xxxx年路政管理工作总结怎么写 【篇1】2600字
xx____以来,在县局党政的直接领导下;在市路政支队的关心支持下,认真开展群众路线教育实践活动和路政执法专项治理及道路安全综合整治攻坚年各项活动,严肃工作纪律,以建设“生态,绿色,宜居”三个大讨论活动为契机,落实工作责任;以开展思想作风纪律整顿年和正风肃纪活动为抓手,坚持“依法、规范、文明、公平、公开、公正”的执法原则,以环境兴路为着力点,加大队伍建设力度,提升路政形象,规范执法行为。现将xx____路政工作情况总结如下:
一、健全完善工作制度
今年以来,大队按路政执法整治活动要求完善了超限检测点稽查工作职责及责任管理、考核办法,分别与所有执法人员签订廉政安全目标责任书、廉政承诺书;细化了路政巡查管理工作制度及责任考核办法;通过对省道s206线县内煤矿业主、货运企业、车主、驾驶人员调查了解通过省道s206线的运力、运量、运价分析。本着兼顾煤矿企业、货运企业、车主利益、化解路产补偿费收费矛盾,结合我县治超现状要求,制定了省道s206线公路超限运输路产补偿费收取实施办法(试行)和公路超限运输路产补偿费收取核算标准。在市路政支队的委托下从xx____3月18日起,开始对途经s206线的货运车辆进行超限治理并收取路产补偿费,确保我县车辆超限治理工作一盘棋的均衡发展。
二、加大执法监督力度
以检查促整改,大队党政领导检查每月对两个超限检测点的检查、抽查、暗访不少于16次,并对抽查、检查的情况、问题进行现场督查整改,对现场不能及时整改的,对当事人及班组提出整改要求,并将整改结果在大队职工大会上进行通报,全年共查出问题10人次,通报批评6次。同时大队在办公区和超限检测点分别设立了举报投诉意见箱和投诉电话,聘请驾驶员、县煤征办工作人员和社会监督员对两个超限检测点执法工作进行监督,对举报的问题大队立即组织调查核实,对属实的问题及时督查整改,并将相关情况及时向有关部门反馈,全年回复“12345”市民热线6次,处理车主驾驶员投诉12次,使驾驶员、货主的诉求得到及时解决,收到很好的效果。
三、合理分工加强内部管理
将路政工作分为超限、路政巡查、稽查执法三个板块,依据xx____路政管理工作实际情况,对大队所有执法人员进行轮岗,将工作责任心强,熟悉业务流程的执法人员调整充实到骨干岗位,两个超限检测点设置6个班,3班24小时轮转上岗开展治超工作,检测点采取班员对班长负责,班长对点长负责,点长对分管领导负责,一级抓一级的责任管理办法。路政巡查、路政稽查采取分工落实到人,负责全县县乡公路的建控区管理、路面通行秩序管理和路政管理专项行动治理及超限治理稽查,全年共出动路政执法人员2106人巡查,稽查执法车520台次,巡查5条县道公路里程1620公里,稽查货运车辆180辆。
四、治超工作情况
我县煤矿生产受市场和安全生产形势的影响,生产时断时续,每天通过两个超限检测点的运煤车辆在50至150辆之间,较往年日均减少15~20%,收取路产补偿费400万元,仅实现全年目标任务的百分之六十七,检测运煤、水泥罐车石膏、煤灰运输车辆42340辆,配合市支队及大队组织专项行动2次,行政处罚恶意超限车辆48辆,由于实施严格的管理制度和监管措施,投诉率逐渐降低,执法人员的工作责任心逐步增强,路政执法在阳光下运行,执法人员在工作中做到公平、公正、公开执法,正确履行工作职责,办理行政处罚案件48件,劝返超限车辆188辆,卸货440吨,处罚金11万元,保证了路面的安全畅通。我县的超限治理工作正逐渐进入良性循环的状态。
五、路政巡查工作
1至7月,路政巡查主要以确保春运道路安全畅通和“人大”、“政协”两会期间路面秩序管理以及打击公路沿线违法违章建筑为主线,确保全县“春风李花节”、全省城乡环境优美示范县城检查、省级卫生县城复查验收为中心,全面开展路政管理工作,共计审查公路监控区建房审批表900户,清理违法违章建筑22户,对1户违法违章建筑实施行政处罚,责令19户业主停止施工完善审批手续,对3户建控区内建筑实施拆除,清理利用公路摆设宴席15户,发放路政管理法律法规宣传资料6800余份,制作张贴2部门,通告80余份,分3次共3天进行路政法律法规宣传,清理非交通标志标牌180块,清理路面各类障碍物120处320个立方米,清除非交通乱设广告标语60幅,清除摆摊设点140处,办理路产补偿案件3件。
六、实现目标管理考核全覆盖
大队采取目标责任落实到人,制定综合目标管理考核办法和路政巡查、稽查目标责任书及管理办法,每季度按照职工所在岗位及目标任务完成情况进行考核,依据职工月考核情况综合进行全年综合考核,考核兑现奖惩,同时职工交纳安全目标保证金1200元,大队根据考核情况按规定标准给予奖励,对没有完成工作任务或完成得不好的没收保证金或扣减保证金,充分调动职工工作积极性,激发全队干部职工全面完成各项工作任务激情。
七、下一步工作打算
1、深入贯彻党的十八届四中全会精神,全面学习____《关于全面推进依法治国若干重大问题》的决定,认真开展依法治路和路政管理社会一体化建设工作,继续开展道路安全整治攻坚年活动,进一步提升路政管理行政效能,优化行政审批环境,减少行政审批环节,压缩行政审批时间,尽最大可能在法制的框架内为管理对象服好务。
2、按上级要求,启动海瀛、腾达两个检测点的规范化建设工作,并逐步落实两个超限检测点的机构、人员、编制和经费来源保障工作。以路政管理、路政巡查、车辆超限治理、打击公路沿线违法违章建筑、任意侵占公路边沟和恶意超限车辆为重点,为实现县委提出的建设“生态、绿色、宜居”,先于全省全面建成小康社会,创造安全的公路通行环境、以人为本,服务于民的工作环境;热情服务、执法为民的执法环境。
3、开展廉政执法和为民服务执法年活动,结合我队的职工素质情况,通过开展党风廉政建设和作风建设整顿活动,把纪委、检察院、公安部门对路政管理,特别是路政治超工作的监督纳入日常工作,在今后的工作中保持高压态势,把监督、预防贯穿大队执法工作的始终,突出重点,确保薄弱环节和违法违纪现象能及时得到疏堵,杜绝各种不廉洁行为的发生。
4、但因我队执法力量薄弱,执法手段单一,为确保治超工作持续、有序开展,对严重超限、采取逃逸规避检测点和凌晨冲岗不接受路政执法人员检查治理的车辆,恳请在政府的统一领导下,路政大队与公安交警等部门建立联合执法机制,切实落实完善车辆超限治理企业源头管理的责任制,对恶意超限车辆抓典型、重打击,开展集中整治超限专项行动,达到“手段强硬、措施有力、部门配合、综合治理”的目的。
篇1书写经验156人觉得有启发
路政管理工作的总结要能体现工作成效和问题分析,既要全面也要具体。写的时候得先把全年的工作目标列清楚,然后对照目标看看哪些完成了,哪些没完成。比如年初设定的目标是提升巡查频率到每周三次,实际上做到了四次,这部分就可以详细写一下做法,比如增加了巡查小组数量,优化了巡查路线之类的。
还有就是要注意数据的运用,这会让总结更有说服力。像去年查处违法案件是120件,今年增加到了150件,这样的对比就能直观反映工作进展。不过数据得真实,不能为了显得成绩好而夸大其词。
文件归档这方面也得重视,很多单位都要求按季度分类存档。如果档案整理不及时,后续查找起来会很麻烦。去年我就遇到过一次,因为某个月的巡查记录找不到了,影响了年终总结的数据核对。
书写注意事项:
总结里还可以提一些小建议,比如对新入职员工的培训可以再加强些,毕竟新人对路政法规的理解还不够深入。去年有位新同事就因为疏忽,差点漏掉了重要的违法行为线索。
有时候写总结容易忽略细节,像是忘记标注具体的时间节点。像某次联合执法行动,只写了“上个月开展的”,但没说具体是哪一天,这样就有点模糊不清。还有一点要注意,就是避免用词太笼统,比如“工作效果显著”,后面却没给出具体的例子支撑。
要是涉及到跨部门协作的部分,记得把各方的贡献都写明。像我们和交警部门合作治理超载,他们负责路面监控,我们负责现场处理,这种配合方式就值得肯定。当然,协作过程中也可能存在沟通上的小摩擦,这点也得提一提,比如有几次因为信息传递不及时导致行动滞后,后来通过建立微信群改善了这个问题。
最后别忘了检查一下格式,尤其是标题和小标题的层级要分明,字体大小也得统一。去年我看过一份总结,标题字号忽大忽小,看起来就很乱。还有行间距也不能太紧,不然阅读体验会打折扣。
高速公路路政管理安全生产大检查工作总结怎么写 【篇2】 6150字
高速公路上的路政安全关乎千千万万,一定要认真落实做好。下面小编为大家带来了高速公路路政管理安全生产大检查工作总结范文,希望对你有所帮助!
高速公路路政管理安全生产大检查工作总结
为认真贯彻落实《云南省东部高速公路路政管理支队转发总队关于开展安全生产大检查文件的通知》(云东支[20xx]140号),扎实推进宣威中队安全生产各项工作,宣威中队对各项安全生产工作进行了全面的检查。检查内容包括车辆状况、资产装备、辖区范围内的桥、遂、涵、沿线路产设施、职工宿舍等要害部位进行消防安全和治安防范检查。现将自查情况汇报如下:
一、安全自查情况:
1、消防安全:对各办公室、楼梯间、保管室各各类车辆设备的消防器材进行了全面检查,对办公场所、宿舍用电进行了仔细排查,情况良好。
2、车辆状况:良好。
3、资产装备:办公室、宿舍门窗完好,各项资产装备使用正常。
4、辖区内安全:已进行桥梁安全隐患排查,桥梁下方堆积物已清理。
二、主要安全措施:
宣威中队从五个方面着手强化措施,多方位深入开展安全大检查排查活动,全面落实安全工作。
1、确保辖区道路安全。一是加大巡查力度,对交安设施进行检查,对重点路段和桥梁进行监控;二是组织路政员和养护单位对辖区内的所有桥梁、涵洞、进行清查,全面清除桥涵中的堆积物和易燃物,及时排除安全隐患;三是指定专人加强对辖区内高速公路竣工验收的现场保通及管理,确保验收路段的安全畅通。
2、确保人员上岗安全。对中队人员进行安全教育和培训,包括处理交通事故安全、巡逻注意事项、应急预案启动和突发事件处理程序等,确保路政员上岗期间人身安全,提高执法人员处理突发事件的能力。
3、确保车辆状况良好。对巡逻车进行全面保养检修,及时更换机油,认真检查车辆发动机、启火装置、轮胎气压、刹车片、排气管等状况,确保车辆的安全行驶。
4、确保资产装备完整。对办公室、宿舍门窗、灭火器进行全面清理,对资产装备进行系统维护,对电脑、打印机、及食堂用电设备进行漏电检测,确保各类资产装备能安全有效使用。
5、确保信息制度畅通。严格执行值班制度并做好记录,确保24小时通讯畅通,加强信息报送,严禁工作期间脱岗,做到急事急报,衙大事项不迟报、漏报、瞒报。
三、安全工作重点:
1、全面清理桥涵安全隐患。对辖区内所有桥涵进行排查,对桥梁下方堆积物实行全面清理,将辖区内桥涵安全变降低,进一步确保道路安全畅通。
2、加强日常巡逻工作。为了保障公路的安全、畅通,宣威中队加大巡逻密度,提高巡逻工作质量,密切关注路况,确保辖区内道路的安全畅通,为司乘朋友营造良好的通行环境。
乡镇____年安全生产工作总结
在市委市政府、区委区管委会的正确领导下,在各级安监部门的精心指导和帮助下,通过镇、村、企事业单位的共同努力,我镇今年安全生产形势平稳,实现了上级下达的安全工作目标,促进了我镇经济社会发展。现将我镇今年的安全生产工作总结如下。
一、安全生产工作总体思路
以党的十九大精神为指导,深入学习贯彻xxxx关于安全生产的一系列重要讲话指示精神,以人民为中心,弘扬“生命至上、安全发展”的思想,牢固树立“以人为本、科学发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入学习贯彻《安全生产法》和各行业的安全标准,认真贯彻落实《国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,坚决减少一般事故,控制较大事故,杜绝重特大事故,为确保我镇安全生产而共同努力。
二、安全生产工作开展情况
(一)加强领导,落实责任
经镇党政班子会议研究,成立了镇安全生产领导小组,镇长888担任组长,对全镇安全生产负总责;各行业分管领导任副组长,对分管行业的安全具体负责;有关部门负责人为成员,对所辖行业的安全生产直接负责。每季度至少召开一次安全生产的班子会,研究部署我镇安全生产工作。年初镇政府与各村委会和各企事业单位签订了《安全生产责任状》,明确了职责分工,落实了安全生产领导责任、监管责任和企事业单位安全生产主体责任。形成了一级管一级、层层抓落实、齐抓共管的安全生产管理网络和格局。
(二)完善制度,扎实工作
制定和完善了一系列安全生产管理制度,使安全生产管理工作有章可循,依照《安全生产法》和有关行业标准,制定完善了各行业的《安全生产管理办法》、《安全生产工作要点》、《安全监管工作计划》、《事故应急救援预案》等制度,并按照这些制度扎实开展了安全生产管理工作。
(三)认真组织,周密部署
今年是安全生产整治年,6月份是全国第十七个安全生产月,我镇认真按照上级要求,精心组织,周密部署了安全生产十大专项整治行动和安全生产月活动(以下简称“行动”和“活动”)。并大力开展了“行动”和“活动”。
1、成立了“行动”和“活动”领导小组
镇长任组长,对“行动”和“活动”总负责;各行业分管领导任副组长,对分管行业“行动”和“活动”具体负责;有关部门负责人为成员,对所辖行业“行动”和“活动”直接负责。
2、制定了《“行动”和“活动”工作方案》
《方案》明确了“行动”和“活动”的总体要求、目标任务、主要内容、工作步骤、保障措施。我镇的安全生产十大专项整治对象是:煤矿、非煤矿山、危险化学品、交通运输、建设工程施工、消防、特种设备、旅游、森林防火、重点行业领域主要是:煤矿、非煤矿山、危险化学品、森林防火,我镇突出重点,兼顾一般,对各行业领域开展了安全生产整治。
3、召开了动员大会
参加会议的人员示全体镇村干部和企事业单位负责人,会议由镇长8888主持,分管安全生产的副镇长888对“行动”和“活动”做了周密部署和安排,党委书记888做了强调讲话。
(四)加大宣传,强化意识
在安全生产十大专项整治行动、安全生产月、《安全生产法》宣传活动周等活动中,我镇首先大张旗鼓地开展了安全宣传教育活动。
1、利用赶集的日子,在**集镇上开展了安全知识普及活动,向广大人民群众宣传了各方面的安全知识,特别是人人都要注意的交通、消防、食品、人员密集场所等方面的安全知识,增强了全民安全意识,提升了全民安全素质。
2、在镇政府、村委会、企事业单位、集镇的醒目位置,悬挂了安全宣传条幅89条,张贴了安全宣传标语108张,营造了浓厚的安全文化氛围。
3、突出了重点行业领域的安全培训和警示教育。举办了煤矿安全培训班,请专家讲授煤矿安全知识,组织广大煤矿员工观看了煤矿事故警示教育片,强化了煤矿全员安全意识,提高了煤矿全员安全知识水平。
(五)深入检查,防范未然
各分管领导对分管行业组织开展了多次安全生产大检查和隐患大排查,按照“全覆盖、零容忍、严监管、重实效”的工作要求,深入企事业单位现场,认真检查安全情况,仔细排查安全隐患,责令企事业单位按照“五落实”的要求整改治理隐患,并跟踪复查隐患整改情况,形成了检查-整改-复查的闭环管理机制,对存在重大隐患的企事业单位,责令其停产停业整改,并依法作出相应行政处罚。今年共查出各行业安全隐患295条,现已全部整改到位,整改率100%,依法作出行政处罚7次。
三、安全生产工作存在问题
在充分肯定做了大量工作,取得一定工作成绩的同时,我们清醒的认识到工作存在一些问题,安全生产形势不容乐观,主要存在以下问题。
1、我镇缺乏各行业的安全生产专业技术人员,安全检查不能完全彻底地排查出各类安全隐患。
2、镇政府工作千头万绪,各项工作任务重、压力大,精准扶贫、“拆三房、建三园”、环保、精准扶贫等工作占去了干部大部分时间和精力,很难集中时间和精力开展安全工作。
3、企事业单位安全管理力量和技术力量薄弱,安全生产基础不扎实。
4、企事业单位员工素质低下、年龄偏大、文化偏低、难以在短时间内提高他们的安全素质,安全生产宣传教育的广度和深度不够。
5、对非法违法生产经营建设行为的打击力度不足。
6、上下联动、齐抓共管机制不够健全。
四、今后工作打算
1、进一步强化安全宣传教育工作。继续组织企事业单位人员学习中央领导同志关于安全生产讲话指示精神,学习安全法律法规和安全知识,观看安全警示教育片,增强全员安全知识,提高全员安全素质。
2、进一步督促企业加大投入,不断改善安全生产条件,提高安全装备水平,加快安全生产标准化建设步伐。
3、进一步督促企业加强安全管理,提高安全技术水平。
4、加强各分管领导和各部门的思想建设,增强分管领导和各部门人员的工作责任心,提高分管领导和各部门人员的业务素质,从而提高安全监管效能。
5、努力克服和解决缺乏专业技术人员、工作时间不足等问题,把安全生产作为头等大事抓紧抓实抓好。
6、全镇上下要进一步转变和改进工作作风,脚踏实地做好安全生产工作,继续开展好安全生产大检查的活动,为**的经济社会发展创造良好的安全生产环境!
保险公司安全生产自查自纠工作总结
为切实贯彻落实中央、中国保监会及集团的安全生产要求,进一步加强安全生产管理,强化日常安全生产监督,我司根据工作要求,在6月27日至7月10日期间,开展一次彻底的安全生产自查自纠工作,以最大限度消除各类安全隐患,防范未然,做到安全第一、预防为主,坚决守住安全生产底线。现将本次自查自纠工作总结如下:
一、认真落实安全生产自查自纠工作责任制,做到机构健全、职责明确、责任落实
为切实抓好自查自纠工作,我司高度重视此项工作,坚持总经理亲自抓,人事行政部经理具体抓,其他部门、机构负责人齐抓共管,明确相关职责,将自查自纠工作落实到每个部门、支公司、营销服务部甚至每个员工,切实把工作细化,落实到岗到人,做到层层有人抓,事事有人管。
二、深入开展安全大检查,排查安全隐患
深入开展灾害风险隐患排查整治工作,全面检查各项与安全有关规章制度的健全性及执行落实情况,重点对公司职场的消防通道、灭火器烟感器等消防用品、办公室设备的用电情况等项目进行一次全面彻底的安全隐患排查:检查消防通道是否畅通,如有影响畅通的物品一律清除或搬移至适当位置,确保消防通道畅通无阻;检查灭火器是否有问题、是否在有效使用期内,一经发现可能不能正常使用或不在有效使用期内的灭火器立即更换新的可以正常使用的灭火器;逐个检查烟感器是否失灵,失灵的及时更换;全面检查职场办公设备的用电情况,如检查排插是否超负荷使用、是否有未经允许的外接线路,尽量减少大功率电器的使用;在前台、会客室等关键位置安装监控设备,以保障职场财产安全;检查车辆的安全驾驶情况等。对发现的风险隐患,落实相关人员责任,立即采取防范治理措施,及时消除隐患。
三、制定应急预案
(一)成立防灾减灾工作的领导小组。领导小组由我司总经理担任组长,负责领导、指挥、协调灾情应急处理工作,制定应急处理方案、安排部署行动方案以及其他需要决定的重大事项。领导小组由各部门负责人担任组员,履行值守应急、信息汇总和综合协调职责,发挥运转枢纽作用,负责收集、分析、上报、通报灾情有关的信息,调查、核实、分析灾情有关情况,并负责灾情上报监管部门和政府有关部门。
(二)加强公司员工防灾、减灾、避灾、救灾演练,提高员工防灾减灾的意识,增强全体员工的素质,夯实职场防灾减灾工作基础。
(三)灾情发生后,领导小组要及时掌握、通报灾情,根据实际情况,部署紧急抢险救灾工作,在第一时间内将灾情种类、时间、地点、范围、伤亡人数、损害程度及重要设施受损情况,迅速向分公司和政府有关部门报告。同时,领导小组要统一指令,及时向公司全体员工和同一大厦的公司以及周围的居民群众发出警报,迅速进行人员转移、灾区隔离、组织抢险、医疗救护、生活安置、灾情调查、后勤保障等,随时保持相互联络(根据需要架设临时专用通讯线路)。
(四)在灾情发生4小时内由领导小组指定专人将相关情况上报至分公司,并报送当地政府及监管部门。同时,根据事态的发展,随时向分公司报送处理情况和结果。报告应以书面方式。遇有特别紧急情况时,可先以电话作口头报告,随后以书面形式进行补报。灾情的书面报告应包括如下内容: 灾情发生时间、性质、信息来源和波及范围;对公司已经造成或可能造成的损失或影响;已经或拟采取的紧急应对措施以及对事态进一步发展的预测;处理过程中,需续报事件发展过程、当前态势、已造成的后果和影响范围、涉及的人员数量、损失估算金额、保险标的预估赔偿、现已采取的应对措施和下一步工作方案;其他应当报告的情况。报告的原则:客观、准确、全面。
(五)对灾情实行信息发布制度。信息发布需由分公司指定专门的新闻发言人,统一对外发布信息,其他相关人员未经分公司批准不得擅自对外发布信息。
四、开展防灾减灾科普宣传活动
(一)5月6日,为切实做好职场和家庭安全消防工作,进一步强化员工的防灾减灾意识,我司组织员工举行安全消防知识培训。培训先从“4·20四川雅安地震”开篇,讲解地震的基本常识、如何识别地震前兆、如何做好防震准备、职场家庭地震避险逃生和自救互救的正确方法等有关地震安全方面的内容,加深员工防震减灾的认识。接着,围绕着公共场所中常见的火灾案例,结合图片,生动直观地讲解了在办公场所、家庭宿舍中容易发生的火险隐患,同时在培训中也涵盖了正确的火警报警程序、简易灭火设施和器材的使用方法、初起火灾的扑救方法、逃生自救的各种技能等多项内容。
(二)我司一直以来都十分重视防灾减灾的宣传工作,大力推进防灾减灾知识和技能普及,开展有针对性的防灾减灾科普教育活动,每年至少一次组织员工进行消防、防震减灾等知识普及和实战演练。接下来我司将继续举办相关的安全知识培训,以此提高员工的自我参与防灾减灾工作的自觉性和主动性——防患于未然,人人有责;让员工在学会避险知识的同时,还提高员工的生命意识,让大家懂得在灾难面前坚持就是胜利,懂得团队精神的伟大和力量,懂得了团结互信、相互扶持的意义。
五、存在的问题
在这次安全生产自查中共发现2个问题,全部当即整改:
1、有一个消防通道的安全门锁、门把手有问题,有时很难打开安全门。由于这个消防通道的安全门极少开关,使用频率很低,年久生锈,影响了门锁和把手的灵活性。这次自查发现后,人事行政部立即联系专业人员修理,现已整改完毕;
2、有些排插老化,存在安全隐患。有些排插是放在办公家具的下面,位置隐秘,平时很少“见光”,所以排插老化,甚至有一个排插的插板被压坏、带电铁皮裸露在外,如未全面仔细检查也很难发现。自查发现后,人事行政部及时撤掉旧排插,换上质量好的新排插。
六、自查整改措施
针对以上自查出的问题,在下一步工作中,我司要强化措施,按期复查,跟踪整治,确保整改到位。
1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施,认真落实安全生产责任制,要把安全生产工作纳入重要日程,一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。
2、遵章守法,建立健全安全生产规章制度。建立健全安全生产工作规章制度、岗位操作规程,真正做到有章可循,有法可依,组织落实,制度落实,措施落实。同时,要抓好安全生产的宣传教育培训工作,增强全体员工的安全生产意识和法制观念。
3、经常自查,认真排查隐患整改隐患。我司对安全生产的检查工作要做到经常化,制度化、规范化,在工作中主要体现一个“勤”字上:勤过问、勤督促、勤检查,把隐患消灭在萌芽中,减少安全生产事故的发生。
4、严明纪律,严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作,杜绝各类事故的发生。一旦发生事故,要认真执行事故报告制度,要逐级及时上报,对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过”的原则,严肃追究主要负责人和相关责任人的责任,确保公司和员工生命财产安全。
篇2书写经验131人觉得有启发
做安全生产检查总结,得先把这段时间的工作情况摸清楚。比如最近一次高速公路路政管理的安全大检查,可以从几个方面入手,一个是检查的具体项目,这个很重要,像道路标志标线是否清晰、护栏有没有损坏之类的,这些都是直接关系到行车安全的大事。
书写注意事项:
检查过程中发现的问题也不能忽略。有些路段可能存在安全隐患,像是边坡滑坡风险或者排水系统堵塞,这些问题如果没及时解决,就可能酿成事故。还有就是一些设备设施的老化情况,比如监控摄像头或者应急电话,这些都需要定期维护保养,确保关键时刻能正常使用。
在记录检查结果的时候,最好能把每个问题都详细描述一下,包括发生的位置、严重程度,还有初步的整改建议。这样不仅方便后续跟踪处理,也能给领导汇报时有个清晰的思路。不过有时候写的时候可能会漏掉一些细节,这就需要回头仔细核对一遍资料。
还有个需要注意的地方,就是跟相关部门沟通协调。毕竟发现问题不是最终目的,关键是要推动整改落实到位。所以要主动联系养护部门或者其他负责单位,明确责任分工,制定具体的整改措施。在这个过程中,难免会遇到各种意见分歧,这时候就需要耐心沟通,争取达成一致意见。
小编友情提醒:
别忘了整理一份书面报告。报告的内容应该涵盖检查的整体概况、发现的主要问题以及相应的解决方案。写报告的时候,可能会因为时间紧张而草草了事,这就要提醒自己静下心来认真对待。报告写完后,最好找个同事帮忙看看,说不定能发现一些自己没注意到的小问题。
路政管理大队执法形象提升的活动总结怎么写 【篇3】 1000字
自____年州路政支队深入开展“路政执法形象提升”活动以来,我大队通过业务技能知识学习、半军事化管理、加强思想教育等方式,大力加强路政执法队伍建设,内强素质,外树形象提升路政执法形象,狠抓内部管理,使我大队路政队伍的综合素质得到提升,树立了路政部门良好的社会形象。
一、业务技能知识学习提高执法水平。
为提高我大队路政队员的业务水平,做到规范执法、依法行政,我大队把对队员的业务知识学习工作列为开展“路政执法形象提升”活动的一项重要内容来抓,通过加强队员业务技能知识学习,学习《______公路法》、《公路安全保护条例》、《省路政管理条例》、《______行政处罚法》、《______行政强制法》等法律法规,增强执法依据学习及掌握,提高队员执法能力。由孙健大队长统一领导、安排、考核、监督,坚持每月不少于3天的法规学习制度,做到大队各执法人员能手中有书、胸中有底、脑中牢记。
二、半军事化管理规范行为举止。
我大队以以前参加过支队安排的军训的执法人员为组长,对全队进行半军事化管理,针对办公室要做到统一整洁,着装要求统一整洁,问卷归档齐全整洁安全,保证各项制度上墙,各文具茶杯摆放统一;对于超限检测站,要求着装统一整洁,并佩戴相关交通执法标志,保证各“治超”仪器正常安全运转,并保持表面干净整齐,寝室卫生要形成轮流值班打扫制度,各自床被要叠放整齐整洁并保持统一摆放,在进行“治超”工作时,敬礼执法,并运用统一交通执法手势,不得随意执法;在路政执法巡查时,严格要求仪容仪表整洁,佩戴统一交通执法标志,亮证执法,巡查车要进行巡查前检测,确保运行安全,确保相关执法标志齐全整洁,确保严格依法行政。
三、思想教育转变执法观念。
大队领导坚持每月一次的例会,主要讲大队执法工作人员作风转变工作,强调交通执法“五不准”和“七条禁令”,从思想上着手,教育大队全体执法人员要端正态度,明确自身职责,明白我大队路政执法工作是为切实保护好我县公路安全畅通,为全县人民提供安全畅通的出行通道,为我县更好更快发展做贡献,为此要从公出发,要从大局出发,在日常工作中,不受小利所惑,时刻踏踏实实做人,清清白白做人,廉洁执法。
我大队经过一年的“执法形象提升”活动,我大队总体执法形象得到大提升,群众口碑较好,在接下的工作中,我大队将继续加强我大队“执法形象提升”活动,塑造良好路政执法形象,为保护公路安全畅通更上一层楼。
篇3书写经验157人觉得有启发
路政管理大队执法形象提升的活动总结怎么写
路政管理大队开展执法形象提升活动,这是一项长期的工作,需要从多方面入手。一方面,要强化内部培训,提高队员的专业素质。例如,定期组织法律知识讲座,邀请资深律师讲解最新的法律法规,这对队员们理解新政策有很大帮助。另一方面,加强日常巡查力度,确保道路安全畅通。巡查过程中,队员们不仅要关注路面状况,还要留意是否有违规行为发生。
在具体实施过程中,有些细节需要注意。比如,对于一些复杂案件,处理时要格外谨慎,避免因为疏忽导致后续问题。另外,与相关部门的沟通也很重要,只有各方协调配合,才能形成合力。有时候,由于时间紧迫,可能在记录某些事项时会出现遗漏,这就需要在事后及时补充完整。
这次活动中,我们还特别注重宣传工作。通过发放宣传手册、举办专题讲座等形式,向公众普及交通法规知识。这些措施有助于增强市民的守法意识,同时也提升了队伍的社会影响力。当然,宣传的效果如何,很大程度上取决于方式是否得当。如果宣传内容过于枯燥,就难以引起大家的兴趣,所以形式上需要多样化。
除了上述几点,还需要建立完善的考核机制。对队员的表现进行定期评估,以此激励先进,鞭策后进。在实际操作中,考核标准要明确具体,这样才能起到应有的作用。有时,考核指标设置不合理,可能会引发争议,因此在制定时必须充分考虑实际情况。
2025年县交通局路政管理大队工作总结怎么写 【篇4】 1300字
一、基本管理情况
路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。
(一)领导组
在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。
(二)内勤工作组
负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。
(三)外勤上、下半县工作组
工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。
(四)还建桥管护组
还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:a、限载30吨;b、车辆限速10km/小时,单向行驶;c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);f、禁止行人列队过桥;g、禁止火把照明通行;h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理
二、完善制度,落实责任
大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。
篇4书写经验154人觉得有启发
____年县交通局路政管理大队工作总结怎么写
今年路政管理大队的工作比较繁杂,从年初到现在,大家一直都在忙于各种任务。年初的时候,上级部门下达了不少新任务,包括道路安全检查和一些新的法规宣传工作。一开始,大家都觉得压力挺大的,因为这些任务涉及面广,需要协调的事情也多。
在具体执行过程中,我们采取了分阶段推进的方式。比如,针对道路安全隐患排查这一块儿,先是从城区主干道开始着手,逐步扩展到乡村路段。这期间,我们发现了不少问题,像是有些路段的标志标线不太清晰,还有一些地方存在路面破损的情况。这些问题如果不及时解决,可能会影响到行车安全。于是,我们及时向领导汇报,争取到了资金支持,对相关路段进行了维护和整改。
除了日常巡查和隐患排查,今年还增加了不少专项活动。比如“交通安全月”的宣传活动,我们就想了很多办法来吸引群众参与。起初,我们的宣传方式比较传统,主要是发传单、挂横幅,效果一般。后来经过讨论,决定增加互动环节,比如现场演示如何正确佩戴头盔,还有小游戏问答之类的。这样一来,参与的人明显多了起来,效果也比之前好很多。
书写注意事项:
今年还有一个重要任务就是加强与相关部门的合作。以往我们跟交警、运管等部门沟通较少,导致有时候工作会出现脱节的情况。为此,我们主动联系对方,建立了定期会商机制。通过这种方式,大家能及时互通信息,遇到问题也能快速协调解决。比如前段时间发生了一起交通事故,由于我们提前掌握了情况,迅速配合交警部门处理,避免了事态扩大。
工作中也会遇到一些预料之外的小状况。比如有一次去偏远山区检查路况,车子突然抛锚了。当时大家都挺着急的,幸好附近有个修车铺,赶紧找人帮忙修理。事后想想,这也提醒我们要多准备些应急物资,比如备用轮胎、简单的维修工具之类的,以备不时之需。
路政管理所副所长兼工会主席个人总结述职怎么写 【篇5】 5200字
各位领导、同志们:
大家好!
时光转瞬即逝,紧张、充实的____年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
作为xx管理所主抓收费、路政工作的副所长兼xx管理所工会主席,我深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强路政管理为保障,全面提高路政队伍整体素质;以加强行风建设和工人阶级代表为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:
一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。
认真学习,深刻领会____的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“八荣八耻”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。
二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。 ____年,我所的收费任务是205xxxx元,任务十分艰巨,为能顺利完成公司下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的超额完成。
1是摸清类型,把握动态。从源头抓起,准确掌握车辆基础数据,抓住与交警等有关部门联动的有利契机,对本路段经常通行的车辆详细记录车辆牌号、出厂参数等相关信息,进行认真核实登记,健全了征费基础数据,为领导决策和征费稽查工作的开展提供了可靠依据。
2是“大吨小标”,及时更正。从三月份开始按照国家七部委下发的计量手册及省厅下发的车型代码标准核实车辆吨位,加大稽查力度,发现一台,制止一台,登记一台,让“大吨小标”车辆无处可逃。截至10月31日“大吨小标”车辆共增收138019xxxx元,同时为我所通行费增收带来可喜成绩。
3是“计重收费”,堵漏增收。根据省厅统一部署开始实施的计重收费,为确保计重收费工作稳定运行,顺利完成对超过公路承载能力的载货汽车实行计重收费的收费模式转变,前期我们做了大量的准备工作,首先及时成立了计重收费宣传工公文写作作小组,有组织有安排的进行宣传,由我亲自带队到周边厂矿和大型企业、汽车站等地进行实地政策讲解和发放宣传单,随后制作横幅和悬挂气球,在收费车道发放传单,同时安排各收费站设立了“计重收费政策咨询台”,经过一系列的前期宣传工作,确保了我所计重收费的顺利实施,自10月15日开始实施以来,收费秩序比较稳定,有效的控制了实施计重收费后的收费局面。同时我们全面系统的掌握超载超限车辆,使其能够按章交费,增收了通行费,控制了违章运输,实现了双赢。自10月15日对全省高速公路实施计重收费截至11月20日,全所共征收通行费55xxxx元,平均日征收1xxxx元,拆分后实际收入330.xxxx元,平均日拆分8.xxxx元,比原来日平均增收4.xxxx元,增收比例为45.6xxxx。促进了我所通行费征收任务提早完成,大大提高了我所的通行费征收。
4是严把征费关。始终坚持“应征不漏、应免不征”的收费政策,严格按照国家、省政府、交通厅的有关文件规定控制免费车辆,加大稽查力度,对免征车、u型、无卡等特情业务处理严格把关;杜绝随意操作、无单操作等问题,从根本上控制人情车、人情费的发生。
5是稽查思路清晰,重点突出。我们根据企业发展、员工思想动态等及时调整工作思路,改变了那种“稽查只是上路当夜猫子”的片面认识和“轻规范,重查处”的工作思路。按月组织稽查人员学习征费政策、条文、规定,定期进行考核。并根据各收费站出现的不同情况,有针对的进行稽查,明确上路稽查时运用的各种政策、条文、规定和注意事项,文明稽查,方法灵活。把重点放在规范行业收费上,正确处理公正通报与规范化建设的关系,努力做到“在稽查中规范,在规范中稽查”新的稽查模式,收到了良好的效果。
6是加大监控管理,充分发挥监控作用。严格把关,详细记录。对异常收费情况的图象资料妥善保存、严格审核。对于临时牌照的军车,必须查验其证件,水果车辆严格审核其检疫证件。对于各种特情车辆,包括u型、无卡、欠费、车队、紧急等严格按照规章制度进行操作,指挥不当的按照《监控员考核办法》进行处理,大大提高了监控员的积极性和责任心。
7是进一步健全票证管理。制定了《票证管理规定》,定期检查监督所站票证人员票卡的领取、存放、收发、销毁及清盘工作。建立健全领发手续,做到领无差错、收无遗漏、管无丢失。科学合理的对征费形式进行预测分析和编制票证的需求计划。
8是重视员工培训,提高工作效率。一季度组织征费骨干外出培训学习,前往先进单位全国“五一”劳动奖章的渭南管理所和省厅重点单位机场管理所学习先进管理经验和工作方法;二季度,邀请集团、xx公司、xx理工大学等部门,专家、教授和先进人员讲课。并在5月下旬积极筹备,开展了“xx管理所征费技能岗位比武活动”。三季度,通过实地考察、科学调研总结以往学习经验,率先在我所组织开展了收费、监控人员“轮岗”学习,轮岗结束后,得到了员工们的认可和预期前所未有的效果。经过我所的顺利轮岗,相邻同行单位纷纷前来学习并效仿,为我所的规范化建设和运营管理创出了新局面。四季度,联系软、硬件开发商组织人员学习计重收费新系统操作。目前所有征费岗位员工均能熟练上岗,人人懂政策,人人精业务,为管理所储备了大批人才。
9是加大对收费人员文明服务质量的监督检查,全年共回访司乘12xxxx次,发送宣传单400xxxx份、发放“致司乘人员的一封信”100xxxx份,受到司乘人员认可,同时我们也得到司乘提出的宝贵意见,对我们下一步的工作收到一笔宝贵财富。
通过以上举措,我所提前74天完成了公司下达的收费任务,截止到12月31日,通行费征收达 万元,超额完成 %。
三、加强路政人员管理,维护路权,保护路产。
1是保护路产,维护路权。不断提高损坏路产侵占路权案件的结案率、赔偿率和处理工作。今年共发生6xxxx路产损坏案件,已结63案起,结案率为9xxxx,路产损失为25427xxxx,赔偿损失20639xxxx,赔偿率为8xxxx。 月份按照公司路政大队部署开展“治理违章广告,净化公路环境”的专项整治活动。截至目前,共拆除各类违广告牌4块,杜绝准备修建的各类违章建筑xxxx。
2是抓政治和业务理论学习,不断提高综合管理水平。今年月份成立“业务学习领导小组”,并亲自担任组长,按照“分管领导亲自抓、中队领导具体抓”的原则,认真做好业务学习的督促、检查、落实工作。同时采取“走出去、请进来”的办法,让中队同志到兄弟路政单位参观学习交流,邀请驻地交警部门、路政部门的有关人员集中授课。通过这些工作,既提高了整个中队的管理水平和服务水平,也为管理所的各项工作的开展打下了坚实的基础。
3是规范内业,加强内部管理。做到案件卷宗整理规范,各种报表上报及时,各种信息反馈迅速,
各项台帐记录完整,档案保存健全,切实做好路产、路政案件的档案收集。 月份安排中队对辖区内的交通标志、桥梁、涵洞、中央分隔带、隧道等路产进行统一规范的登记,进一步完善了路产档案的规范化管理。内部管理方面,坚持接警二十分钟赶到事故现场的服务承诺。同时结合路政工作实际,以规范管理,求实创新为方向,不断总结摸索,加强制度建设,工作创新,根据员工的工作绩效,完善激励,约束机制,加强内部管理考核,切实做到奖勤罚劣,通过这些制度的落实,使得大家的工作热情空前高涨,工作效率明显提高。
4是加强施工监管,不断提高对施工现场的管理能力。从三月开始,针对公路施工的高峰期,高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展开,为了加大施工监管的力度,早在二月底我就如何搞好施工监管工作,专门多次召开例会进行了专题研究,并结合各施工单位的施工实际,制定出较为详细的路面施工监管方案,为下一步更好的进行施工监管打好良好的基础。一是搞好宣传工作。由于施工社会影响较大,为最大限度减少不良影响,在维护现场交通秩序的同时,我们在各收费站设置宣传点发放传单,悬挂横幅,出动流动宣传车,大力宣传施工路段通行注意事项,减少司乘人员的怨气,取得他们的理解与支持。二是加强重点路段的施工监管。为了搞好对几处高边坡施工的监管工作,中队人员每天经过此路段时,严格按照“一停二看三问四纠”程序进行,对其在施工过程中存在的问题及时整改,同时对施工存在的施工难点,积极与第五项目组联系,共同确定施工方案共同攻关,由于监管措施得力,此施工路段安全度过了汉中地区的多雨季节,保证了此路段的车辆通行安全。
5是认真做好车辆超限超载车辆的治理工作。今年是全国治理超限的起步年,我认真贯彻上级有关治理超限运输的政策方针及要求,认真组织,精心实施,首先我把加强超限运输管理知识和有关法律法规学习作为提高队员执法水平的一项重要内容,认真抓好落实,其次加大治超的宣传力度,按照大队的部署,十月份制定了宣传计划,有步骤,有组织的进行宣传,在管辖四个收费站进出口张贴宣传海报,标语,利用售票,发卡窗口发放宣传资料2600份,通过宣传,为我所治超营造了良好的工作环境,从11月1日以来,全体中队队员,搏风沙,斗酷暑,战严寒,坚持文明执法,热情服务,坚持24小时值班查车,通过努力,超限工作取得良好效果。
四、关心职工生活,抓好民主管理
作为xx管理所工会主席,牢记“以人为本”的重要原则,认真贯彻落实全总十四大会议精神,组织带领广大干部职工努力开展了民主管理、民主参与,依照《工会法》进行了一系列对改革有利、对企业发展有利、对群众利益有利的工作。
1是积极组建,民主管理。按照工会法《工会法》的规定,征得上级工会的同意,终于在今年9月份正式组建成立了汉中管理所工会分会,并召开了xx管理所工会成立暨会员代表大会,同时建立了职代会制度,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对运营建设和各项工作有力度的提案提交到会员代表大会上,这一方法收到良好的效果,成立大会上收到提案20条,管理方面10 条,职工生活福利方面10条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我所的民主管理工作又有了新的进展和提高。
2是重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。如职工关注的社保基金等问题,我积极同领导和同志们进行沟通,9月份为路政人员和后勤职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。
2是注重关心职工生活,帮助职工解决实际困难。凡职工家庭有红白喜事,工会同所领导都去慰问、看望,甚至亲手操办,并为其主持婚礼,全年看望病人xxxx,参与丧事、婚事的操办xxxx次,在春节、五一、七一、十一等节日工会同所领导带着慰问品到一线进行了慰问,体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。
3是开展丰富多彩的文体活动,陶冶职工情操,举办了迎新春联欢会,庆 “五四”、“七一”、“十一”等文体活动。在今年集团公司、xx公司举办的大型活动中,我所工会选送的节目演出,得到了集团公司、xx公司工会领导的一致好评,为我所工会赢得了荣誉。
一年来,虽然自己在工作取得了一定成绩,但也存在着缺点和不足。在07年的工作中,打算
1是进一步强化学习意识,在提高素质能力上下功夫。把学习作为武装和提高自己的首要任务,牢固树立与时俱进的学习理念,养成勤于学习、勤于思考的良好习惯。把参加集体组织的学习与个人自学结合起来,根据形势发展和工作需要,搞好个人自学,不断吸纳新知识、掌握新技能、增强新本领。
2是进一步强化职责意识,在争创一流业绩上下功夫。进一步树立正确的人生观和价值观,增强事业心和责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,埋头苦干,奋发进取,追求卓越,充分发挥工会主席的先锋模范作用,努力创造一流的工作业绩。
3是进一步强化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,努力做到由只注意做好当前工作向善于从实际出发搞好超前服务转变;由被动完成领导交办的任务向主动服务、创造性开展工作转变;由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来转变,努力为一线人员提供优质高效的服务。
4是坚持以收费工作为中心,力争全年实现征费指标的新突破。今年,我们要在收费工作上进一步强化管理、加大力度,确保完成总目标力争超额完成任务。
5是根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。
6是坚持以依法行政维护路产路权安全为原则,突出文明执法、从严执法的新力度。
回顾这一年来,如果说我工作取得了一些成绩的话,那便是管理所党支部正确领导及全所职工共同努力的结果,我也深知我个人工作还存在这样或那样的不足,但我有决心在今后的工作中把征费、路政管理工作做得更好,努力为全所员工的生产生活提供一个优良的秩序和环境,为公司的发展做出新的更大的贡献!
篇5书写经验200人觉得有启发
路政管理所副所长兼工会主席个人总结述职怎么写
做这类总结,得先理清思路,把工作分成几个部分来看,这样不容易遗漏重要内容。比如说日常工作,还有工会相关的事情,这两块都得兼顾到。
先说日常工作,这部分重点要体现负责人的管理能力和执行力度。像是日常巡查这一块,需要提到具体的次数,还有发现的问题及处理结果。如果能举个例子就更好了,比如某次巡查发现桥梁存在安全隐患,及时采取措施避免了事故发生。这不仅能显示工作认真,还能突出专业水平。
工会这边的工作也不能忽略,主要是围绕职工权益展开的。可以讲讲组织过哪些活动,像职工技能竞赛,文体比赛之类的,还有就是福利发放情况,比如节假日慰问品的采购和发放。这些事情虽然琐碎,但对提升团队凝聚力很有帮助。
写的时候要注意语言要平实,别太花哨,毕竟这是述职报告,不是写诗。另外,数字要精确,像开展了多少次培训,参与人数是多少,这些具体的数据能增强说服力。
有时候写总结容易把事情描述得太理想化,觉得每一项工作都做得特别好,这就有点夸张了。其实工作中难免会遇到一些小问题,如实反映出来反而显得真实。比如,某次活动准备过程中遇到了预算不足的情况,后来通过和其他部门协调才解决了,这样的细节能让总结看起来更加接地气。
还有就是要注意语气,作为领导,既要表现出对工作的重视,又要谦虚一点。可以多用一些表示努力方向的话,比如“今后将进一步加强这方面的工作”,而不是一味地说已经做得如何出色。
书写注意事项:
写总结的时候,容易把不同部门的工作混在一起说,导致条理不清。比如既谈了路政管理的进展,又提到了工会活动,但没有很好地分开叙述。这种情况就需要调整一下段落布局,确保每个部分都能独立成章。
2025年度路政管理工作总结怎么写 【篇6】 1700字
200x年度我段路政管理工作,在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下,努力学习江____“三个代表”的重要思想,围绕“两个年”活动和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明省道线,加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,以设立路政窗口为契机,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下,做了大量的工作,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,主要做好以下几方面的工作:
一、强化管理,突出重点,促进规范化、法制化建设
二、加强超限运输的现场管理和源头管理
超限运输是一项持久而复杂的管理工作,由于运输市场的恶性竞争,大货车登记小吨位,一方面是低运价,另一方面严重超限,造成国家大量规费严重流失,公路的早期损坏,养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害,我们根据交通部2号令和有关法律法规,与上级部门的统一部署,立足于维护公路产权,保障公路安全畅通,打击、查处严重超限,结合我们的实际情况,着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动,一些单位和个体运输业主为达到高额的利润,拼命依赖于多拉快跑赚钱,而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度,针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施,一是加强源头管理,召集大的运输企业和车老板召开座谈会,分发宣传资料进行宣传教育,陈述超限运输对公路和交通安全的危害性,二是加强现场管理力度,通过上路巡查和临时设点检查的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输,对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道,向行业监督部门及时反映和沟通,得到广泛的理解和支持,在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神,重卸轻罚,勤上路,抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%,在我们现场管理的情况反映出超限车辆,大马力,低吨位,一些5吨车装载15吨到30吨,一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查,才能把超限势头压下去。
三、公路标志和公路安全设施的管理
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分,由于我们公路等级低,公路建设投资少,公路标志和安全设施严重短缺不齐,随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设,对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况,我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况,将标志标线作为一项重要的工作内容,落实专人对全县公路进行调查,广泛听取有关部门和群众意见进行统计,将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册,及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付,单立杆8付,安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志,对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱,同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个,对部分严重损坏进行更换,使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶,虽然在这方面做了大量的工作,但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。
四:抓队伍建设,促素质提高
今年5月份,全省路政工作公议的重要内容之一洪付局长在讲话中强调要搞好路政管理工作首先要从抓队伍建设,促进人员的素质提高。通过近几年的培训学习,我段路政队员的文化素质得到普遍提高,现有本科学历的一人,大专3人,大专证书14人,上岗培训合格率100%,执法人员持证率100%,在依法行政,文明执法,注重执法形象,行为规范,作风过硬,廉洁自律,不计个人得失,都有着良好的表现。在10月份文成县计算机知识竞赛,路政队二名队员参赛获得了二等奖,对段部需要的各类工作中
篇6书写经验242人觉得有启发
写好一份路政管理工作的总结,得从平时的工作记录开始。路政管理涉及面广,内容繁杂,像巡查记录、处理投诉的情况、道路设施维护情况等都得有条不紊地整理出来。要是没个清晰的思路,写起来就容易乱套,甚至会遗漏重要的事项。
先说说巡查记录,每次巡查都要详细记下发现的问题,像是路面损坏的具体位置、大小,还有护栏破损的情况。有些时候,可能因为时间紧,草草记了几笔,回头再看就不太明白当时说的是啥了。所以,巡查的时候最好能拍个照片,这样既直观又能避免描述不清的问题。
再来说说投诉处理。接到群众反映后,要迅速反应,记录下投诉的时间、地点、具体内容,还有后续处理的结果。有时候事情多,难免会忘记跟进,结果导致群众不满意。这就需要有个专门的台账,把每件事情都登记清楚,定期检查有没有未完成的任务。
道路设施维护也是重点之一。像标志标线是否清晰、信号灯是否正常工作,这些都需要定期检查。检查完之后要及时记录下来,如果发现问题就要立即安排维修。不过有时候忙起来,可能会忽略一些细节,比如某个路口的警示牌稍微有点歪,但觉得问题不大就没管它,结果后来出了事故。所以,细节不能放过。
还有一个要注意的就是资料归档。所有的巡查记录、投诉处理情况、维护记录都要分类存档,方便以后查阅。要是档案管理不善,找起东西来费时又费力。曾经有一次,因为档案摆放的位置不对,好几个同事一起找了半天才找到需要的文件,浪费了不少时间。
写总结的时候,把这些零散的信息整理成条理清晰的内容。比如先概述一下全年的工作概况,再分别列出巡查、投诉处理、设施维护等方面的成绩和存在的不足。当然,成绩要说得具体些,比如说共巡查了多少公里道路,处理了多少起投诉,维修了多少处设施。不足之处也要坦诚面对,比如某些路段巡查频次不够高,导致问题未能及时发现。
最后别忘了附上一些图表或者照片,这样能让总结看起来更加生动直观。毕竟光靠文字描述,有时候很难让人感受到工作的成效。要是手边有去年的数据,也可以做个对比,看看今年的工作是不是有所进步。不过要是手头没有这些数据,那也没办法,只能尽力做到最好了。
写总结的时候要特别注意语言的准确性,避免出现模糊不清的说法。比如不能说“大概完成了多少任务”,而是要明确写出具体的数量。有时候为了赶时间,可能会图省事,用一些笼统的词来凑数,但这会影响总结的质量。
路政管理2025年6月工作总结怎么写 【篇7】 4150字
自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:
截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。
一、工作完成情况:
1、全力协助,保障了公路的顺利通车。
2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。
3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法:
(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:
1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。
4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过组织一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。
宣传工作是基础,为了让居民知道高速公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,建队起,我们在支队的统一安排下,在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们针对不同的群体,采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线1km范围内的居民进行入户宣传,组织路政人员走村串户散发宣传单共计13000余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料500余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式,增强宣传效果,我们在散发宣传单,学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路 争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动,两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传,我们主动送“法”上门,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础。____年 6月22日,我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会,会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间,我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传,发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)1000余本。累 计受教育人数达到10000余人,其中受宣传的居民达1500户,中小学生达5000余人,政府职能部门达12个。另外在全国治超期间,我队组织队员同时在辖段三个收费站口,向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单2000余份。
(三)逐步推进内业规范化管理
一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了11项档案、4项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。
(四)强化管理,热情服务。
一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查中共及时发现并通报工程养护部门道路病害5次、30余处;及时劝阻行人上路320多人次;清除路面障碍物50多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助150多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。
(五) 加强了周边协调与工作。
一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通,事故案件的处理等方面,双方内业建立了良好的协作机制,确保了路产损失赔偿费的及时到位。道路巡查方面,增强了巡勤的力度、密度,提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的知识,并多次上门与其座谈和沟通,争取支持与配合,初步建立路、地共管机制。开通以来,我队辖段路产设施被盗、被损坏的情况为三个大队中最低,并成功制止了多起违章侵权案件的发生。____年10月19日钟祥市磷矿镇派出所派人协助我们成功拆除襄荆向k129 470m处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系,向其通报情况共计50次、75处。四是加强于辖段管理站的沟通,确保良好的收费秩序。协助收费站处理了突发的事件10余次,并且积极参与站组织的各项活动,队、站之间建立着良好的工作、生活关系。
(六)依法治路,保障路产路权不受侵害
开通以来,我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。
今年9月初,我队在巡逻时发现钟祥某苗圃厂违章擅自在高速公路荆襄向k131 750m和襄荆向k129 470m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教育,希望停止施工,但对方态度强硬,经过多次劝阻无效后,向刘某等人送达了强制措施告诫书,待拆除期届满后,10月19日组织人员进行了强制拆除。
____年7月20日,我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169 600米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某 ,将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。
三 工作特点:
1、责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。
2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。
3、落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。
4、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会,总结前期工作的经验和不足,制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点,我队集中力量加以突破,顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。
____年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟单位好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。
篇7书写经验101人觉得有启发
路政管理____年6月工作总结怎么写
路政管理的工作总结,主要是为了梳理本月工作情况,提炼经验,发现问题,为后续工作打下基础。对于刚接触这项工作的朋友来说,可能觉得无从下手。其实,写好一份总结并不难,关键是要理清思路。
月初的时候,我们针对辖区内的道路设施进行了全面检查。当时由于人手紧张,任务分配有些仓促,导致部分路段的排查不够细致。后来经过调整,大家分工明确后,工作效率明显提高。这个过程中,我们发现了一些长期存在的隐患点,像是某处桥墩出现裂缝,这属于比较危险的情况。经过及时上报和维修,现在已经排除了隐患。
在日常巡查方面,我们采取了分片区负责制,每个小组都有明确的任务区域。但有时候会出现沟通不畅的问题,比如某天下午,一个小组发现了一段路面沉降,却因为没有及时通知相邻小组,导致后续处理稍微滞后。好在问题不大,很快就解决了。
书写注意事项:
针对夏季多雨的情况,我们加强了排水系统的维护。上周的一场大雨,辖区内的积水情况比往年好了很多,这也得益于前期的努力。不过,也有个别同事反映,有时候记录台账时会遗漏一些细节,比如某次巡查的具体时间,或者某个设施的状态描述不够完整。这种情况需要引起重视,毕竟台账可是重要的工作依据。
在与交警部门的联动工作中,我们也取得了一些进展。双方建立了更高效的沟通机制,特别是在重大活动期间的交通保障上,合作更加默契。当然,也有一些小摩擦,比如一次紧急事件中,我们的信息传递速度稍慢了些,影响了整体协调效率。但这提醒我们,平时要加强与各部门的磨合。
路政管理2025年个人总结怎么写 【篇8】 700字
____年第二季度中,本人在处科和部门的各级领导的大力关怀和正确指导下,围绕着本职岗位工作职责,立足岗位,兢兢业业,踏实工作,较好的完成各项任务,现将个人工作情况具体汇报总结如下
一、加强理论学习,首先是从思想上重视
理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。
二、加强学习,提升工作能力
为了更好地适应工作的新形势要求紧抓业务学习,认真学习了《______公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规,提升了自己的业务水平,提高了办事效率。
三、加大对超限运输车辆的监管力度
是加强超限车辆的宣传力度,在路政宣传月里,我和同事们通过向高速公路沿线的企事业单位、重点物流公司,重点货运车辆多收费站发放宣传物,和在桥梁、涵洞等建筑物上粘贴宣传品。起到了非常好的宣传效果,通过此次宣传使广大司乘人员充分明白到了超限运输的危害性,达到了宣传的目的
总的来说,在过去的时间里,我在路政管理方面有所提高,但是离领导的要求还有差距。在未来工作中,个人将围绕着本职工作,科学安排,合理统筹,立足本职,认真遵守路政局的各项规章制度,确保各项工作任务能够圆满完成,积极为路政的发展做出自己应尽的职责,我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。
篇8书写经验149人觉得有启发
路政管理____年个人总结怎么写
路政管理工作涉及面广,总结起来确实不容易。做总结的时候,得先把这一年的工作情况理清楚,哪些做得好,哪些还需要改进,这都是关键点。如果只是泛泛而谈,就没什么意义了。
记得去年我在整理资料时,就有点手忙脚乱,后来慢慢摸索出一些门道。先要把工作分成几个部分,比如日常巡查、突发事件处理、档案管理等,每个部分列出具体的成果和不足。这样看起来条理清晰些,不然全堆在一起,看了也摸不着头脑。
档案这块特别重要,去年我因为疏忽,几次差点漏掉归档材料。现在想起来真是后怕,要是出了问题,后果不堪设想。所以每次完成任务后,第一时间检查有没有遗漏的东西,确保都归档妥当。这虽然是小事,但长期积累下来,对工作的连续性很有帮助。
还有就是巡查记录,这是日常工作的一部分。记得有一次检查路面隐患时,因为没带足够的工具,结果耽误了一些时间。从那以后我就养成了习惯,每次出门前都仔细检查装备,确保万无一失。这种细节上的准备能减少很多麻烦。
书写注意事项:
跟同事之间的沟通也很重要。有时候遇到棘手的问题,单靠一个人的力量很难解决。去年有一次暴雨导致多处道路积水,我们几个人分工合作,互相配合才及时排除险情。这种团队协作的经验值得好好总结一下。
总结不是为了应付上级检查,而是对自己工作的回顾和反思。通过总结,能发现自己平时忽略的地方,也能为今后的工作提供参考。希望以上的经验能帮到大家,至少对我而言,是有帮助的。