
我接触过国外不少大公司,有一些公司在步入中国市场的时候也是小心奕奕地从小做到大,但他们在进入中国市场(即在中国设立机构)的时候,在初始阶段组织结构就很分明,有做市场的,有做开发的,有做工厂的,有做检验的,当我们在面对他们的时候,有时会觉得很无助,因为他们是同时几个人几个部门在面对你,而你好象只是单枪匹马地在跟一个组织做战。我们也许无法做到按理想主义的方式地组织我们的队伍,但我们至少应当往那个方向去靠。
如果能给我机会说说我们二个部门的弊病的话,那么我想对股份公司说:
从外经科成立伊始到现在所存在的弊病仍旧存在,生产人员直接参与贸易及以企业内部对贸易人员的支持程度,导致参与贸易人员机会的不公平,影响了贸易的结果,就目前的体系来讲:贸易数量大的业务员,不一定是出色的业务员;具有一定外拓能力的业务员,却可能被
一些烦杂的事务锁住了手脚,创造一个贸易机会,找到一个新的客户,远比简单做成一票贸易要难得多。单打独斗式队伍有其有利的一面,也有其不利的一面,人的个人精力是有限的,股份公司业务量增长最快的时候,可能还是做为一个团队对外的时候,在生产方面第一线生产人员对老板负责的精神高于对企业、对客户负责的精神,这些都是制约发展的因素。
就国贸公司而言,我们经历了从无到发展,到被反倾销到低落到再发展的过程,在这种剧烈震荡的发展过程中,我们仍旧沿用了我们的经验主义与实用主义,对大宗原材料贸易可能带来的危机认识不到位,我们经验主义往往是亡羊补牢,失去的羊越来越大,教训的成本也越来越大。
大宗贸易就是蛋糕贸易,你占的份额大了,一定会侵犯别人的利益,所以,出现反侵销,出现贸易战不足为奇,我们必须有这样的心理准备,应对各种可能性。
我们已经在pet切片料销售上创造了奇迹,以极低的成本占领了很大的一块市场,这些市场的取得是非常非常不容易的,目前,国贸公司已经涉足全球各大洲,能利用的资源已经不太多,我们需要花一些成本来保住这块市场。
实用主义只是战术上的,你能够用实用主义打胜一场又一场战斗,并不见得能够得到一场战役的胜利,在原材料销售方面,拓展一方市场,拿下一个大客户,比做成一单可以多赚二十、三十美金一吨的定单要重要,能不能保住这些客户,能不能多占一点份额,肯定是我们今后的工作重点。
从这点来讲,我们国贸公司真的需要用发展的眼光战略的眼光来看待目前的成绩,急功近利式的操作,都有可能会给今后发展带来的损失。
在我们的业务员当中,恰恰是那位犯下巨大错误的人员,最具有外贸拓展的能力,这说明了一个事实:越是有个人能力的业务员,越可能游离于规则之外,而制定好规则,让这些有能力的业务员在规则内去开拓去打拼使他们没有后顾之忧是很重要的,然而,我们的规则(或者说是制度)是用经验换来的,是用一只一只羊去换来的!
公司给了我不少出国的机会,让我接触到了一些国内外的企业家,我曾经面对过一些外行的投资者,他们跨过了“经验主义”这个坎,原因是在国外有“管理公司”,有“投资咨询公司”,有“人力资源公司”,这些行业的存在,告诉我们,当我们要达到某个目的,而自己的经验不足的时候,可以去依靠外力来帮助我们自己。“不懂不做”的方针,肯定会局限我们的脚步。
下面对外贸公司的一些具体的事进行总结:
第一:外贸安全问题
在出现了巨大安全漏洞后,我们开始注重了贸易的安全问题,其实这不是一个新问题,薛科长在很久以前就跟我们讨论过这个问题。目前我们已经引进了客户的调查制度、银行的调查制度、“出口信用保险”的制度。
贸易安全存在以下几点风险因素:客户的、银行的、不可预计的.三大风险。通行的贸易法则可以让我们有效地规辟这些风险,我认为,我们现行的操作应当意识到以下几点:
a:信用保险不是万能的,风险仍然存在。
国际诈骗客观存在,诈骗方式日新月异,就上次的情况,已经知道国际骗子甚至攻破了银行密押,他们还可能采取其它手段。目前来讲,比较担心的是“不提货风险。”
b:既不可以掉以轻心,也不能谨小慎微。
信用保险是对信用的一种再保险,而我们的信用证也是对信用的一种保险,对象瑞士、渣打银行等这样的一些国家或银行开出的信用证进行再保险是一种资源的浪费,这个度一定要把握好,太松了会出现危险,太严了会影响贸易。
c:在信用保险下开拓新的业务:
事实上,信用保险的另一大功能是:将本来不易达成的贸易在信用保险下做成功,在信用保险之下,我们可以开展一些以前不太提倡的付款方式:比如dp,tt,后tt。即可以拓展业务。
第二:队伍结构
目前的队伍结构是:分工合作,业务员跟客户联系,单证员负责业务以外的工作,同时银行、海关、会计分立人员跟进,是一种很好的模式。可以改进的地方是:我们需要在关键岗位储备一小部分人员,我们需要对外贸人员进行人性化管理,释解他们的情绪,给予他们动力。特别重要的是要让出色的队员给予培训,灌输新的知识与理念。
目前而言,我们的队伍是一支实用的队伍,但队伍中能打能拼的人员不多。
第三:船务
招标式的船务肯定有它的好处,但也有不少弊端。船务是外贸工作很重要的环节,船务公司与我们的关系永远应该是合作关系不是单纯的服务关系,唯价格论不是最好的处理方式,招标对象是货代公司,几个货代公司拿箱量到船公司拼价格,我觉得以我们公司目前的箱量来看,我们完全可以走出去,拿我们的箱量跟船公司直接去谈。
一些大公司的通行的做法是,用我们巨大的箱量,跟几个大的船公司谈好一个折扣,拿到我们固定的在该船公司的账号,然后通过服务好的货代去做船务,这样做是倒过来,我们将生意交给了货代,(即我们指定他们)货代的服务积极性更高一些,而目前的做法会造成货代公司在价格战后已经对服务没有太大的兴趣。
第四:贸易方式
目前我们手上的客户有很多,说明了我们占领了很大一块市场,但别人一定也会来挤占这块份额,所以,除了要重视每一单生意外,我们需要有战略的眼光,走出去,跟一些大客户更好地沟通,有可能的话可以开产品定购会,重视市场与短期利益并重。要多走访大客户发展新客户。走访客户的工作做得不够!一定要多走出去。
我们有很大一部份贸易是“佣金”贸易,“佣金”贸易是外贸通行的一种方式,在签定佣金协议后单方面降低支付水平的做法是不可取的。
但我们又要意识到,佣金贸易的存在说明了市场仍有大量的中间商、代理商存在,同时说明了市场仍有潜力可挖。走出去,挖回来,需要有更强业务能力的人才。我们需要走出去,与客户见面,建立最直接的关系。
在产品方面,我们可以考虑到国外设立保税仓库的方式,到客户家门口去销售,但关键也是需要人才。
三房巷早已解决了生存问题,我们要面对的是发展问题,企业要发展,发展靠思路,思路要创新,创新需人才,人才只有二种途径,第一是内部培养,第二是外部引进,培养与引进都需要资金,希望能够将这一部份的资金成为企业发展的必要的成本。
我们的外贸人员往往是利用自身的责任性,在自我约束中成长,但再培训的机会几乎没有!而企业现行的高回报股份制度无疑会给人带来惰性,也不利于人才的引进,希望领导能够不拘一格地培养与引进人才。
以上总结及观点,如有不当之处,请批评及原谅。
篇1书写经验113人觉得有启发
写货代业务的年终总结,关键是要把自己这一年的工作情况梳理清楚。一开始得把全年的主要工作内容过一遍,哪些事是重点完成的,哪些事做得还不到位,心里得有个数。比如,今年接了多少单子,处理了多少票货物,客户反馈怎么样,这些都是需要重点关注的地方。
说到单子数量,去年我负责的单子总数大概是三百多票,今年增加到了四百多票,这个增长幅度还是挺明显的。不过具体到每个客户的分布,有些老客户的需求量稳定增长,但也有一些新开发的客户合作时间比较短,业务量不太大。这中间就涉及到一个问题,就是如何进一步提升新客户的满意度,让他们能长期合作下去。
还有就是货物运输的时效性。今年总体来说还算满意,大部分都能按时交付,但也有几次因为一些突发情况,导致延迟交货,给客户带来了一定的影响。这些问题发生后,我及时跟客户沟通,解释原因,并采取了一些补救措施,比如提供一定的补偿方案。从结果来看,大多数客户都能理解,但还是有几个客户提出了一些意见,这也提醒我在后续工作中要更加注重细节管理。
书写注意事项:
成本控制也是个重要环节。今年我们在物流成本上做了一些调整,比如选择性价比更高的运输方式,优化仓储布局等。这些措施确实降低了部分成本,但同时也发现,有时候为了追求低价,可能会影响服务质量。所以接下来得找到一个平衡点,在保证服务质量的前提下,尽可能降低成本。
再说说团队协作方面,今年我们部门内部的沟通效率有所提高,大家在遇到问题时能够及时交流解决办法。不过有时候也会出现一些小摩擦,比如某个同事觉得分配的任务不合理,或者对某些流程有不同看法。这种情况其实很正常,关键是要通过有效的沟通去化解矛盾,确保团队的整体运作不受影响。
除了日常工作,还要关注行业动态和政策变化。今年国家出台了一些新的外贸政策,对我们货代业务影响比较大。刚开始的时候,大家都对新政策的具体执行细则不太了解,导致在操作过程中遇到了不少麻烦。后来经过多次培训和讨论,大家逐渐掌握了应对方法,业务开展才慢慢恢复正常。
小编友情提醒:
关于明年的工作规划,我觉得还是要继续巩固现有的客户资源,同时积极开拓新的市场。可以考虑加强与一些大型企业的合作,争取更多稳定的业务来源。另外,也要加大对员工的培训力度,提高整个团队的专业水平和服务能力。毕竟,只有不断提升自己,才能在这个竞争激烈的行业中站稳脚跟。
货代业务员工作总结怎么写 【篇2】 1700字
我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:
____4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.
二、了解对方公司情况
一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份
记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.
教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.
三、下单
当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.
____我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!
教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?
四、跟踪
可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.
各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.
篇2书写经验228人觉得有启发
货代业务员的工作总结怎么写,做总结的时候,得先把这段时间内干过的事好好捋一遍,像是客户开发这块儿,有没有新客户接洽成功,老客户的维护情况怎么样。还有就是单证处理这一块,有没有遇到什么棘手的问题,是怎么解决的,这些问题解决之后有没有总结出一些规律。
单子多了,难免会有些差错。比如说有一次,有个客户的提单信息填错了,当时没太在意,结果装船的时候才发现问题。后来赶紧联系船公司修改,费了好大劲儿才搞定。这种事提醒我们,平时处理单据的时候一定要仔细再仔细,哪怕是一个小小的数字出了差错,都可能带来大麻烦。
除了具体的工作事项,还得想想这段时间学到的东西。像跟同行交流的时候学到的一些新技巧,或者是在培训中学到的新知识,这些都是总结里该提到的。毕竟,工作不是光靠蛮干就行,得不断学习进步才行。
客户那边的情况也得说说。有的客户挺难缠的,要求特别多,有时候一个订单要反复确认好几次。这种情况下,就得耐心点,把客户需求搞清楚,不然容易出纰漏。不过也有好处,经过这么几轮下来,自己的沟通能力确实提高了不少。
至于业绩,肯定得提一下。比如这个季度接了多少单,完成的货量是多少,跟去年同期相比是增了还是减了。如果业绩不太好,也要分析原因,是市场环境影响还是自身问题。这样下次就能有针对性地改进。
写总结的时候,最好能把这些事情按时间顺序排列,从开始到结束,事情的来龙去脉说得清清楚楚。要是事情太多记不住,可以拿个小本子随时记录,到时候写总结就方便多了。另外,写的时候别光顾着自己写,可以问问同事的看法,听听他们的建议,说不定能发现自己忽略的地方。
货代这个行业变化快,新技术、新规定层出不穷,所以总结的时候别忘了提一下对行业发展的看法。比如最近听说有些公司开始用新的管理系统,听说效率提升不少。虽然咱们公司还没用,但我觉得可以考虑引进,这样既能提高工作效率,也能给客户更好的服务体验。
2025货代业务员年度工作总结怎么写 【篇3】 2000字
任职以来,在上级联社的正确领导下,我十分注重提高自己的理论素质、政策水平和思想修养。及时了解把握党的路线方针和政策,认真执行上级联社的各项规章制度,正确理解上级指示精神。1年来,我积极参加了上级党委组织的各种活动,自觉遵守党的政治纪律和金融法规,在工作和生活中,严于律已,努力做到率先垂范,圆满地完成了联社下达的各项任务。回顾一年来的工作,主要在以下几方面作了努力:
一、在业务经营上,我全面贯彻落实了市、区联社“提升效益,做大规模”的思想,在全社积极倡导、精心培育了“以市场为导向,以客户为中心,以效益为目标”的经营理念。
____年3月,我从两场社调入沙湖社,面对不良贷款比重大,存款急剧滑坡的局面,我深感肩头的责任重大。我在分析形势,吃透经营现状的基础上,和班子成员精诚团结、协调运作,及时组织召开了各种会议,充分调动了广大员工的工作积极性。
一是明确提出了客户营销的指导原则,市场定位及目标,精心设计了客户营销的方法和步骤,研究了操作性较强的挂钩考核办法,及时响应上级联社推出了客户经理制,并定位了一名储蓄外勤,变“客户围着银行转”为“银行围着客户转”,吸引了一大批优良客户“落户”信用社;
二是改革资金组织考核办法,进一步完善存款业务激励机制;把存款业务抓得好坏直接与职工利益挂起勾来,将存款任务分解到各网点、柜组、员工,直接与其责任工资挂钩,按月通报、分段计奖。
三是强化窗口服务,一方面积极开展优质文明竞赛活动,为沙湖树立形象,提高竞争力;另一方面从提高服务质量入手,推行服务,促进资金组织工作超常规发展。
四是在存款业竞争中采取“以存定贷,以贷引存”和“巩固老客户,发展新客户”的方针拓展业务,使我社的吸储资金有了新的增长;同时贷款增量得到了优化,存量得到一定的活化。在财务管理中实行“量入为出,厉行节约”的原则,严格费用管理,加强费用报批审核,号召全体职工节约每一滴水、每一度电,当年实现了较好的综合效益,并获得了市联社“____年度增效奖”。
二、在搞活内部机制上,加大改革力度,在建立能上能下的干部聘任机制,能多能少的收入分配机制方面,进行了有益探索,出台了《沙湖信用社绩效挂钩实施办法》,有效调动了全员的工作积极性。____年5月,根据联社安排,并推动人事制度改革,优化人力资源配置,按照德才兼备的用人原则,对信用社重要岗位推行公开选拔、竞争上岗,为真正实现能者上,庸者下,平者让的原则,通过制订方案、思想发动、考察考核的程序,理事会遵循“公开、公正、公平、择优”宗旨,有十二名同志竞聘到新的工作岗位。对于竞聘成功的同志,我要求他们制定详细的工作计划,加强对他们的考核;帮助他们解决学习、工作、生活中遇到的各种难题;鼓舞他们的士气,使他们迅速进入了角色。在他们的带动下,形成了全社职工积极向上的好风气,为信用社完成全年工作打下了良好的基础。
三、在形象塑造上,提出了按照统一标准、经济适用、美观大方、体现特色的原则,集中有限财力对网点进行改造的建议,获得了理事会的一致通过。一年来,我社先后按照市联社cis要求对社本部、芙蓉分社进行了全面装修改造,为桥头分社购买新门面也即将拓址。其中社本部配合市政府进行了亮化工程改造,同时对营业设施进行了更新、开发、升级,增强了城市机构的服务功能,通过印刷传单,为储户印赠储蓄纪念袋和挂历,悬挂标识灯箱,积极参与公益活动等形式,擦亮了信用社的牌子,有效的提高了信用社的知名度和美誉度。为了进一步提高服务质量,提升服务品位,我督导出台并组织实施了柜台人员服务规范和处罚办法,组织开展了岗位练兵和技术比武活动,提高了服务效率。
四、在基础管理上,坚定不移地狠抓从严治社。坚持靠制度管人管事。一是抓制度的建立健全,根据我社实际制定出了《临柜人员岗位考核办法》、《会计基本制度》、《廉政建设制度》等一系列规章制度,从而使各项工作都有章可循,该怎么做,不该怎么做,职工心中一清二楚。二是抓制度的落实。制度再多再好,不抓落实,就形成虚设。我及时督促各线主管人员积极大胆地开展工作,每月进行了一次安全检查、卫生检查;每季进行了一次财会检查、信贷检查;不定期地组织人员进行稽核监察,使职工养成了严格按操作规程办理业务的良好习惯,大大提高了我社的基础管理水平。一年来,我社未发生一起违法、违规案件,差错事故也大幅减少,年底各线考核均获得较好的成绩。
五、在队伍建设中重点抓了班子建设。上梁不正下梁歪,中梁不正倒下来,任职以来,我高度重视班子建设,加强团结,不断强化措施,使班子建设沿着正确的轨道前进。一是充分发挥民主集中制原则,寻求思想上的统一,坚持做到多通气、勤商量,对于信用社的重大决策、各项规章制度的实施都在理事会上进行讨论研究,把工作决策建立在集体智慧的基础上。另一方面在行动上瞄准一致的目标,各司其职,各负其职,不相互推诿责任,这种旺盛的工作热情和精神风貌,直接感染了全体职工,我们一道开创工作的新局面。
篇3书写经验59人觉得有启发
做货代业务这一行,时间过得真快,转眼间又到了年底。今年的工作情况得好好梳理一下,既要总结好成绩,也得看看有哪些地方能改进。写总结这事看似简单,其实挺讲究技巧的,尤其是货代业务这块,涉及的东西不少,得条理清晰地呈现出来。
记得年初的时候,公司接了不少大单子,这对我们来说是个挑战。当时为了争取客户,大家加班加点,跑市场、谈合作,忙得不可开交。到年中时,我们的业务量增长了三成左右,这跟团队的努力分不开。不过过程中也遇到些问题,比如有的客户对报价不满意,有的货物运输途中出了状况。这些问题提醒我们,平时还得加强风险防控意识。
书写注意事项:
今年咱们在信息化建设方面下了不少功夫。以前很多工作靠手工记录,效率不高,现在有了新的管理系统,不仅提高了工作效率,还减少了人为差错。但说实话,刚开始推行系统的时候,有些同事不太适应,总觉得麻烦,后来慢慢习惯了,反而觉得方便多了。
要说经验,我觉得货代业务最重要的是沟通能力。客户的需求千变万化,作为业务员得耐心听清楚,然后快速给出解决方案。有时候一个细节没注意到,就可能影响整个合作。像去年有个客户因为货物包装问题投诉,虽然不是我们的问题,但也给我们敲响警钟,以后在服务细节上得更加用心。
总结不能光说成绩,问题也得提出来。比如今年有几个项目进展不如预期,主要原因在于前期准备不够充分,对客户需求评估不到位。还有就是团队协作方面,有时候各部门之间配合不够紧密,导致一些环节延误。这些问题都值得反思,希望明年能改进。
至于写总结的具体方法,我觉得可以分几个部分。先把全年的工作成果列出来,比如签了多少合同、完成了多少票业务,这些数字能直观反映业绩。接着谈谈工作中遇到的主要问题,分析原因是什么,有什么教训可以吸取。最后可以结合实际情况提出下一年的目标,比如提升服务质量、拓展新市场之类的。
写总结的时候要注意语言简洁明了,别太啰嗦。如果内容太多,可以用小标题分块整理,这样看起来清爽。还有,千万别忘了附上相关的数据图表,这样能让领导更直观地了解情况。要是觉得文字表达不够生动,可以适当加入一些案例,比如某个成功的项目或者失败的教训,这样更有说服力。
货代业务主管个人年终工作总结一怎么写 【篇4】 1100字
总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:
一、询价
我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:
____4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.
二、了解对方公司情况
一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份
记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.
教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.
篇4书写经验193人觉得有启发
货代业务主管个人年终工作总结一怎么写
做总结这个事情,其实挺讲究经验和方法的。尤其是像咱们这种货代业务主管,每天打交道的是客户、货柜、航线这些事,总结起来就更得有条理。一开始写的时候,可能有些混乱,脑子里一堆东西,不知道从哪里开始。我建议先把这一年的工作流程梳理一下,像接单、安排舱位、跟踪货物这些环节,挨个过一遍。
先说说接单这块,这一年来接单量挺大,记得有一次一个大客户突然追加订单,当时忙得团团转。不过也积累了不少经验,像那种紧急订单,最好提前跟船公司确认舱位情况,不然很容易出问题。写这部分总结时,不能光写做了什么,还得想想从中得到了什么启发。比如说这次处理紧急订单的经历,让我明白沟通的重要性,不仅要跟客户沟通顺畅,还要和内部同事保持紧密联系。
再就是安排舱位,这一步特别考验耐心。有时候船期会变动,就得及时通知客户调整计划。有一次因为没及时更新船期信息,导致客户的货晚了几天到港,虽然最后问题解决了,但心里一直有点疙瘩。后来我就养成了习惯,每次接到新订单,第一时间就把船期信息核对清楚,确保无误后再安排下去。写这部分总结的时候,可以把自己的一些小失误带进去,但不是直接说“失误”,而是通过描述事情经过让别人能看出来哪里出了问题。
还有就是跟踪货物,这也是个重点。货物从出厂到目的地,中间涉及太多环节了,任何一个环节出问题都可能导致延误。去年年底的时候,有一票货在中途出现了异常,当时忙着处理别的事,没太重视,结果导致后续一系列麻烦。现在想起来挺后悔的,所以后来我就专门设置了一个跟踪表格,每个环节都有人负责跟进,这样就不会漏掉重要信息。总结这部分的时候,别忘了提一下改进措施,比如建立这样的跟踪机制后,工作效率确实提高了多少。
书写注意事项:
关于团队管理这块也不能忽略。作为主管,不仅要自己做好工作,还得带好团队。今年我们部门招了几名新人,刚开始的时候大家配合不太默契,经常会出现一些小摩擦。后来我试着多组织一些培训活动,让大家熟悉业务流程,慢慢就磨合好了。写这部分总结时,可以具体描述一下培训的内容和效果,比如通过培训,大家对某些复杂业务的理解加深了多少,整体业绩提升了多少个百分点之类的。
最后想说的是,写总结的时候千万别想着敷衍了事。有些人可能觉得总结就是走过场,随便写点就行,其实不然。总结不仅是对自己工作的回顾,也是对未来工作的指引。如果写得太草率,不仅浪费时间,还可能错过很多有价值的反思机会。所以,认真对待每一份总结,哪怕只是简单的几句话,也要用心去写,这样才能真正有所收获。
货代业务经理年度工作总结(打算)怎么写 【篇5】 1700字
同志们,____将是**建设的关键一年,同时也是物流中心建设将开始启动建设的关键年,所以我们要紧紧围绕“一个中心,两个基本点”来开展工作,使项目部工作更上一个台阶,____的工作主线是:
(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。
____项目部任重道远,**水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。
(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。
水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在____第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。
(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。
____,项目部将根据实际情况,吸取____的一些教训,将相继进行对各种规章制度再完善、再补充、再制定,来规范我们的言行以保证各项工作的落实。项目部全体员工必须要牢记团结是做任何事的保障,必须懂得分裂思想的危害性,不论是本地人还是外地人,我们就是一家人,所以要求大家不要背后议论,求全责备,不要斤斤计较,在这里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。
(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。
同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却落马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以权谋私而纷纷落马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“落马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。
同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!
篇5书写经验175人觉得有启发
做货代业务这一行,到了年底总得把自己的工作做个梳理吧。这可不是简单的流水账,得把一年来的成绩、问题、经验都整理出来,好为明年打基础。写总结的时候,脑子里得装着几个关键点,不然就容易漏掉重要的东西。
先说成绩,这肯定是重头戏。不能光说做了多少单子,还得具体讲讲那些做得特别漂亮的案例,比如某次成功解决了客户的难题,或者突破了以往的业务瓶颈。当然,数字还是要有的,但别光堆数字,得结合实际的情况去讲,比如销售额增长了多少,客户满意度提高了多少个百分点之类的。
再说问题。工作中肯定会有不足的地方,得正视这些问题。比如,有些客户反馈我们的服务响应速度慢了,或者报价机制不够灵活。这些问题得提出来,而且不是随便提一下就完事,得分析原因,是流程上的问题,还是人员配置的问题。要是能提出一些初步的改进措施就更好了。
经验这块也很重要。这一年下来,肯定积累了不少东西,不管是成功的经验还是失败的教训,都得好好总结。比如,某次谈判中采用了什么策略,最后达成了什么样的结果。又比如,某个项目因为沟通不到位出了岔子,后来是怎么补救的。把这些经验记录下来,以后遇到类似情况就能少走弯路。
还有就是计划,这算是总结的一部分,但又有点不一样。计划不是凭空想象出来的,得基于现有的情况去制定。比如,今年客户流失率比较高,那明年就得想办法提升服务质量,降低流失率。再比如,今年的市场开拓力度不够,明年就得加大投入,争取新的客户群体。
写总结的时候,千万别忘了结合公司的大方向。每个公司的战略重点都不一样,你的总结得跟公司的目标对得上。如果公司强调成本控制,那你得看看自己的业务有没有浪费的地方,能不能优化流程降低成本。如果公司注重品牌建设,那你得想想如何通过服务提升品牌形象。
有时候写着写着会发现,很多东西其实都混在一起了,成绩里可能包含着经验,问题里也可能藏着机会。这时候就得理清楚思路,把相关的东西归类整理,别让总结看起来乱七八糟。要是觉得脑子理不清楚,不妨先列个大纲,把要写的内容大致框出来,这样写起来会更有条理。
书写注意事项:
写总结的时候,文字不要太花哨。毕竟这不是写诗,目的是为了传达信息,不是展示文采。用最简单的语言把事情说清楚就行,但要注意逻辑性,前后的顺序得合理,不能跳跃太大。要是写到一半突然换了话题,后面的内容就容易显得突兀。
货代业务主管年总总结模板实例怎么写 【篇6】 750字
回想起从3月份到今天这半年多的岁月,从学校到社会,从理论到现实,从当时的一无所知到现在的略有小成,我成熟了很多。这段期间,我勤奋过,偷懒过,有时收获,有时也曾失败,是烨泰给了我一个这样好的平台,去展示自己,发掘自己,努力使自己的理想变成现实。现在旧的一年即将过去,新的一年马上到来,自己写份总结,记录下____走过的路,既是对自己一年来工作的检讨,更是对____新的一年的鞭策。
____对我来说,是值得纪念的一年,是我步入社会的第一年,有幸得到领导的关爱,来到烨泰这个大家庭。当即许下诺言,一定努力工作,将来也做一名出色的业务,为公司创造更多的利润。但是现实却没有那么简单,单是打电话开发客户,就让我碰了不少壁。现在也算是过来人了,打电话的技巧,也掌握不少。做货代这么久,我完全掌握了各种集装箱的规格,尺寸;大部分国家的基本港,各大港口的分布情况,各大船公司的优势航线。在客户有询价时,能在第一时间反映出3~4家该港口比较有优势的船公司,船期,航程,并能在最短的时间内告诉客人2~3家经比较好的运价,并能做到报价的跟进,价格变动的二次报价,使客户满意,一切为能拿下托书而努力。当然,这些都是和同事的帮助分不开的,我真的很感谢,感谢他们这么无私的奉献和教导。
由于自己是做业务的,我就不得不说下自己的业务情况,在公司这么久,并没有能公司创造出多大的价值,这点我很内疚。很对不住领导的关心,同事的帮助,也对不住自己的努力。我知道现在是金融危机,但是我从不把我的没业务归于此,从不把它当成借口。我觉得只是努力不够罢了,或者说自己的努力还没有见成效,但是我不会放弃,我要奋勇拼搏,让这些挫折变成我自己前进的动力,每天多打电话,多挖掘客户,努力多拿单,以实际行动来回报公司。
希望大家喜欢货代业务主管年总总结模板。
篇6书写经验216人觉得有启发
在撰写年度总结时,许多人会纠结于如何开头。其实,这一步并不需要太过复杂,可以从近期的工作重点说起,比如最近几个月公司接到了不少海外订单,这就需要从货代业务的角度去回顾一下整个流程。一开始可能只是简单地记录一些数字,像去年总共处理了多少票单子,同比增长了多少百分比之类,这些是基础数据,必不可少。
接着,就可以深入到具体的项目上了。比如说某次大型合作,从最初报价到最后完成交付,期间遇到过哪些困难,又是怎样解决的。这里就涉及到一些专业术语了,像报关文件是否齐全、航线选择是否合理等。如果能举个例子,比如那次因为船期延误导致客户投诉,后来通过调整运输方案,不仅挽回了声誉,还获得了额外的业务量,这样的细节会让总结更有说服力。
在描述过程中,也别忘了提到团队的作用。毕竟一个人的力量有限,很多时候需要大家齐心协力才能完成任务。可以提一下团队成员的表现,尤其是那些主动承担额外工作的同事,他们的贡献值得被肯定。不过有时候写起来容易跑题,比如我有一次写总结的时候,就差点把重点放在某个同事身上,结果写了半页才发现偏离了主题,只好重新组织了一下思路。
书写注意事项:
总结里还可以加入对未来工作的展望。基于今年的经验教训,明年应该怎么做才能做得更好。比如说加强与客户的沟通频率,定期回访了解需求变化;或者是优化内部流程,减少不必要的环节浪费时间。不过这部分内容不用太具体,主要是表达一种积极的态度。
还有就是要注意总结的长度,既不能太简略,也不能冗长。像我之前看过一份总结,洋洋洒洒写了十几页,但真正有用的信息并不多,反而让人看得头疼。所以建议控制在三四页纸左右,既能涵盖主要工作内容,又不至于显得啰嗦。
货代业务员年度个人工作总结2025怎么写 【篇7】 750字
一年来,本人认真贯彻国务院金融改革的方针、政策,学习江____”七一”重要讲话精神和xx全会精神,以”三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕农业和农村经济结构的调整,坚持为”三农”服务的宗旨,根据人行和上级联社下达的年度任务指标,带领员工开展各项工作。
一、 本人能够认真学习有关金融法律、法规、学习有关信用社业务规章和业务知识,提高自身的业务素质,加强自身廉洁自律教育,忠于职守,依法办事。同时定期组织员工学习上级有关文件精神,加强员工业务习,加强员工廉洁自律教育,法律教育和安全意识教育,使本社各项工作遵章依法运行.
二、 努力健全和完善规章制度并狠抓落实、不仅按照上级规定的执行,同时又能根据本社的实际制定相应的工作准则和业务考核办法,做到工作有制约,又有相互促进,达到各项工作顺利开展又取得一定的效益.
三、 工作方面:1、根据本社区域的经济特点,及时抓好存款组织工作,做到全员有任务,全员齐抓吸储存款.今年前三个季度,存款年增数稳居全区第一。2、及时抓好”清非”化险和收息工作。年初做好”清非”总布署、总动员,根据季节性收入情况及时落实清收工作,并于对虾收入旺季组织了”百日清非”大行动,不良贷款得到了有效控制,效益得到了明显提高。
四、 效益业绩方面:年底存款余额7430万元,净增额324万元,完成计划的85.3%,各项贷款余额5696万元,增加129万元,存贷76.66%,控制在合理比例之内;不良贷款余额2735万元,下降16万元,占比48%,下降1.4个百分点;利润帐面数为25.2万元,(实际数为34.7万元)完成计划的347%。
五、 不足方面:本人业务水平、管理能力不高,业务发展缓慢,不良贷款居高不下,清收速度缓慢,”两呆”贷款上升,潜在风险加大,有超比例贷款企业四户,资本充足率严重不足,账面273万元的亏损额,办公条件,防范设施及员工生活条件、工作环境没有改善。
篇7书写经验207人觉得有启发
做货代业务这一行,到了年底,总得写个总结吧。这总结不是随便写写就行,得把这一年的工作好好梳理一下,既是对自己的交代,也是给公司一个交代。
头一件,得把这一年做的主要工作理清楚。比如说接单、派单这些常规工作,还有处理客户投诉之类的突发状况,都得写进去。记得要把具体的数字带上,像接了多少单子,投诉率是多少之类,这样显得有依据。不过有时候写的时候容易漏掉一些细节,像某个大项目的名字记错了,或者是具体的数据记混了,这就不太好。但写的时候要尽量仔细点,别光顾着写大方向,忘了这些小细节。
再就是得说说自己遇到的问题。像有时候客户的要求特别复杂,超出常规范围,就得想办法解决。可能一开始没想好怎么应对,结果弄得挺被动的。这些问题得认真分析下原因,是自己经验不足还是流程上有漏洞。要是能提前预见到这些问题,就不会那么狼狈了。
书写注意事项:
这一年跟同事的合作情况也得提一提。货代这行单靠一个人不行,得靠团队。如果合作得好,效率就高;要是配合得不好,麻烦事就多。比如有次我跟某同事对接出了点岔子,货物送错了地方,后来费了好大劲才纠正过来。这种事提醒自己以后得加强沟通,别再出这样的差错。
再有,这一年学到的新东西也不能落下。货代这个行业变化挺快的,政策调整,市场动态,都得关注。我去年学了个新系统,刚开始用的时候手忙脚乱,老是搞错步骤,慢慢摸索才熟练起来。现在想起来,当时要是有人指导就好了,省得自己瞎琢磨。
小编友情提醒:
得展望下明年的工作。今年的问题解决了,新的挑战肯定还会出现。我觉得可以试着拓展一下业务范围,比如尝试接一些以前没做过的大订单。不过目标得定得实际点,别好高骛远。要是定的目标太高,反而会让自己压力太大。
写总结的时候,字数不用太多,但该有的内容不能少。写得太简略,领导会觉得敷衍;写得太啰嗦,又显得不够专业。所以得把握好这个度,既要全面又要简洁。
货代业务经理个人年终工作总结怎么写 【篇8】 4700字
同志们,____即将过去,我们一起回顾过去,发扬成绩,总结经验,吸取过去存在不足的教训;我们一起展望未来,不断进取,扎实工作,促进项目部各项工作更上一层楼。
一、一年来工作回顾
项目部今年以来在公司的领导下,在公司各部门的通力配合下,在项目部各位员工的努力拼搏下,理清思路,正确理解公司的总体部署和要求,兢兢业业地工作,确保了项目部各项工作的落实。
一是建章立制从而保障各项工作有章可循,有据可依。
众所周知,没有规矩,就不成方圆,项目部自组建以来,严格执行公司的各种规章制度,针对远离公司、独立在外执行任务和人员文化素质参差不一的特点,先后制定和完善了上下班、地磅房交接与管理、保安管理、食堂管理、卫生管理、日工作汇报、车辆派遣、会议制度和会议纪律等,通过各项规章制度的建立,规范了员工行为,从而保障了工作有章可循,有据可依,增强了员工按章办事的意识,提高了员工按章办事的自觉性。
二是积极备战开工前的准备工作,确保工程如期开工。
项目部自组建后,一直围绕工程建设这个中心精心准备,一个部门,一个单位的环境建设,直接体现出单位的形象,常言说的好,一看门,二看路,三看花草树就是这个道理,为此公司领导倾注了大量精力,为项目部营造了一个良好的拴心留人的工作、生活环境,在公司领导的大力支持和各部门通力合作下,在项目部所有员工的共同努力下先后完成围墙、员工宿舍、项目部办公场所、食堂、保安岗亭、水、电、路、地磅房、200kva变压器及施工用电等项目的建设和花草树的绿化美化工作,含盖着设计、预算、合同起草与鉴定,施工管理,竣工结算等,共完成经费37.8万元。这些工作的完成,为促进工程顺利如期地开工建设提供了有力的保障。
三是坚持“一个中心、二个基本点”开展工程建设。
一个中心,就是以工程建设为中心,项目部所有员工始终紧紧围绕这个中心开展工作,大家心往一处想,劲往一处使。积极向上,以忘我的精神,兢兢业业地工作,体现出了高度的责任感和紧迫感,以石场的踩点开挖到施工便道的铺垫,从构件的预制到防波堤的建设,从外部因素的协调到内业文件的起稿无不体现出了项目部员工的爱岗敬业之精神,无不凝聚着项目部全体员工辛勤劳动之汗水。截止今日,已完成了防波堤堤心抛石约490米,防波堤外侧理坡约450米,北护岸基床抛石并理平170米,砼预制构件1915块,完成了二处石场的征用,完成了约1524米的铁丝网安全防护和土地界桩的埋设工作。涌现出了一心扑在施工第一线,晒的黝黑发亮被员工们亲切地称为“老黑哥”**同志,当星星还在天空闪烁时,他静悄悄地起床为大伙烧开水,当东方亮出第一道霞光时,他就戴着草帽到了工地既当指挥员又当战斗员;涌现出了被大家亲切地誉为“秀才”的**同志,时常正当人们沉浸在梦乡里时,仍在默默无闻地加班加点,他不计个人得失,努力工作,他不仅要担起项目部工程内业的工作,而且还要担负着工程采购方面的谈判;涌现出了被大家亲切地称为“小曾哥”的**同志,他几乎天天工作在石场和临高,处理那些最繁琐而又必须耐得住忍得气的外联事务上,他不厌其烦地奔波在与村民和有关政府职能部门的沟通、协调、谈判的艰辛路上,他忍着腰痛的折磨而不知疲倦地为解决工程的瓶颈问题而努力工作。
二个基本点,就是以保障工程建设质量和行政管理为基本点。在保障工程建设质量上,全体员工思路清晰,树立了百年大计质量第一的思想,群策群力,做到了精心组织、科学管理,对工程建设做到了有预见性和前瞻性,能够及时把握第一手资料并速迅向公司报告,为公司准确地作出决策起到了积极作用。比如在水工主体工程建设施工中,根据潮汐规律判断出了有关部门提供的水准点可能存在有误的问题,及时地报告给公司后,经海南测绘资料信息中心复测,发现水准高程相差1.188米,由于发现及时,避免了一次重大的工程事故的发生,同时也避免了重大的经济损失;在行政管理上,分工不分家,协同配合、任劳任怨、互相帮助的意识不断增加,体现出了团队的精神,表现比较突出被大家誉为“老黄牛”的张土养同志,他虽离家近,但他不随便回家,舍小家为大家,一心扑在工作上,他尽管文化程度低,但他谦虚谨慎,虚心学习,他虽然没有一技之长,但他却能主动承担着行政管理和后勤管理上协调,处理各种烦事、难事,如果以足球场上的站位比喻,他就是一个优秀的后卫,为守门员减轻压力,在这方面表现比较突出的还有符晓美同志,她虽然来公司不久,但她却表现出了一个优秀员工的应有素质,她不但要负起前台大量的日常事务,却还要担负起卫生的打扫、清洁,尤其是在接待外来宾客时,她举止端庄、礼仪有节、热情有度,她经常加班加点到深夜,却不叫一声苦和累,这对一个刚走出校门的青年人来说是难能可贵的;还有**同志,大家知道目前项目部财务没有账号,她既当出纳又当会计,财务工作分毫不差,工作原则性强;另外,每当我们吃到香喷喷的饭菜时,都会想起黄小妹同志,她起早贪黑,为的是让大家吃上可口的饭菜,她为了大家有一个舒心的就餐环境,没有节假日和休息日,把厨房、饭堂收拾的干干净净、井井有条,她默默奉献的精神,使每个员工受之感动;在这里值得一提还有地磅员、司机及保安的同志们,他们为了项目部的正常的工作,忠于职守,坚守岗位,随叫随到,安保人员没日没夜地风里来,雨里去值勤站岗与我们形影不离,为了公司土地不受侵犯,为了保一方平安,他们付出了不懈的努力。
二、存在的问题:
同志们,我们在看到成绩的同时,应该更要清醒地认识到存在的不足。自我来项目部工作后,我感觉到项目部在工作中确实存在着亟待解决的问题:
一是本位主义严重,责任意识不强的现象在一定程度上还存在。项目部有些同志在工作中认为各扫门前雪,就是完成任务,所以就有事不关己高高挂起的思想,工作中缺乏积极性、主动性,强调客观多,自我反省少,遇到困难绕道走的多,想办法去主动解决的少,个人小算盘的思想多,奉献的精神少等等,这些现象的存在,固然与员工的文化结构、社会阅历有着一定的联系,但我感觉更多的还是在于主观意识上存在着一定的偏差,认识上有一定的误差。我们身边的榜样不是有**、**吗,他们共同特点就是忘我地工作和奉献精神,所以我们应自觉地向他们学习,克服本位主义思想,增强责任意识的自觉性。
二是团结协作意识不强的现象在一定程度上还存在。同志们,今天我们能走到一起共事,这是一种缘分,所以我希望大家要珍惜这种机遇,俗话说和为贵,和气生财就是这个道理。但在我们的队伍中,确实存在着不和谐的一种潜在意识,这种思想要不得,我在这里不具体点出,望能引起重视。我们大家都在为公司做事,同时公司也给我们提供一个展示自己的舞台,在这个舞台上难免会有一些碰撞,但不要动不动就吹胡子瞪眼睛,要知道一个人对一件小事的处理上就能体现出修养和素质的道理,在这里我送给大家一句话,那就是一个民族的素质叫文化,而一个人的文化叫素质,希望大家慢慢品尝之道理。
三是行政管理上失之于软、失之于宽的现象在一定程度上还存在。项目部当前的主要工作是以工程建设为中心,所以在员工思想上或多或少存在着大事不犯,小事不断的思想。比如请销假制度上我们就是做的不好,会议纪律强调不能接听手机就是无法有效地得到控制,事后的信息反馈养成就是不习惯,保安的报告不及时,交接班的程序不清楚,这些就是管理上存在不严的现象,所以在明年的工作中这将作为一项重要工作来抓,在这里我特别要提醒的是千万不要有吃在碗里看在锅里的狭义意识,我们干工作就是要脚踏实地地干,要清清白白地去抓,不要做打擦边球的事。
三、____的工作打算
同志们,____将是**建设的关键一年,同时也是物流中心建设将开始启动建设的关键年,所以我们要紧紧围绕“一个中心,两个基本点”来开展工作,使项目部工作更上一个台阶,____的工作主线是:
(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。
____项目部任重道远,**水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。
(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。
水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在____第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。
(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。
____,项目部将根据实际情况,吸取____的一些教训,将相继进行对各种规章制度再完善、再补充、再制定,来规范我们的言行以保证各项工作的落实。项目部全体员工必须要牢记团结是做任何事的保障,必须懂得分裂思想的危害性,不论是本地人还是外地人,我们就是一家人,所以要求大家不要背后议论,求全责备,不要斤斤计较,在这里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。
(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。
同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却落马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以权谋私而纷纷落马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“落马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。
同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!
篇8书写经验238人觉得有启发
货代业务经理个人年终工作总结怎么写
年终总结是每年都要面对的任务,对于货代业务经理来说,这不仅是对过去一年工作的梳理,也是对未来规划的铺垫。写好这份总结,需要结合专业知识和实际经验,下面我就从几个方面谈谈如何写出一份合格的总结。
首先要明确总结的目的,是为了汇报工作成果,还是为了查找不足并改进。如果是为了展示成绩,那就要突出重点,比如某段时间内完成的大项目,或是成功解决的客户投诉案例。这些内容最好能附上具体的数据支持,比如完成了多少票单证处理,挽回了多少损失等。当然,这部分不必面面俱到,挑几个关键点就行。
其次,关于总结的结构,其实并没有固定模式,但建议将内容分成几个部分。首先是概述,简单介绍下自己负责的工作范围和年度目标。接着是主要工作成果,这里可以按照不同的业务板块来划分,例如海运出口、空运进口之类的。每个板块都列出核心数据和关键事件。比如某个月份因为市场波动,客户需求突然增加,团队是如何快速响应的,最终效果怎么样。这部分要注意的是,不要只罗列数字,还要加入一些背景描述,这样显得更有说服力。
第三点就是针对问题的部分。工作中难免会遇到困难,总结时可以提到一两个比较突出的问题,比如某次因为文件准备不全导致延误,事后是怎么改进流程的。这里切记不要过多纠结于问题本身,而是要把重心放在解决方案上。如果能给出具体的改进措施,比如优化了某个系统功能,或者加强了员工培训,会让总结更有价值。
书写注意事项:
总结中还可以适当加入对行业趋势的观察。作为业务经理,应该对市场动态有所了解,比如今年国际物流行业的变化,对公司业务的影响是什么。这样的内容不仅能让总结显得更有深度,也能为未来的工作提供参考依据。不过这部分内容不宜过长,两三句话点到为止即可。
还有就是语言表达的问题。写总结时,尽量避免过于口语化,毕竟这是正式文档。但也不能太过于书面化,让人觉得生硬难懂。可以试着用简洁明了的句子来表达复杂的意思。比如原本想说“由于种种原因,我们不得不调整了计划”,就可以改成“因特殊情况,计划作出相应调整”。这样的改法既清楚又不失专业感。

















