运输年度工作总结格式范文（精选8篇）

运输年度工作总结格式范文 【篇1】1250字

蓦然回首，欣喜万分。即将过去的一年，我司党支部在县机关工委和县交委党组的正确领导和工作指导下，公司党支部坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，以学习实践科学发展观为根本要求，以开展“创先争优”活动和创建学习型党组织为抓手，在全司认真开展以“树新锋形象、促安全发展、抓优质服务、创一流企业”为主题的“创先争优”活动，以加强党的政治思想建设和宣传教育、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设为重点，围绕构建和谐社会、和谐企业，加强和改进党的建设的总目标，坚持以企业科学发展、创先进基层党支部和争创优秀共产党员教育活动为主线，全面推进党的建设，认真完成上级组织交办的各项任务和企业的各项目标任务，充分发挥了基层党组织的战斗保垒作用和广大党员干部的模范带头作用，以打造和巩固和谐文明单位为目标，全面提高党建工作水平，较好地推进了我司三个文明建设健康发展。现总结如下：

一、加强学习型支部建设，全面提高整体素质

创建学习型企业是全面提高全员素质、提升企业竞争力、建设企业文化的基本途径，也是加强干部职工思想教育的有效方式。一年来，我司党支部紧密结合企业中心工作，突出重点，全力以赴，始终坚持政治思想工作制度化，以创建学习型企业为目标，以开展好“创先争优”活动为突破口，围绕各类学习教育活动，全面加强全体干部职工的思想教育。

一是按照上级组织要求，结合公司实际，修定完善了政治学习制度，制定学习计划，明确了学习内容、学习目标、学习重点，把政治学习与日常工作有机的统一起来，定期组织党员、中层干部和后勤机关人员参加政治学习，认真学习“xxxx”思想和xx大报告和xx届四中全会、五中全会精神，深入开展党的基本理论、基本路线、政策、规定和交通法规教育，有力地提高了干部职工的理论水平、政治修养、法制观念和政策水平，全年召开各种学习会议50多次。

二是及时组织党员干部职工认真学习上级各部门文件并及时得以惯彻落实；集中讨论，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育。通过学习讨论和制定措施，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。

三是加强了对干部职工科学发展观、构建和谐社会的思想观念教育，深刻认识加强党的执政能力建设、先进性建设的重要性，明确要求大家要密切联系公司实际工作，充分发扬优良传统，勤俭节约，艰苦奋斗，积极推动公司安全生产、经营管理等各项工作稳步前进。

四是开展社会主义荣辱观学习教育，认真组织干部职工学习xx同志关于社会主义“xxxx”的重要论述以及上级有关文件精神，并通过多种形式广泛开展以“知荣辱、树新风”为主题的道德教育活动，教育广大职工牢固树立荣辱观，充分认识树立正确荣辱观的迫切性和重要性，努力在全司营造“热爱企业、服务社会、学习专业、勤奋工作、团结互助、诚实守信、遵章守纪、勤俭节约”的良好风尚。

五是加强责任意识和诚信教育，通过集中学习讨论，制定措施，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。

县交通运输局国防教育工作年度工作总结范文 【篇2】 1250字

20**年,我局国防教育工作在上级有关部门的正确领导下,以党管武装为重点，结合单位实际，通过多种渠道，采取有效措施，深入开展了形式多样的国防教育活动，收到了很好的效果。

一、高度认识，强化领导，确保双拥工作有序、高效开展。做好双拥工作关系到国家安全、人民安康，意义非凡，责任重大。我局多年来始终把双拥工作放在重中之重、抓紧抓好，为此专门成立了由局党支部书记为负责人的局双拥工作领导小组，建立健全组织，明确双拥职责。同时制订年度计划、阶段性计划，在全局干部职工中经常性地开展国防教育和双拥宣传活动，认真贯彻《国防法》、《国防教育法》、《兵役法》和双拥各项政策法规，增强全体人员做好双拥工作的自觉性、主动性、积极性、创造性，为更好地做好双拥工作奠定坚实的基础。

二、排除万难，千方百计，确保双拥政策法规落到实处。衡量一个地方双拥工作的优劣，政策的落实是最为重要的方面。我局始终把国防教育纳入目标管理考核，制定了国防教育实施意见，跟踪督办、跟踪问效，并且把考核纳入全面建设的一项重要内容。在安排职工政治教育活动时，把国防教育列为其中一项重点内容，统盘考虑，确保了国防教育落在实处。

三、倾情参与，积极活动，确保为军民共建多办实事。坚持经常开展军民共建、军地互办实事活动能很好地融洽军政、军民关系，巩固军政、军民鱼水深情。到官兵营地开展系列慰问活动，为官兵添置音响、多媒体等多种用品，并安排经费对进行维护和整理。

四、周密部署、大力宣传、营造良好氛围。积极开展好“八•一”期间的各项拥军优属活动，与驻地官兵开展了走访、见面交流活动。通过召开座谈会，共叙军民鱼水之情，增进了相互了解，结成了军地结对友好互助对子。充分利用横幅、宣传标语等形式，广泛宣传国防知识、国防法规和新时期拥政爱军、拥军优属活动的重大意义，以及爱军拥军活动中涌现出来的先进人物和模范事迹等等。还定期选择一批保家卫国，建设祖国的优秀爱国主义影片，在电教室集中时间播放，加大了国防教育的覆盖面。

五、国防教育的方式不断改进和创新。一年来我局始终把国防教育工作纳入全民的思想政治教育，坚持“五个结合”，即把国防教育同爱国主义教育相结合；国防教育同全民思想教育、道德教育相结合；国防教育同拥军优属教育相结合；国防教育同业务工作相结合；国防教育同经济建设相结合。达到了国防教育与政治思想教育同步提高，国防建设与经济建设协调发展的目的。

虽然，我们在开展国防教育上做了一些工作，也取得了一定的成绩，但在《国防教育法》宣传上，还有不到位的地方，宣传的手段相对比较落后，宣传的形式比较单一。这些困难和问题还有待进一步加以克服和改进。在今后的工作中，要以宣传贯彻执行《国防教育法》为契机，深入开展以爱国主义为主要内容的国防教育活动。我们有信心、有决心，按照县委关于国防教育部署，进一步解放思想、更新观念、强化协调、加大投入，扎扎实实抓好国防教育，确保国防建设与经济建设协调发展，为国防建设做出贡献。

运输物流监管员个人年度工作总结范文 【篇3】 3700字

运输物流监管员个人年度工作总结1

时光荏苒，我来到物流公司提任物流监管员将近一年了，在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累，同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这近一年的工作总结范文，我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期，每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对，并验收，若出库量大于可出库量时，制止出质人出库，并通知公司与质权人，同时根据现场情况做出相应措施；当出库量小于时，同意出质人出库，并进行检验核查，无误后，办理相关手续，根据出入库单据填写申请批准单，第二联给予出质人留底，然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续，出质人盖好章后，传至质权人，经质权人同意，出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点，更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供，并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对，如有差异，及时与出质人进行沟通，直至解决问题。做到账账相符，账实相符。再根据每日出质人被授权人签字的出入库单据做每天的报表，填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》，以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认，并真理好每天所有文件放好，换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐，也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会，对近一年的工作做以下总结。

一：个人的业绩

一年的工作中能够按照公司的规章制度办事，能完全服从领导的安排，能坚决执行并完成领导布置的任务，工作认真，积极主动，敢于承担脏活累活，吃苦耐劳。尊重领导，团结同事，礼貌待人。熟悉本职业务流程，业务知识扎实，掌握全面，能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教，取人之长补己之短，态度良好。能及时改正错误，承担责任。与同事合作愉快，提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽，乐观处事，低调做人。

二：剖析

试用期实习一个多月，正式工作3个月，4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的`了解，所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处，我看到了自己的不足。

1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果，每个环节都要为结果服务，时间分配略显不合理。

2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措，以后要注意积累。

3、分辨能力有待提高，多多熟悉业务知识，灵活运用。

4、工作时注意力不够集中。

三：建议

这一年收获颇多，感谢公司的悉心培养，老员工的耐心指导，同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面，不断给我们锻炼的机会，让我们在反思中进步，并且进行年终的效绩考核和个人年终总结，这无疑是一次工作和成长的洗礼。

1、希望今后能多组织专业的培训，开展网络培训平台，让新员工通过网络就能了解业务流程。

2、希望领导能多与员工沟通，让我们在沟通中不断成长。

3、希望后勤保障更细致、人性化，能按时让员工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食，均衡营养。

四：以后的计划

这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识，明年继续努力工作。在工作中多积累经验，悉心向老员工请教。巩固业务基础知识，做到灵活运用。不断提升自己，争取在明年获得月工作先锋，争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进，团结互助，共创佳绩。

回首这近一年，忙碌中满载着收获，收获了自己的工作经验，收获了同事的信任和领导的认可。我相信，xx____的总结将会是xx____收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在xx____和物流公司一起飞得更高、更远。

运输物流监管员个人年度工作总结2

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，xx____即将过去，xx____即将来临。在过去的一年中，我主要从事代储监管和过磅工作，较圆满地完成了工作任务，这主要得益于库领导班子成员的支持，以及正确的引导。在过去的一年中，我从业务科调整到仓储科，工作方式跨度变化很大，但在短时间内得于适应，这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为在xx____，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

一、掌握工作方向，工作能力及业务水平不断增强。

作为一名代储监管员，做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁，但为了加强监管力度提升服务水平，我严格要求自己，向领导请教、向同行学习，对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知，对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向，工作能力也相应地提高了，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

二、不辱使命，严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。

按照江西分公司的统一部署，我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作，历时二十三天。工作期间严格按分公司的检查内容和要求，做到有点必到、有粮必查、查必彻底，揭露问题，及时反馈，提出整改意见，不辱使命地完成了此项工作任务。

三、开拓创新，节省费用，保证政令畅通。

做好各类文件的上报与下发、如实地反馈代储管理情况，是代储监管的日常工作。为了使各类文件能准时传输，在代储库没有与我库内网联接的特定情况，我从工作时效上出发，采用了网络qq传输，这样不但时效快，零费用，也减轻了工作量。一年来，我没有经过传真机传输过一份文件，所有的工作都通过网络进行，及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。

四、加强沟通，强化监管意识，促进代储工作能效。

我库监管的国家政策性粮食分布区域大，点多量少，加上各储粮库点仓储设施较为陈旧，以及管理人员素质参差不齐，这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范，我在每次的代储工作中，做到每点必到、每仓必进，有问题必处理，有情况必反馈，并加强以当地主管粮食部门进行沟通，以取得配合，强化监管意识，促进代储工作能效，提升国家政策性粮食的管理水平。

五、精心策划，防患未然，资金监管落到实处。

在国家启动最低保护价粮食时，为了保护农民利益，确保资金安全，我着手制定了《资金申请表》，其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时，我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字，交科长审核，报主任签字后，最后发生资金运行，缺一不可。由于监管到位，资金拨付及时，没有发生过给农户“打白条”现象，确保了国家政策的执行。

六、严格遵照计量工作职责，确保数量真实和业务流程化作业率100%。

数量真实是“两个确保”的基础，保证数据真实、准确，是一个计量员的工作职责。在这一年中，我经手的每一数据都是真实的，确保了数量真实。我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的，确保了业务流程化作业率100%。

七、热爱本职工作，正确认真的对待每一项工作。虚心求教，尽快适应新的工作环境，确保了工作的正常运转。

从十一月份起，代储管理工作由业务科划归仓储科管理，这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份由于库里业务工作量大，又临时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作，二是兼管一个仓库，三是值班期间代过磅。这样一来就等于担任了三个岗位的职责，但我热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，我虚心求教仓储管理人员，尽快使自己适应新的工作环境，确保了工作的正常运转。

热爱工作犹如热爱生活，中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作的就加班加点，保证工作能按时完成，长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好，我会在开展工作之前会做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面。

但本人在也存在以下几点不足：一是性子直，快言快语之人，在任何情况下，会毫不隐瞒地表白自己的观点，这点一定要注意；二是个性要强，做事要求完美，在工作上要求上进，不会低调做人，这是一定要收敛的；三是与同事之间交流和沟通的少，不太喜欢参于大众活动，是个喜欢独自清静的人，不会积极主动地与人沟通，是一个能合群又是不合群的人，这方面要努力改进。

过去的已过去，我决不会陶醉于已取得的成绩，因为我知道作为一个中储粮员工只有不断提升工作水平和业务能力，才能适应工作的需要。在新的一年里，我将认真学习各项规章制度，努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，我会做出自己的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好！

交通运输局年度工作总结范文 【篇4】 13200字

第一篇:提升游客满意度工作总结

一、制定工作方案，落实责任。

按照市、县旅游产业领导小组的工作安排，我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》，将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位，明确职责，责任到人，强化措施，切实整改。

二、加强交通运输基础设施的建设改造，改善交通运输条件。

按照交通运输系统的整改任务分解，结合农村公路建设工作，将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中，特别是贯穿于农村公路建设中。在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中，配套增设交通安全标准标牌，安装波型防护栏等安保设施，提高农村公路的通行水平，改善交通运输基础条件。

三、规范交通运输服务行为，提升游客满意度。

在改善交通运输基础设施硬环境基础上，从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫，一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训，提高从业人员的素质；二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能；三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理，督促运输企业完善站点服务向导标识，规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序；四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生；五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为，定期检查出租车运价执行情况。切实规范交通运输服务行为，提升游客满意度。

第二篇:交通局安全生产月活动总结

为进一步加强安全生产宣传教育工作，根据《县安全生产办公室关于开展xx____“安全生产月”活动的通知》精神，结合交通运输系统实际情况，开展本次活动，现将“安全生产月”活动总结汇报如下。

一、加强领导，落实责任

为更好的开展本次活动，我局成立了xx____“安全生产月”活动领导小组。并由安检股制定了本次活动的活动方案，明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。

二、加强宣传教育，增强安全意识

为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果，我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传，对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传，集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。

我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作，向群众散发宣传资料，接受群众的咨询，提高了群众的安全意识，本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。

三、“安全生产月”活动开展情况

1、超限超载治理。“安全生产月”活动期间，我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员发放超限治理宣传资料，加强了“双超”治理工作的力度，活动期间，检测站出动执法人员300人次，检测车辆1768辆，卸载车辆9辆，共卸载72吨，有效的维护了公路路产路权。

2、道路运输安全警示教育活动。为进一步强化社会公众安全意识，省安办组织拍摄了《9.15道路交通事故警示录》，将于近期在腾讯视频等网站上播放。各运输企业、车站下载并组织安全管理人员和驾驶员进行了观看。同时，收集近年来省内外和我市发生的典型事故案例，认真剖析事故原因，深刻吸取事故教训，利用安全教育培训，组织驾驶员进行事故警示教育，以安全事故警示教育活动推动企业进一步落实安全生产主体责任，将安全工作要求落实到了企业基层第一线、操作手层面。各运输企业紧紧围绕“安全生产月”活动主题，针对本单位实际，开展了安全生产宣传教育培训。一是组织本单位从业人员在6月进行了一次以安全生产法律法规、汛期道路运输安全防范知识、安全服务意识和临危应变处置等为主要内容的安全培训教育。通过集中学习安全生产法规、发放安全生产法规小手册、剖析事故教训等形式，提高了职工的安全生产水平和遵章守法意识。二是在企业内部大力开展安全生产宣传活动。一方面利用电视、网络等形式，组织职工观看、学习安全生产警示教育片，让更多从业人员受到了教育和启迪。另一方面更是充分利用宣传栏、黑板报等宣传载体，设立安全宣传月专刊，在生产第一线等张贴安全题材的宣传画和宣传标语，营造了浓厚的安全氛围。三是将客运驾驶员安全行为规范的落实作为此次活动的重点，紧密围绕“平安交通”创建活动，汽车客运站制定了切实可行的措施，重点对客车出站时提醒乘客系安全带、监督驾驶员履行安全承诺、对乘客安全乘车知识的宣传教育等方面加强了管理。四是结合交通运输企业安全生产标准化创建工作开展企业安全生产隐患专项整治活动，进行了岗位安全自查。根据企业生产状况对照各类企业安全生产标准化考评标准，集中对企业存在的事故隐患进行了排查治理。各运输企业、车站一是结合“平安交通”创建、交通运输企业安全生产标准化建设、“道路交通安全综合整治攻坚年”行动等活动和工作，进一步对企业安全文化建设进行了强化，并对企业安全建设经验进行了及时的总结和推广；二是各企业和车站在候车厅、客运车辆上播放“安全带-生命带”等安全宣传视频，联动宣传普及安全防范、应急处置、自救互救知识，向全社会宣传了安全文化，提高了社会公众的安全意识和技能，夯实了安全文化基础。按照县政府统一安排部署，在做好“规定动作”的基础上，深入企业，针对本地道路运输安全管理中的突出问题进行了安全专题调研，车站制作了安全展板，运输企业也开展了一次针对汛期的安全教育培训。

3、海事宣传方面。地方海事局深入库区涉水乡镇、水运企业开展安全生产文化传播活动，通过发放安全生产知识宣传资料、安全巡查等多种形式，强化水上交通从业人员安全意识和广大人民群众的自我保护意识，努力营造人人关爱生命、重视安全的氛围。6月17日，组织全县12名持证船员参加了市举办的持证船员制度化管理安全教育培训。培训主要对省地方海事局印发的船员安全培训教材进行了学习讲解，并与船员进行互动交流，取得了良好效果。培训共计8个学时，结束后进行了考试。

1、加强对乡镇自用船舶安全管理的监督指导。要求乡镇人民政府切实加强乡镇自用船舶日常安全管理工作，加强沿河监管力度，划定船舶停泊区域，严禁乡镇自用船舶擅自航行、作业，在重点时段对重点区域进行现场监控。

2、对国电大渡河电力工程有限公司的清漂船、凤凰渔业船舶、神龙航务有限公司新县城临时码头等进行了监督检查，要求涉水企业牢固树立“安全第一”思想，建立完善安全管理制度，严格操作规程，切实加强管理，杜绝安全隐患，确保安全生产。

3、严厉打击水上交通违法行为。加强沿河及库区湖面的安全巡查，发放安全生产宣传资料，重点对非法航行作业和捕鱼行为进行打击，制定了监督艇出航巡查制度，做到纵到底，横到边，不留死角，收缴并销毁渔网8张，橡皮船2只，有效的打击了三无船舶私自下河航行、捕鱼等违法行为。

本次安全生产月活动，我局共出动检查人员60人次，车辆18车次，执法监督艇12艘次。共发放宣传资料1000余份，接受咨询80余次，大大增强了企业和群众的安全意识，及时消除了安全隐患，为安全生产营造了良好的氛围。

第三篇:交通局谈心谈话活动总结

按照县委组织部的部署和要求，根据中共县委办公室《关于印发 <县开展“凝心聚力，强力实施‘三线作战’战略”干部专题谈心谈话活动实施方案> ;的通知》文件精神，我局高度重视，认真开展谈心谈话活动，现将半年来活动开展情况总结如下：

一、高度重视，加强领导

我局迅速成立了谈心谈话活动领导小组，负责本次活动的全面开展。领导班子认真学习文件精神，结合我单位实际，向职工传达了本次活动的意义和重要性。

二、紧密部署，认真开展

根据工作实际情况，对谈心谈话活动进行了明确的分工，责任到人，按照领导班子正职与本班子成员、班子成员与分管人员的原则进行了谈话，达到了任务层层分解，切实落到实处的目的。

三、认真开展活动，全力听取各单位和干部职工的心声

我局参加此次谈心谈话活动包括下属4个单位，通过此次活动，共收到意见和建议多达50余条。分别从工程建设、海事管理、路政管理、养护工作等方面提出很好的建议和意见，为交通运输系统做好下一步工作奠定的坚石的基础。让领导以及班子成员更深入地了解了下属干部职工的思想、学习和工作情况，以及需要帮助和解决的问题，以便于今后更好地开展工作；同时强化了职工的责任意识，最大限度的调动了职工工作中的积极性；在谈心活动中，党员干部积极主动带好头，带头进行自我剖析，创造了积极良好的谈心氛围，密切了党群关系，在很多问题上都取得了共识，更进一步加强的班子队伍的建设，增强了班子的凝聚力和战斗力。

第四篇:交通局反腐__建设工作总结

半年来，县交通运输局党委在县委的领导下，在县纪委和市交通运输局党委的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十八届二中、三中全会和中央、省、市纪委全会以及县委工作会议精神，深入贯彻落实科学发展观，坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，紧紧围绕交通运输中心工作，贯彻落实重大决策部署，加强惩治和预__败体系建设，深化作风建设，着力解决反腐__建设中人民群众反映强烈的突出问题，狠抓反腐__建设各项工作，努力构建“和谐交通”、“廉洁交通”，为全县交通运输工作提供有力的纪律保证。

一、加强组织领导，认真落实党风廉政建设责任制

我局高度重视反腐__建设，将反腐__建设纳入对下属各段、局、队、所的目标考核，明确单位一把手承担起推进反腐__建设的政治责任和领导责任，调整充实了由局党委书记任组长的反腐__建设工作领导小组和惩防体系建设工作领导小组，成立了廉政风险防控机制建设工作领导小组，细化反腐__建设工作任务到各股室、下属各单位，把廉政建设各项工作与交通业务工作紧密联系起来，落实到具体责任人，认真实行“一岗双责”，并与局机关各股室和下属各单位签订了《xx____反腐__建设工作目标责任书》，明确了领导班子成员和各责任人在落实党风廉政建设责任制中的职责和责任。

二、加强宣传，抓好党风廉政建设教育

我局把党风廉政教育纳入了全局干部职工日常学习教育的重要内容，结合“四好班子”创建活动和“党的群众路线教育实践活动”，深入开展廉政教育，不断增强党员领导干部责任意识、廉政意识。

三、加强监督检查，认真贯彻落实中央、省、市、县重大决策部署

（一）扎实推进农村公路建设工作。我县“十二五”规划农村公路建设里程为747.9公里，截止目前已全面完成127条584.1公里，累计完成601公里，完成规划里程的80%。

（二）加强对农村公路建设的监督检查。

1、加强建设前期准备工作的监督检查。今年我县农村公路共启动农村公路建设78公里，其中通乡公路22.8公里。通村公路建设过程中都严格执行基本建设程序进行“一事一议”、建立相关领导小组、立项审批、按程序比选确定施工单位、交纳保证金、签定施工合同。通乡公路建设都能严格按照基本建设程序进行。

2、加强施工过程的监督检查。在施工过程中，大多数施工单位严格按农村公路建设规范进行施工，乡镇也切实负责好辖区内的农村公路建设的组织、发动、协调、监管职责。对个别施工单位在施工过程中出现的问题，交通主管部门及时提出意见，对存在的问题及时进行处理，确保工程建设质量。

3、加强农村公路建设资金监督检查。在农村公路建设中，未发现建设资金被挤占挪用，无降低标准发放和克扣截留项目资金问题；未发现虚报冒领、弄虚作假骗取财政资金的问题；

4、加强质量的监督检查。农村公路建设严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《省农村公路建设质量管理实施细则》、《省通村公路硬化要点》、《省乡村公路技术指南》、《县通村公路建设管理办法》、《通村公路硬化工程质量控制要点》、《省农村公路竣（交）工验收办法》等标准，对存在问题的道路要求及时进行整改，整改不完善不进行验收，确保工程建设质量。

（三）加强国省干道公路养护管理。

加强国省干道公路养护管理，实现“畅、洁、绿、美、安”工作目标。

1、积极主动对国省公路118公里、县道公路28公里的水沟进行全面清理，投入机具50台次，人工90次，对桥涵下的垃圾进行了彻底清除，及时清除路肩堆积物、路面飞石，疏通涵洞133道。确保排水系统通畅，干线公路干净整洁。

2、为确保汛期道路安全畅通，及时清除道路坍方，出动机具车辆35余台次，人工306人次，清除沿线坍方1840余立方米。

3、对g108线和s306线进行了绿化，新种植行道树3000余株。

（四）加强公路安保建设。

在国、省、县、乡、村道加强安保设施建设，随时增添新的安保设施和更换已损安保设施，设置安全警示标语，确保行车安全。在通村道路上逐步安装防护设施，上半年共安装波型防护栏12公里，有效地增加农村道路的行车安全。

四、深入开展“五城同创”工作

按照县委、政府关于“五城同创”的安排部署，我局以提高人民群众生活水平和生活质量为根本出发点，以生态文明为引导，以卫生环境为依托，以创建工作的薄弱环节为切入点，不断加大领导力度、宣传力度、管理力度、创建力度，动员交通运输行业一切力量，以实际行动，深入开展创建省文明城市、卫生城市、环境优美示范城市、省级生态城市和双拥模范城市工作。

1.要求各客运企业、车站加强站容站貌、车容车貌的专项治理，车身内外保持清洁、车况良好、设施齐全，在车站、出租车、公交车显眼位置张贴创建文明城市宣传标语等，并通过开展优质服务活动等形式，提升交通“窗口”行业精神文明建设文明程度，提升城市品位和内涵，提高城市繁荣程度和生活，投资环境水平。

2.以创建文明行业为载体，以规范行为、优化服务为出发点，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，大力开展社会主义精神文明建设活动，认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，不断提高职工素质和行业文明程度。组织开展了学习贯彻“八荣八耻”的教育活动，从我做起，从身边小事做起，把“八荣八耻”变为自觉行动，形成知荣辱、树新风、促和谐的文明风尚。

3.认真落实军人优抚条例，在富林、九襄长途客运站售票处张贴“军人优先购票，残疾军人半价优惠”等明显标识，在公交车上张贴“义务兵和残疾军人免费”宣传标识,进行广泛宣传。

为全面贯彻落实省、市、县关于开展城乡环境综合治理的安排部署，我局成立了城乡环境综合治理工作领导小组，制定了网格化管理方案，切实加强城乡环境综合治理工作，扎实做好卫生责任区集中整治。认真治理公路“九乱”，加大以路为市的整治力度，对国、省道上所有的非交通标志标牌进行了清理，清理建筑控制区内的违章建筑，及时发现、制止新的违章建筑；开展出租汽车、公交车车容车貌整治工作，加强车辆驾驶员的服务规范管理，配合相关部门对出租汽车、客运车辆乱停乱放等违法行为进行专项整治。加强全县维修业户管理，整顿维修秩序，配合做好城乡环境整治工作。加强与各有关部门的配合，增添措施，对工作不到位的及时进行整改，确保城乡环境工作取得实效。

五、狠抓惩防体系机制的建设

（一）认真抓好惩防体系建设工作。坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，狠抓责任落实，加强思想教育，强化制约监督，全面推进惩治和预__败体系建设。今年调整充实了由局党委书记任组长的惩防体系工作领导小组、成立了廉政风险防控机制建设工作领导小组，细化反腐__建设工作任务到各股室、下属各单位，落实具体责任人，认真实行“一岗双责”。按照要求，进一步加强财政资金监管，做好“小金库”和“公务用车”清理工作，规范和完善财务管理制度。加强对国家投资交通工程招投标的监管，认真处理招投标过程中的投诉和举报。

（二）建立廉政风险防控机制。制定了《县交通运输局廉政风险防控机制建设工作实施方案》，并对交通运输系统各股室、下属单位办事流程进行梳理，对交通运输工程项目建设管理、交通运输行政执法、机关人、财、物管理等每个流程、环节进行了廉政风险点的排查，并针对每个风险点初步提出了相应的防范措施。共排查出65个风险点，并进行了风险评级，其中一级风险点21个，二级风险点15个，三级风险点29个。针对风险点，结合我局工作实际，制定切实可行的防范措施，落实了防范责任领导和具体责任人。同时，针对这些风险点，进一步完善财务管理、行政审批、办事流程等相关管理制度。同时建立健全“4.20”灾后重建廉政风险防控机制。

（三）扎实推进廉政文化建设。我局成立廉政文化建设工作领导小组，落实具体负责人，切实把廉政文化融入反腐__思想教育、社会主义荣辱观教育、社会主义道德教育、社会主义法制教育中，引导大家牢固树立正确的社会主义荣辱观，形成以廉为荣、以贪为耻的良好氛围，不断提高交通运输队伍执法能力和拒腐防变的能力，切实打造“勤政、廉洁，平安、高效，和谐、便捷”的交通运输环境，推动交通运输党风廉政建设，促进全县交通运输工作健康和谐发展。

（四）继续做好党务政务公开工作。为切实做好党务公开工作，结合交通运输工作实际，调整充实党务公开工作领导小组，在全县交通运输系统全面推行党务公开，积极推进办事公开、信息公开，规范办事程序。

六、加强检查，认真抓好作风和效能建设

（一）进一步推进行政效能建设，开展行风评议工作。我局狠抓交通运输系统效能建设和纠风工作，在交通运输系统干部职工中大力开展宗旨教育、职业道德教育和遵纪守法教育，牢固树立执法为民、依法行政、文明诚信、优质服务意识。结合治超工作，加强执法队伍建设，坚决按照“五不准”的要求，严格规范执法行为，大力推进行风建设，坚持依法行政，交通运输行政执法行为进一步规范。一是结合党务公开工作，在局机关和下属各段、队、局、所全部设立了党务政务公开栏，对党务和政务工作、单位的职能职责、具体工作开展情况、办事流程等全部进行了公示，增强了党务政务工作的开放度和透明度。二是建立和完善首问负责制、限时办结制、服务承诺制和责任追究制，严格执行交通局机关工作制度，努力提升干部职工依法行政的能力。

（二）开展“庸懒散奢”专项治理工作。我局结合交通运输工作实际，成立了专项治理工作领导小组，认真制定了工作方案，以加强作风建设和效能建设为载体，以提高干部队伍执行力、提升机关行政效能、优化发展环境为目的，学习中央纪委二次全会、省纪委十届二次全会、市纪委有关作风建设精神，提升工作能力，继续开展好“庸懒散奢”治理工作；规范办事程序，梳理完善了各单位、各股室、各岗位的工作职责，进一步明确了办事的依据和程序，通过公开栏、公示牌把办事所需材料、程序等向办事申请人公开，在作好服务提高工作效率的同时，主动接受群众监督，提高工作效率；科学有序管理，进一步完善修订了制度方面存在的一些问题，建立了科学有序的管理体系，增强队伍凝聚力。

（三）进一步规范了信访接待。我局落实专人负责，同时公开信访举报电话，认真及时办理的信箱件、来访接待件，及时把处理情况反馈给当事人，做到件件有落实，事事有回音，半年来处理信访26件，全部办结，无矛盾激化现象。

七、加强监督检查，深化治理公路“三乱”工作

我局认真开展治理公路“三乱”工作，切实履行牵头部门的职责。加强公路“三乱”治理工作的领导，制定了实施办法，建立了查处公路“三乱”问题快速反应机制，采取明查暗访的形式开展了联合大检查行动，营造了良好的交通运输环境，确保了道路畅通，巩固了我县境内公路无“三乱”的成果，营造了安全、畅通、快捷的交通运输环境。一是严格依法行政，实行政务公开。将收费标准、办事程序、办事依据、办事纪律等上墙公示，严格依法行政，广泛接受群众监督；继续落实执法责任制和责任追究制，增强执法人员依法办事、文明服务的责任意识；严格执行上路执法“车、灯、证、装、徽”五统一规定；严格执法程序，办案过程中做到程序合法，裁量准确，处理违法案件公正、高效、及时；严格控制处罚，认真贯彻执行《省交通厅规范交通行政处罚自由裁量权实施标准（公路路政）》，不得以罚代纠、以罚代管和乱罚款。截止目前，无乱收费、乱罚款，无上访投诉案件发生。二是强化监督检查，从严治理公路“三乱”。在治理公路“三乱”工作中，主要以超限超载治理为重点，成立督查小组，采取普通巡查与重点抽查相结合，明查与暗访相结合的方式，对执法人员执法程序、收费、罚款情况以及文明执法情况等进行监督检查，同时在乌斯河超限检测站公开投诉电话，让群众参与监督，同时安装在线监控系统。均无乱收费、乱罚款情况，无“吃、拿、卡、要”等违纪违规现象发生。

八、加强管理，增强干部队伍凝聚力

针对职工思想、作风、工作激情等方面存在的问题，我局进一步完善修订了制度方面存在的一些问题，建立了科学有序的管理体系。一是严格考勤制度、目标考核管理等制度，不断规范办事、办文规则和程序，严肃了工作纪律，规范干部职工的行为；二是严格工作纪律要求，坚持首问负责制、限时办结制，提高工作效率。对个别纪律涣散，责任心不强，工作不落实，办事效率低的职工进行批评教育。努力增强了全系统职工的凝聚力和向心力。

下半年，我局将继续按照县委党风廉政建设和反腐败工作的部署，深入贯彻“十八大”精神，结合“党的群众路线教育实践活动”，进一步规范各项规章制度，进一步加强对干部职工管理，严格执行机关管理制度，落实岗位责任制，深化机关效能建设，切实转变工作作风，继续深化治理公路“三乱”工作，切实加强党风廉政建设，做好惩治和预__败体系建设，为交通运输工作提供有力的纪律保证。

第五篇:交通局纠风工作总结

一、加强组织领导，促进工作落实

局党委高度重视交通运输系统行风建设，狠抓纠风工作，切实转变工作作风，认真落实县委有关效能建设的各项要求。一是坚持把纠风工作和效能建设作为一项重要任务纳入局党委和下属各段、队、局、所的议事日程，摆在重要的位置，与交通业务工作一起安排、部署，一起检查、考核。二是局领导班子加强对纠风工作的领导，按照局党委书记负总责，分管领导各负其责，一级抓一级，层层抓落实的原则，及时把纠风工作、效能建设工作任务量化分解，把责任具体落实到个人。三是严格实行目标考核和责任追究。我局按照年初工作目标任务和工作安排，不定期对纠风、效能建设、治理公路“三乱”、行业作风建设工作进行检查，对检查出的问题及时提出了处理意见和建议。

二、加强学习教育，促进素质提升

结合执行力巩固年活动、“四好”班子创建活动、“党的群众路线教育实践活动”的开展，加强学习教育，提高全系统干部职工的业务知识水平和工作能力，促进能力素质提升。一是认真落实纠风工作的各项要求，严格执行交通运输局《考勤制度》、《关于廉洁从政的规定》、《关于廉洁自律的规定》、《严禁收送财物的十条规定》、《领导干部廉洁自律“八不准”规定》、《规范财务和工程管理“八个严禁”规定》、《政务公开办事公开工作制度》、《首问责任制度》、《限时办结制度》、《责任追究制度》等制度。二是利用全体干部职工大会，学习有关行政许可办理程序和《中国共产党纪律处分条例》、《公务员法》、《公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》等，提升干部职工依法行政的能力。

三、加强党的建设，促进作风转变

按照县委和县纪委有关党务政务公开要求和廉政建设的要求，我局切实抓好落实。一是按照党务公开的要求，成立了党务政务公开工作领导小组，结合交通运输工作实际，认真落实党务公开、政务公开、办事公开制度。在局机关和下属各段、队、局、所全部设立了党务政务公开栏，对党务和政务工作、单位的职能职责、具体工作开展情况进行了公示，增强了党务政务工作的开放度和透明度。二是与转变作风相结合，以加强作风建设和效能建设为载体，以提高干部队伍执行力、提升机关行政效能、优化发展环境为目的，着力解决干部履职不力、作风不实、效能不高、纪律不严等问题。三是进一步规范了信访接待，落实专人负责，并公开信访举报电话。认真及时办理来信来访，及时把处理情况反馈给当事人，做到件件有落实，事事有回音。

四、加强“三乱”治理，促进和谐交通

我局加强公路“三乱”治理工作的领导，制定了实施办法，建立了查处公路“三乱”问题快速反应机制，采取明查暗访的形式开展了联合大检查行动，营造了良好的交通环境，确保了道路畅通，巩固了我县境内公路无“三乱”的成果，营造了安全、畅通、快捷、舒适的交通环境。

（一）严格依法行政，实行政务公开。一是依据《公路法》、《省公路路政管理条例》、《超限超载车辆行驶公路管理规定》等法律法规，严格依法行政，公正执法，严格执行交通行政执法“八禁止、八不准”的要求；二是继续落实执法责任制和责任追究制，增强执法人员依法办事、文明服务的责任意识；三是严格执行上路执法“车、灯、证、装、徽”五统一规定，规范执法车辆的使用和管理；四是严格执法程序，办案过程中做到程序合法，裁量准确，处理违法案件公正、高效、及时；五是严格控制处罚，认真贯彻执行《省交通厅规范交通行政处罚自由裁量权实施标准（公路路政）》，不得以罚代纠、以罚代管和乱罚款；六是严格执行“五公开、一监督”的公示制度，把所有收费项目、收费标准、举报电话等上墙公示，杜绝乱收费行为的发生，在行政审批工作中，严格按照行政审批制度改革的要求和省市相关文件精神，做到有令则行，有禁则止。

（二）强化监督检查，从严治理公路“三乱”。一是立足本职工作，以广大人民群众的利益为出发点和落脚点，建立查处公路“三乱”案件快速反应机制，保持了县内所有公路基本无“三乱”的成果，为构建平安交通、和谐交通创造了良好的道路环境。二是在治理公路“三乱”工作中，主要以超限超载治理为重点，成立督查小组，采取普通巡查与重点抽查相结合，明查与暗访相结合的方式，在乌斯河超限检测站安装了远程监控设备，对治超现场情况进行24小时全程监控，确保了执法人员严格执法，文明执法，廉洁执法。半年来对乌斯河超限超载检测站的执法行为进行5次明察和暗访，未发现执法人员违规收费罚款和不开票据、只罚款不消除违法状态、随意拦车检查等违法违规行为。截止目前，在治超工作中共投入治超人员1230人次，检测车辆9763车次，查出超限车辆2304辆，卸载（转运）车辆46辆，卸载（转运）货物总重485余吨。

（三）认真履行本职工作，确保道路安全畅通。

一是在宣传工作中，组织执法人员深入群众宣传6次，在走访农户300多户，发放宣传资料6000余份。

二是结合全省道路交通安全综合整治攻坚年行动，会同交警、运管部门设立联合执勤点，对违规驶入高速公路的超限超载车辆进行劝返和卸载，半年来，超限超载车辆已得到了控制，工作取得了明显成效。

三是在超限检测工作中，截止目前，共收取规费318956元：其中超限补偿费187310元，损坏赔偿费74593元，占用补偿费57053元，一般罚没收入145100元。未擅自设立收费项目、变相提高收费标准和发生搭车收费情况，无上访投诉案件发生。

第六篇:交通局第一季度工作总结

一、第一季度主要工作开展情况

（一）交通基础设施建设

1.通村公路建设。

全力推进通村公路硬化改造工作，督促项目乡镇村社加快硬化改造进度，确保完成农村公路大会战目标任务按时完成。一季度，已完成30公里通村公路硬化改造。

2.通乡公路建。

（1）启动峨富公路红花至皇木段7公里以及永利至蓑衣岭段5.8公里施工。截止目前，已完成全部路基工程施工。

（2）启动晒河公路硬化改造工程建设。截止目前，已完成80%路基工程施工。

（3）继续推进建西公路硬化改造工程的建设工作。截止目前，完成10公里水泥稳定碎石基层的铺筑。

（4）积极推进桃富公路路面改造工程建设工作。截止目前，完成5公里水泥稳定碎石基层铺筑，完成1公里水泥混凝土路面施工。

3.产业环线建。

积极推进上半县产业环线建设，督促加快农业产业观光旅游环线施工。

4.民生工程建。

（1）8号线综合汽车站建设

积极推动8号线汽车站建设工作。现已完成该汽车站的方案设计，并通过县规划委员会审查；正在开展施工图设计工作。

（2）农村公路安保工程建设

已按要求对全县农村公路危险地段进行调查登记。鉴于资金需求巨大，县财政一时无法解决，我局将积极向上争取补助资金，区分轻重缓急，逐年分步实施。今年，计划安装50公里村道护栏，安装5公里县、乡道路护栏。截止目前，已完成通村公路安保工程安装3.1公里。

（3）县城至公交客运线路开通

经过多方协调，正按《实施方案》有序推进相关工作。目前，公司已订购运营公交车辆16辆，正在进行公交站台的规划建设。

（二）移民工程建设

1.县城二期工程建。

继续推动县城二期工程的建设进程。截止目前，已完成全部路基工程、路面水泥稳定碎石基层、边坡防护和桥梁主体工程的施工，正在进行人行道等附属设施的施工。近期开始进行沥青混凝土路面的铺筑，力争5月1日前形成通行能力。

2.右岸公路狮子山桥建工程建。

右岸公路狮子山桥已完成下部构造施工和预制梁浇注施工，正在进行引道施工，准备吊装预制梁。

3.工业园区至高速公路联接线工程建设

工业园区至高速公路连接线工程，已完成施工招标和合同签订工作。施工单位已进场，正在进行路基土石方开挖施工。

（三）灾后重建工程建设

县城至镇公路工程建设

县城至公路工程已完成初步设计和评审工作。先期启动建设的a合同段（k0 000_k1 600）已完成施工招标工作，并于4月19日开工建设。

（四）高速公路地方协调工作

1.高速服务。

积极推进高速服务区建设的前期工作。服务区进场道路已完成施工图设计工作，正在开展招标工作；服务区工可已编制完成并通过评审，正在进行初步设计工作。

2.乐汉高速公。

我局积极协调，全力配合相关设计、咨询部门开展乐汉高速前期工作。目前，相关部门正在进行预可、工可、初设工作，并积极向国家发改委、交通运输部以及省发改委和省交通运输厅等上级部门汇报。

二、下半年工作安排

1.继续深入推进通村公路硬化改造工作，全面完成农村公路大会战目标任务；

2.加快通乡公路和重要乡镇连接线硬化改造进程，提升县、乡公路通行水平；

3.督促相关乡镇，推进上半县观光农业产业环线的建设，启动下半县产业环线的规划建设工作；

4.加快民生工程建设进程，开工建设县城8号线综合汽车站和汽车站；

5.完成旅游公路改造工程的设计和招标工作，推进建设施工进程；

6.全力推进移民工程建设，加快右岸公路路面整治工程和省道306线k152路基坍塌整治工程的施工进程，全面完成县城二期工程、右岸公路狮子山桥建工程的建设任务；

7.加快“4.20”灾后恢复重建工程的建设速度，完成县城至镇公路的施工图设计和评审工作，全力推进a合同段的施工进程；督促配合联系村加快灾后重建农房、聚居点建设；

8.加大高速公路建设的地方协调工作力度，力争高速服务区开工建设；

9.全力抓好公路养护、路政管理、运政管理、水上安全管理和抢险保通工作，确保道路畅通，交通安全；

10.按照县委、县政府的安排部署，积极开展党的群众路线教育实践活动。

三、重点推进的工作

（一）通村公路建

继续深入推进农村公路大会战工作，督促乡镇、村社全面启动余下通村公路建设项目，完成“三年农村公路大会战”目标任务。

时间节点：

xx____6月底前完成40公里农村公路硬化改造，年底前累计完成120公里农村公路硬化改造。

（二）景区泥结石公路建设

按照县委、县政府的安排部署，启动并强力推进泥结碎石公路的建设。

时间节点：

1.4月份，启动并完成峨富公路马烈乡豆腐石至方村垭口段的施工图设计，5月10日前完成财评，5月开展招标工作，力争6月30日前开工建设；

2.4月份，启动并完成景区泥结碎石公路的施工图设计外业工作，4月底完成施工图设计，5月底完成财评，6月10日开展施工招标，力争7月底前开工建设，年底前完成方村垭口至大山门段的主体工程施工任务。

（三）县城至九乡镇公路工程建设

加快县城至高线公路（4.20专归项目）建设进程，推进建设县城至羊山段1.6公里（一期工程）建设，完成一期工程总量的50%。

时间节点：

4月20日前开工建设，年底前完成工程总量的50%。

（四）工业园区至高速公路连接道路工程建设

全力推动工业园区至高速公路连接线道路工程施工建设和管理工作，力争年底前完成工程总量的80%。

时间节点：

8月底前完成路基工程及桥梁下部施工，10月底前完成桥梁上部及路面水泥稳定碎石基层铺筑，年底前完成路面铺筑，累计完成工程总量的80%。

（五）二期工程建设

强力推进县城二期工程的建设，加快施工进度，强化质量安全管理。

时间节点：

4月底力争完成沥青混凝土路面下面层的铺筑，5月初形成通行能力，8月底前全面完成施工任务。

（六）县城8号线汽车站建设

完成县城8号线汽车站的勘察、设计工作，启动主体工程的建设施工，完成工程总量50%。

时间节点：

xx____6月底前完成勘察设计和施工图评审及财评工作，8月底前完成招标工作，9月开工建设，力争年内完成主体工程的50%。

（七）开行县城至公交客运

启动县城至客运的公交化改造工作，5月底开行县城至公交客运，全力推动城乡公交一体化工作，方便群众出行。

时间节点：

xx____4月底前完成车采购合同签订，5月完成车采购上户和站点建设，5月底前试开行公交客运。

（八）高速服务区建设

加强沟通、协调，尽快完成高速服务区的勘察、设计和立项招标工作，力争年内开工建设。

时间节点：

1.4月底前完成进场公路的财政评审及招标代理机构比选，5月进行招标，6月份开工建设；

2.加强与川高、公司协调，推动服务区核心区、拓展区设计工作，xx____9月底前完成初步设计，11月底前完成施工图设计，力争年底前开工建设。

为确保交通运输重点工作按照时间节点，有序推进，按时完成，我局将从以下几方面做好工作：

1.加强组织领导，分项目责任到人，明确目标任务；

2.倒排工期，强化督办，确保按时间节点完成阶段目标；

3.强化质量、安全管理，有序推进工程建设；

4.加强与乡镇、部门的协调配合，及时研究项目推进中的相关问题，督促乡镇加快项目实施。

运输队年度工作总结范文 【篇5】 2650字

今年以来，我队在公司领导的关心和直接领导下，全面安全地完成营运任务，实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司ｈｓｅ管理体系，坚持“以人为本，服务至上，安全第一，预防为主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xx____以年来的主要工作汇报如下：

一、主要工作

xx____是我队按照公司ｈｓｅ管理体系严格管理，严格要求，综合素质明显提高的一年。

（一）严把车辆手续关，保障运输车辆证件齐全有效。０９年三月份，我公司从历下区乔迁至历城高新开发区，相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆，撬车33辆，在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上，在不影响车辆正常生产运营的情况下，队领导积极与有关政府部门协调，加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

xx____第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作，根据济南市委、市府，和市公安局、交通局的总体要求和部署，我运输队按照市有关部门、单位的总体要求，积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件，确保公交车、出租车、市民的生产生活。

（二）强化管理，克难奋进，狠抓安全管理工作。

车辆运输单位，安全工作无处不在，无处不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中，我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式，根据管理手册和各项规章制度，结合我队实际情况，大力推进安全生产建设。

一是加强安全教育培训力度，增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重，每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料，认真学习公司各项规章制度，严格执行危险品运输车辆操作规程，夯实专业知识，坚持“人防”措施不放松。

xx____我中曼公司在公司领导班子的正确领导下，不断开拓进取，市场经营日益状大，公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬，随着市场的不断扩大，我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作，租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方，相应地给运输管理工作带来了难度。因此，加强人员安全教育培训，防范“人为”因素带来的不安全因素，克服麻痹思想，牢记“安全第一，预防为主”的管理方针。从“要我安全到我要安全”的思想观念的转变，进一步提高驾驶员的安全意识。 二是加强车辆技术管理，加大措施确保车辆运输安全。1、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查，对车辆检查不合格的，要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速，不违章。遵章驾驶，文明行车。车队随时抽检，对违反规定，未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员，进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱，“技防”水平再提高。３、加强抢修设备建设，快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中，难免有车辆中途出现故障的可能性。因此，我车队由副队长任组长，成立了车辆维护、抢修小组，配备必要维修工具，24小时待命，及 时有效地完成抢修任务，确保安全运输。

三是根据季节特点和实际工作，调整生产运输，保持安全生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料，根据季节的不同变换特点，制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施，母站、车队领导24小时带班，确保财产、生命安全。在生活方面，车队非常注重员工身心建康，按照不同季节制定营养食谱，各员工宿舍配备冷暖空调，让员工吃住无忧。

（三）端正工作态度，提高服务水平，完成年度生产计划。

我队不仅仅要抓好安全管理工作，还要抓好员工素质工作。搞好优质服务是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口，个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理，并不断提升优质服务水平。

XX年随着我公司的日益发展，工业客户发展迅速。我队现有牵引车10台，撬车33台。今年底新购进牵引车 5 台，撬车 5 台。外租牵引车 6 台，外租撬车 8 台。共计 67 台。截至12月底，我队完成公司年度生产计划 万方。

二、车队目前存在的问题

我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里，在公司领导的直接关怀和亲自领导下，运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理，存在麻痹思想，乎视安全。今年六月份，我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故，这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理，麻痹大意，超速行驶造成的后果。十一月份，我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检”检查制度，制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工安全意识还很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到团队、集体观念上来。

现阶段有部分驾驶员工作执行能力太低，缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端，干多干少拿一样的薪酬，所以队内个别员工在到子站卸气，到维修站修车时，故意拖延时间，造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾，不利于员工和谐团结。

三、明年工作打算

（一）进一步做好职工的安全教育工作。运输队安全工作有许多方面，人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作，教育大家时时刻刻把安全工作放在首位，逐步改变以前的劳动纪律焕散，队伍内部存在的不利团结的诸多因素，树立大家的爱岗敬业工作态度，增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度，大力推进ｈｓｅ管理体系理念。

（二）结合车队实际情况，制定职工薪酬制度细则，逐步推进车队员工的薪酬制度改革，促使队伍走向正规化。

（三）进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况，与安全技术部通力合作，大力协调好车辆配件的供应保障工作，确保明年的安全生产。

xx____即将结束，我们将要迎来新的一年.继往开来，xx____是创新的一年，具有竟争力的一年，我队要在公司领导班子的直接领导和关怀下努力打造一个有凝聚力，竟争力，优质高效，充满活力的车队。

安全运输员个人工作年度总结范文 【篇6】 550字

____年已经过去，我们又迎来了崭新的一年，虽然过去但却不能忘记，在过去的一年里，我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在____开创一个好的局面，更为了比____的工作有进步，我们应该未雨绸缪，总结____工作经验，吸取教训推动下一年的工作。

____我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下，我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升，更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步，但还存在工作中的不足之处：做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了，还要增强与同事、上司的了解，学会换位思考。

1、____我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省，车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游)，随着经济的快速发展，会给我部带来很大的压力，如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为：

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

____年任重而道远，目标与现实有差距，都要我们去面对，以上是我的个人总结，请领导给予批评和指正。

运输公司年度工作总结范文 【篇7】 3150字

20ｘｘ年是“服务、管理、改革”之年，也是“十二五”发展冲刺之年，面对客运市场激烈竞争产生的转型升级阻力，驾校集约化经营与外部松散环境存在的体制矛盾，以及公交国有回购带来的人心震荡，让公司经营遇到了所未有的压力和挑战。在严峻的形势面前，公司上下，团结一致，主动出击，积极作为，向市场要空间，向管理要效益，整体工作继续保持平稳发展的良好态势。

一、规范驾培市场管理，实现“两高一好转”。

（1）管理水平显著提高。通过实行松散的集约化经营以来，一改过去各驾校各自为阵，相互倾轧的局面。板桥驾校牵头组成一个工作班子，分工负责驾校内部运转工作的各个环节。建立健全各项管理规章制度，所有驾校按标准模式统一制定。执行省市各级主管部门下达的指示、文件、要求、落实工作迅速、准确，决不拖延打折扣。

（2）行业抗风险能力提高。通过整合资源和改革运作模式，将兴化驾培行业粘合在一起，组成一个牢固的经营团体，求生存、谋发展，共同抵御市场风险，对行业发展起到了健康促进作用。与周边县、区相比，学校训练规范认真、学员考试合格率较高，投诉率大幅降低，驾培行业两个效益稳定。

（3）培训秩序明显好转。今年，驾校完成全市400多辆教练车智能化驾培系统的安装和调试，全面实施学员的学时培训系统。进一步规范学员档案资料的审核管理、驾照考试预约程序、科目考试安排以及领证手续。同时，各驾校教练车数量得到有效控制，保证驾培能力与学驾需求的均衡。不规范和违规设点招生训练的现象基本杜绝。从未在训练中发生重大恶性交通事故。不断加强对上岗证办证考核力度，完善年审手续，严格按照新规，督促驾驶员脱产参加继续教育。

二、做好“三个坚持”，提高班车服务质量。

（1）坚持整合客运资源，协调经营矛盾。长途公司完成了兴化至扬州车辆公司化二次改造和南京线“江苏快客”品牌年度复检；完成了兴化至合肥、兴化至怀远等省际班车的申报计划；结合“江苏长运”组建运作契机，做好公司内部机构调整；配合省长运泰州分公司做好超长途班车接驳运输工作。

（2）坚持安全动态与静态管理相结合。完成公司全部车辆的gps安装使用工作，并全部升级为北斗兼容gps加3g视频终端，gps在线率达95%以上，监控工作开展正常。

（3）坚持推进行业节能减排工作。大力发展低能耗、环保、舒适的新型燃气车，改善乘客出行环境，不断提高长途旅客运输服务业整体水平。目前公司拥有燃气客车33辆，占全公司车辆的20%以上。

三、配合政府进行国有回购，公交“三落实一重视“保持平稳过渡。

（1）落实线路优化设置，提高运营保障能力。先后购置30辆新型燃气公交车投放到2路、10路、16路和适当线路加密，缩短候车间隔。将2路终点站由瑞景蓝湾延伸至残联（厚德康复医院）门前广场掉头；16路车始发站由眼科医院延伸至星海温泉公馆与苏源小区的交界处；1路公交车更换成空调车，从西十里延长至红星必存。让公交服务贴近群众，方便市民出行。

（2）落实“四位一体”营运构架，发挥换乘站枢纽作用。长途车站客源集中，8条公交线路30多辆公交车进站上下客，分流压力大，调度人员常年现场指挥，维持下客区秩序，杜绝社会车辆进场。由于运力配备充裕，线路走向便捷合理，班次衔接有序，从车站进出的乘客，都能及时换乘。

（3）落实政府指令，利民惠民便民。续执行好60—70周岁老人半价乘车，70周岁以上老人、伤残军人、现役军人、残疾人免票乘车的优惠政策。承担政府规定的各项指令性任务。

（4）高度重视回购中的各类矛盾，妥善处理。公司一方面配合政府做好人员、车辆、资产清查工作，一方面不断强化内部宣传引导，要求广大职工讲政治、讲大局，安心工作，保持公交日常经营平稳有序。

四、开展日常教育实践活动，突出四个“注重”。

（1）注重领导带头，体现务实作风。成立领导小组，召开动员大会，制定实施方案。领导班子认真履职，以身作则，结合实际开展调研，认真查找问题，研究整改措施，有力地促进了各部门建设和管理工作的开展。

（2）注重围绕中心，解决发展问题。今年，公司面对公交回购和客运行业复杂的发展形势，不等不靠，多措并举，把开展好教育实践活动与完成年度目标任务紧密结合，切实把活动转化为推动实现“保增长”目标的强大动力。

（3）注重群众参与，发挥民主作用。组织党员干部学习了《党的群众路线的由来》等五篇文章；组织党员干部观看红色电影，祭扫烈士陵园；围绕刘云山同志的文章“我是谁、为了谁、依靠谁”，开展主题讨论。组织职工代表参加领导班子专题生活会、民主测评会。

（4）注重回头看，促进专项整治。及时总结推广经验，掌握活动进展，建立首问负责制，规范招待支出，严控费用增长，逐项确定整治重点和任务分解，落实牵头部门和具体负责人，明确时间点和具体推进措施，使教育实践活动的成果能够最迅速、最直观地加以体现。

五、加强责任防范，保持全年安全形势稳定。以“强化红线意识，促进安全发展”为宣教主题，以“安全、稳定、发展”为生产主线，以“春运、清明、五一、 国庆”四个节刻的安全工作为重点，进一步明确安全责职。全年签订安全责任状2000多份，安全巡查12次，检查公交车、教练车400多台次，更换灭火器ｘｘ2只，新增场地8公斤干粉式灭火器12只，查出安全隐患86处，当场整改86处，并将整治情况在每月的安全例会上通报，整治时“有记录，有台帐，有检查人签名”，从根本上杜绝了带病车上路。先后投资100多万元在80多辆长途客车和50多辆兼顾学生接送的公交车辆上安装了gps卫星监控系统，并落实专人值守，做好台账记录。坚持动态管理与静态管理相结合，通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段，加强对车辆内部、停车场、车辆进出口等关键部位的实时监控，找出薄弱管理环节，将各类事故消灭在萌芽之中。

六、注重企业文化建设，增强内在发展后劲。继续深入开展“文明在交通，满意在车厢”、“成才在岗位、奉献在交通”等主题实践活动，结合“文明礼仪培训”、“安全生产月”、“安全百日赛”、“消防救护演练”，搞好群众性的劳动竞赛、技术练兵、岗位比武等“创新”和“创争”活动。引导员工立足岗位，结合实际、专心工作。充分发挥先进员工的模范作用，形成了“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“青年文明号”等一批服务品牌和文明线路。为企业文化建设注入新的内涵。

七、建立和谐用工关系，增强企业竞争优势。人心齐泰山移，人心聚企业兴。对于职工来说，“喊十句口号不如做一件实事”更有说服力。公司抓住职工普遍关心的收入和福利待遇问题，对症下药，稳步提高职工收入，改善福利待遇，维护其经济利益和民主权益，建立健全劳动保护工作的长效机制。思想上，关注职工的情绪变化，工作中，关注职工的成长进步，生活中，解决职工的实际困难。通过培育职工对企业的认同感和归属感，进一步统一思想，凝聚士气，稳定队伍，建立起职工与企业的牢固依存关系，通过让职工受益来为企业跨越式发展带来强劲动力。

八、20ｘｘ年工作计划：

（1）进一步提高企业管理水平，开拓视野，勇于创新，培育和发展新的经济增长点，实行多业并举，抓好“立体经济”，扩大竞争优势，不断提高企业经济效益和职工生活水平。

（2）在宏观调控和市场机制的双重作用下，驾校将以质量管理为中心，不断更新教练车辆和教学设备，完善教学大纲，强化教学结业考核，严格质量投诉处理，规范教练人员经营行为，努力把驾校打造成社会满意的公共服务型行业

（3）长途公司继续深化乡镇同方向班线车辆的整合工作，解决乡镇班线营运环境混乱的状况，以公司化经营要求规范车辆经营。强化gps动态监控管理，促进车辆正班、正点运行，杜绝超载、超速、宰客、甩客、卖客等违法行为的发生，狠抓服务质量。

目前，板桥运业的发展正站在一个全新的起点上，让我们以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感，在新的一年里，求新求变，励精图治，上下同欲，同心同德，为保持企业和谐、稳定、快速发展作出自己应有的贡献。

运输部员工的个人年度工作总结范文 【篇8】 1150字

____已经结束。____是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说____是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，____为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

____，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：

一、 运输工作：

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作：

每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作：

1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。