安全质量年度工作总结范文 【篇1】3850字
20**年以来，赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待，采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。
一、项目安全、质量管理情况
1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。结合本年度施工生产计划，项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》，并在此基础上编制了t梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。
2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。____年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，制定了安全保证计划。项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的落实。
3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设，并维持了安全管理体系的良好运转。项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训，做到了100%持证上岗。
4、项目部根据项目具体情况，针对安全防范重点，采取有效措施，保证施工生产和施工现场安全。项目部突出了疏解线特大桥、深路堑边坡防护施工、铺轨架梁作业等重点工程的安全防范措施，所有施工人员必须经安全培训，考核合格后持证上岗;技术负责人必须对现场进行书面安全技术交底，并发放作业指导书，并签字存档;所有施工必须按批准的施工方案执行，不得擅自改动，安全防护设施、个人安全防护用品必须经技术负责人、专业安全人员验收合格备案后使用，并有安全员进行现场盯控。同时根据韶关当地条件，采取了防台风、防洪防汛、防冰雹雷击等自然灾害措施，并制定了相应的应急预案，按照计划进行了演练。
特别针对疏解线特大桥连续梁施工，项目部编制了横向移梁方案，并邀请业主、监理单位代表和有关专家进行了论证，根据专家意见修改完善后报上级部门批准。
5、加强安全教育培训，积极开展各项安全活动。项目部不仅落实项目部本年度安全教育培训计划，还根据安全生产形势，及时组织了有针对性的专项学习，如对安全生产法律法规的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求，开展了安全生产大检查活动、安全生产大检查“回头看”活动、“安全生产月”活动、坚持按铺架主线进行路基工程安全质量隐患排查活动等专项活动，通过这些专项活动的开展，强化了广大员工的安全意识，及时消除了安全隐患。
6、项目部努力提高检查质量，落实闭环整改。项目部在进行安全检查时，能够做到目标明确、针对性强，内容详实、标准严格、方法科学合理，组织人员得当，以提高检查质量。对于检查出的问题，项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完成人、整改效果认定几个环节进行控制，确保将隐患及时彻底消除。
7、项目部结合广铁集团要求，搞好安全预警与卡控工作。安全预警与卡控是广铁集团安全管理的重要科学成果，目前正在进一步推广中。广铁集团对安全预警与卡控制定了一套完整的办法，涉及到施工、监理、建设各单位对现场的管理，贯穿于施工的整个过程。项目部在施工过程中严格执行安全预警与卡控办法，做到防患于未然。
8、确保安全投入到位。安全生产最根本的问题是投入保障问题。项目部从组织保证、技术保证、物资保证、资金保证等几个方面确保投入到位，保证各项安全措施能够落到实处。今年项目部根据施工实际需要，增加了专业安全管理人员、规范了施工组织设计和施工方案的编写、审核和审批、配备了安全防护用品、落实了安全防护设施，加强了安全教育培训和宣传工作，建立了安全费用使用台帐，做充分发挥了安全费用的作用。
9、今年以来，项目部强化了以项目负责人为首的质量保证体系和组织管理结构，并采取以下措施加强了质量管理。
(1)细化项目部质量管理职责与分工，明确项目总工及各级技术负责人质量管理责任与权限。
(2)扎实开展技术培训和质量培训，着重提高操作人员的理论水平和实际操作水平。
(3)针对关键工序、特殊过程编制专项质量技术标准、保证措施和作业指导书。严格落实作业指导书和技术交底制度。
(4)对于关键工序、特殊过程实行专业人员连续监控，领导盯岗制度。
(5)严格过程控制，严把检验、试验、测量、验证关。
(6)明确物资、材料、设备的质量管理标准和控制流程，从基础上消灭不合格品的出现。
(7)提高全员质量意识，严格落实项目内部质量管理“三检制”和隐蔽工程检查验收制度。
(8)坚持“质量第一、预防为主”的方针，实施“计划、执行、检查、处理”(pdca)循环工作方法，克服质量通病，持续提高工程质量。
10、加强了监督与考核。今年以来，项目部加强了对质量管理和安全生产管理的监督与考核，对于在施工现场违规操作和违章作业的6名同志给与批评、教育和经济处罚，对与安全管理中工作存在错误和食物的4名同志给与了经济处罚和行政处分。
总体上看，项目部目前安全目标明确、各项安全管理制度健全、安全保证体系日益完善，管理体系运转正常，安全生产总体有序可控，但也存在着一些缺点，具体表现如下：
1、限于工作经验缺少和理论水平不高，我们的施工组织设计、施工方案有时还缺乏针对性、科学性，有时还有漏洞。
2、由于工作的阶段性太强，缺乏连续性，劳务工种更换频繁，安全培训存在不及时现象，效果保持较差。
3、现场管理仍有待进一步加强，突出表现在技术交底、作业指导书编写不规范、执行不规范、监督不到位。
4、全体人员安全意识有待进一步提高，作业人员安全操作技能有待进一步加强。
二、项目部重点风险项目控制情况
目前，项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解线特大桥连续梁施工。
轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常，并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，线路铺通后按工程线运营进行管理，正在安装安全警示标识和防护设施，排除社会伤害，没有明显安全隐患。
制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，没有明显安全隐患。
三、协作队伍管理情况
项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查，杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签署了安全生产合同或在合同内规定了安全生产的内容。协作队伍能够遵守项目部各项安全管理制度，正确响应项目部安全管理的要求，服从项目部的安全管理。写作队伍能够安要求配备专兼职安全生产管理人员。
存在的不足是，协作队伍安全管理人员存在兼职现象，对于发现的问题在整改上有不及时现象，业务水平也有待进一步提高。
四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法
1、进一步建立和健全各项安全管理制度，抓好各项制度的落实工作。通过健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通过落实制度来发挥制度的保障作用。
2、培训和补充安全管理人员。项目部直接组织施工的，必须按国家规定配齐各种管理人员和安全专职人员，企业能够给与解决的，由其企业给与配备，企业不能解决的，项目部采取委托培训，自己培训或项目部聘请的方式解决。工程由协作队伍直接组织施工的，项目部要加强现场管理，严格合同管理，要求协作队伍配齐相关人员，并保证人员资质、能力符合要求，如果经项目部反复要求仍不能达到要求，项目部要采取相应措施予以处置。
项目部要进一步加强学习培训工作，根据生产任务布置学习课题，采用实际案例提高学习兴趣，确保学习时间和学习质量，严格考试与考核，保证学习效果，以全面提高服务意识、安全意识和质量意识，提高业务水平和安全操作技能。
3、严格施工组织设计、施工方案、专项安全方案的编制、审批和执行程序，符合专家论证标准的一定要请专家论证，并按规定审批。同时通过委外培训、内部培训、自我学习提高技术人员、安全管理人员业务水平。
4、严格对协作队伍管理。下一步要加强对协作队伍管理，全面落实架子队管理和实名制管理。项目部不仅要建立协作队伍合同档案、工资发放档案，还要建立协作队伍培训档案、技术技能档案和工作业绩档案，尽可能的稳定协作队伍及协作队伍人员，以利于保持培训效果，提高管理水平。
5、强化现场管理。一方面要强化施工生产的过程控制，即工序管理、分部分项工程管理和现场检验、试验管理，即实现安全质量进行全过程控制，另一方面要加强文明施工管理和安全生产管理，加强环境管理，及时排除一切干扰因素，确保安全生产，并稳步提高工程质量。
篇1书写经验246人觉得有启发
写好一份安全质量年度工作总结，得先把思路理清楚。这类总结主要是梳理过去一年的安全质量管理工作情况，包括取得的成绩、遇到的问题，以及后续改进的方向。这不仅仅是记录工作流程，还得体现出工作的系统性和专业性。
开头怎么写？
要概述全年的工作背景，比如这一年企业面临的安全生产形势如何，有哪些重要的政策法规出台。这部分可以结合实际情况来谈，但要注意语言简洁明了，避免啰嗦。比如，“今年公司在安全管理方面加大了投入力度，特别是在危险化学品管理上有了新的突破。”这样的表述就比较合适。
接着就是重点部分，要把具体的工作成果展现出来。可以列举几个关键项目，详细描述每个项目的实施过程、采取的措施，还有最终达到的效果。比如，“在设备维护方面，我们推行了新的检查制度，通过定期巡查和专项检查相结合的方式，有效减少了故障发生率，全年设备事故同比下降了百分之十五。”
工作中不可能一帆风顺，也会遇到各种问题。这部分内容要实事求是地反映出来，但不要过多强调困难，而是要着重讲解决办法。比如，“上半年由于人员流动性较大，给安全管理带来了一定压力。为了解决这个问题，我们加强了新员工培训，并优化了考核机制，最终稳定了队伍。”
至于未来规划，可以从几个维度去思考。一方面可以总结现有工作的不足之处，另一方面也可以展望下一步的目标。比如，“接下来我们将继续深化隐患排查治理工作，探索智能化监控手段的应用，进一步提升整体管理水平。”
需要注意的是，写总结的时候，最好能融入一些专业术语，这样显得更有深度。例如，“建立健全风险分级管控体系”、“强化应急演练实效性”之类的表达，能让文章看起来更加专业。
书写注意事项：
写总结时可能偶尔会出现一些小问题，比如用词不当或者句子不通畅的情况。这很正常，毕竟人不是机器，难免会有疏漏。只要不影响整体理解，就没太大关系。比如“通过一系列改进措施后，我们的生产效率得到了显著提高，同时也增强了员工的安全意识。”这里“增强了员工的安全意识”其实有点模糊，但如果上下文通顺，读者一般不会太在意。
xxxx年安全质量监察部年度工作总结范文 【篇2】 4900字
____年公司的安全质量环保工作在集团公司领导的关怀和指导下，在公司领导的重视和支持下，经过全体员工的共同努力，圆满地完成了本年度的各项安全、质量环保目标，取得了较好的成效。截止二○____年底，全年杜绝了死亡，未发生任何伤亡事故，年负伤频率为零。青藏线1 座特大桥、3座大桥获得青藏总指优质样板工程；化德一级沥青混凝土路面工程、科尔沁一级沥青混凝土路面工程、渝怀线泉孔2号特大桥、苏州西环路高架桥工程分别获得集团公司优质工程称号。单位工程完成176项，合格率100％，优良率98.3％。
总结一年来的工作，我们具体做了以下工作：
一、用制度管住人，提高职工对安全工作重要性的认识
今年年初，根据集团公司1号文件精神，起草并下发了五公司安发(____)第1号文件《关于建立完善安全质量环境管理长效机制推动企业实现强势发展》的通知，在文中阐明了____年安全质量工作的指导思想，制定了本年度的安全质量环保目标。在加快进行健康、职业安全、环保管理体系认证的基础上，根据公司的特点的实际编制了安全管理制度汇编，制定了多项规章制度，修订完善了安全管理制度，做到了有岗位就有安全职责。在全公司范围内进行危害辨识与风险评价，合理地确定了每个单位每项工作的安全风险系数。确定了安全质量工作防范的重点，为全年安全工作的顺利开展打下了较好的基础。大力宣传安全生产方面的方针、政策和法律、法规，把上级文件精神及时传达到各生产单位。
二、靠人来消灭事故，强化全员安全意识
把创建学习型组织的理论引入到安全生产管理中，以安全系统工作为基础，将安全目标体系、“三标一体”管理体系、安全制度建设、安全教育与安全文化建设、安全监控五大方面有机地结合起来，建立了以人为本的安全管理模式。
今年共组织开展了四次安全生产活动：元月1日至4月1 0日组织开展了“百日安全无事故活动”，活动的主要内容是努力提高全体员工在思想上对安全生产的高度重视和自我保护能力，强化安全措施，落实安全生产责任制，抓好安全防范重点。5月13日至19日组织开展了“安全活动周”活动，主题为“落实安全规章制度，强化安全防范措施”。 6月1日至6月30日组织开展了“安全生产活动月”，活动的主题为“以人为本，安全第一”。9月12日，集团公司董
事长刘成山、总经理李志义签署了关于“实施看板管理、确保施工安全、实现扩张目标”的命令，在活动的开展过程中，各单位都能积极的行动起来，健全组织，并对各项活动进行周密的安排部署、使得各项目的安全工作都紧紧围绕着活动安排进行落实。通过上述四次活动的开展，促进了各施工单位安全生产工作的有序进行，增强了广大干部职工的安全生产意识和自我保护意识，杜绝了人身伤亡事故的发生。
三、制定安全生产责任制，做到谁主管谁负责
安全工作关键在领导。公司把安全工作作为“一把手”工程来抓，领导坚持带头学习安全法律法规的文件，促进了基层安全工作的开展，在《公司本部安全生产责任制》中明确了谁主管谁负责；《中铁三局集团第五工程有限公司劳动安全监督检查实施细则》，将安全工作的各项职责落实到每个部门和每位领导，把各位领导和各职能部门在安全工作中应负的责任从制度上固定下来，确保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。
四、抓住施工重点，全方位严密监控
在安全监督检查工作中，由安质部、工会、纪委监察部等部门组成安全工作检查评价组，把安全管理工作作为绩效考评的重要内容，培养了管理层的安全责任意识。全公司的每个岗位每台设备都有安全责任人，形成了一张“横向到边、纵向到底”的安。
根据我公司今年的施工特点，制定了安全监控的重点工程。主要有： l.既有线施工：胶济线、武嘉线的全线施工，神朔线线路清筛工程；
2.水上高空作业：苏州泰让桥、四川乐山电厂栈桥、滁河特大桥等的施工；
3.隧道施工：榆江公路七间房隧道、墨左铁路温城隧道、云南思小隧道等；
4.现场环境和道路安全、材料堆放和仓储安全、现场用电安全、施工机械使用安全、高处作业和模板工程安全、基坑工程安全、脚手架安全、现场防火防爆安全、锅炉、压力容器安全、季节性、区域性施工安全、职业健康卫生等。
安质部对这些工程的安全工作采取了现场监督、检查指导的方式进行监控。进行现场监督检查每一个施工环节及施工过程的安全措施保证情况。确保了全年安全生产目标的实现。
五、依靠科学进步、提高施工质量水平
随着国民经济的发展和国民素质的提高，工程质量越来越得到中央领导同志和社会各界的高度关注，施工质量成为施工企业生存的基础，发展的前提。在《中铁三局集团第五工程有限公司工程质量监督检查实施办法》中规范了公司工程质量的监督检查办法，各施工生产单位都积极采用各种新技术、新工艺，依靠科学进步，提高施工质量水平，确保了我公司今年的在建工程的施工质量普遍良好，青藏秀北河特大桥等4 项工程、苏州西环路高架桥、化德一级路面工程、科尔沁一级路面工程、渝怀泉孔一号大桥等工程分别获得了优质样板工程。
苏州西环路快速干道重点控制工程——西环路与金门路相交的z32#墩
~z35#墩之间的箱梁提前4天顺利完成砼浇注，这联箱梁是苏州市快速内环线——西环路工程三个重点控制工程之一，也是技术难度、施工过程最复杂的咽喉工程。它下跨335米长的金门路跨线桥，采用军便梁支撑，34#墩身高14.797米，为全标段墩，分三层立体交叉结构。尽管这联箱梁是最晚开工的，但从支架到完成第二次砼浇注仅用30天时间，比计划工期提前4天完成任务，它的提前完成为确保金门路跨线桥在4月28日通车赢得了宝贵的时间，其中高架桥工程获得了集团公司优质工程。
青藏五队从5月1日起掀起“大干六十天”活动高潮， 6月底顺利地完成管段内剩余的全部工程，获得了青藏总指的高度赞扬。其中dk1125 100特大桥、dk1125 098大桥、dk1126 685大桥、dk1128 472.29大桥获得青藏总指挥部优质样板工程。
5月11日，铁道部副部长陆东福视察了公司正在施工的胶济铁路电气化改造工程。对公司承建的胶济铁路电气化工程zh-6标段，k193 345级配碎石拌合站，及已施工完毕k193 020-k193 263段的时速200km路基进行了视察。对公司的施工水平及工程质量给予了高度评价。为确保胶济铁路电气化工程施工任务顺利进行，胶济指挥部制定了严格的安全保证措施，按照“看板管理”要求确保工序衔接落实到位；对管内防火、防爆、油库、消防器材进行全面检查；对施工用电和高空作业严格按照铁路安全技术规程要求执行；进一步加强了施工现场的防护工作，指挥部各相关部门实行24小时值班，以确保安全工作万无一失。胶济指挥部承建的胶济铁路zh—6标油房水库桥位于胶济线潍坊东至潍坊区间，梁体采用后张拉预应力砼曲线梁，支座为盒式橡胶，施工中需要封锁线路使用施工便
线，给架梁工作增加了难度。为确保既有线施工安全，指挥部研究制定了严密的施工组织方案，细化了安全保证措施，精心组织施工现场每一道工序衔接，从而保证了架梁工作顺利进行。11月20日，潍坊西站站场改造工程顺利通过验收，青岛分局负责人对现场施工质量及内业资料整理给予了高度评价。胶济经理部克服了站场轨料短缺、变更设计频繁等不利因素的影响，抢重点、攻难关，不断优化施组方案，动员全体参战职民工加班加点，昼夜奋战，确保了站场改造验交工作的顺利进行。
宁淮经理部抓住滁河特大桥关键控制工程不放，尽快办理了水上施工许可证，为积极响应公司大干百天号召，他们采取有力措施，抓住雨季到来之前的有利时机抢晴天，战雨天，倒排工期，精心组织，合理安排，实行24小时作业，终于高质量地提前完成了滁河特大桥的关键工程，受到了当地媒体的广泛关注，树立了良好的企业形象。6月8日，经过宁淮经理部全体员工24昼夜奋战，终于赶在汛期前将淮河特大桥主桥水中8号、9号墩抢出水面，不仅顺利实现了节点工期，也为大桥按期合拢赢得了宝贵的时间。
8月9日，天水麦积山公路开发有限公司致函我公司，称赞公司北贾项目部近期施工进度快，质量控制严，从项目部到班组形成了有序的管理体系，并多次受到市交通局、北贾公路项目办、总监办的表扬。
8 月20日，公司与武沁铁路公司工程处签订了武墨铁路柳沟至墨镫段dk47 550—dk52 200段全部工程的交接协议，从而圆满完成了武墨铁路柳墨段ⅲ标段的验交工作，向业主交上了一份满意的答卷。
墨左经理部紧紧围绕安全、质量、进度、效益四个重点，按照“快速有序”的施工原则，优化施组方案，狠抓工序衔接，严格现场管理，突出人性化管理理念，隧道正洞开挖已突破了1500米，成为温城隧道完成实物工作量最多的单位。
8月28日，武嘉项目部管段k569 924一孔一米盖板涵破土动工，标志着武嘉项目部在全线率先正式开工，打响了武嘉铁路建设攻坚战。由于该工程是既有线改造，施工干扰大，工期紧且点多线长。项目部自进场以来，不等不靠，施工调查、搬迁建点、催要图纸、贯通测量等工作齐头并进，仅用13天就完成了施工前各项准备工作，为提前开工奠定了基础。
安质部专门出台了《中铁三局五公司建设工程施工现场环境保护工作基本标准》，制定了项目队环境保护管理制定及管理措施。____年12月21日，在环保部门对公司的烟尘排放、污水处理的环境检测中各项指标全部达到国家标准。
六、在学习中提升素质，让安全成为一种习惯
今年，随着 “三标一体”在全公司、全系统范围内的实施，拓宽了安全培训的内涵，提升了培训工作的效果。年初至今，对新转岗复工员工、引进的大中专毕业生、项目经理、专兼职安全人员进行了国家有关安全生产管理知识、安全生产技术，劳动卫生知识和安全技能知识，有关行业安全生产管理专业知识、工伤保险的政策、法律、法规、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法、事故现场勘验技术，以及应急处理措施、重大危险源管理与应急救援预案编制、公司内外先进的安全生产管理经验、典型事故案例分析等方面的安全生产知识培训。在着重“培、查”的同时，对肃黄、胶济、四川乐山栈桥、安阳、沾昆、苏州西环、苏州泰让桥、苏州东方大道、宁淮项目等项目利用不同的环境因地制宜，现场进行培训。在全公司范围内进行的危害辨识与风险评价、环境因素的识别评价，通过扎实有效的培训工作的开展，使公司“横向到边、纵向到底”的安全管理网更加稳固，基层管理水平日益提高，全员参与意识明显增强，让安全成为一种习惯，让习惯变得更安全。
七、完成了《安全生产许可证》的首次申请工作
今年国家全面实行安全生产许可制度，安质部作为公司申办此项工作的牵头部门，经过了三个多月的精心准备，做了大量的基础工作，圆满地完成了资料的上报工作。
八、顺利地通过了“三标一体”的第三方审核
____年4月，第三方审核在公司进行了全面审核，安质部做为主要受审核部门陪同专家在项目部进行了现场审核，本部门主责的八个程序在审核中，未发生不合格项和观察项。审核专家对安质部的内业资料给予了高度评价，其中我部门做的《法律法规遵循情况评价》做为样板被专家推荐使用。
九、严格处罚事故责任人
神朔项目经理部在大准线工点k127 300~k127 500处发生中断行车事故及在k117 200~k117 800处（二甲车站）连续发生卸碴车掉道和出现红光带事故。
给公司及集团公司在神华的经营工作及声誉造成了极为不利的影响，对神朔项目经理部相关责任人给予行政处分及经济处罚，并在全公司通报批评。
十、存在的不足和问题
—年来，尽管我们做了大量的工作，但还存在不少问题，主要表现在以下几个方面：
1、安检人员不稳定，由于各项目部及工程队的安检人经常变动，使得安全质量工作不能做到持续有效进行，个别单位的领导忽视安检工作，把安检人员派去从事一些其他的工作，甚至让见习生担当安全质量监督，使得安检机构形同虚设，起不了监督检查的作用。
2、各类报表及需要上报的材料上报不及时，存在催要现象。
3、虽然制定了劳动安全监督检查实施细则和工程质量监督检查实施办法，但各部门的责任制还需进一步落实，完善各项工作标准，以使各项安全质量工作更加细致，具有可操作性。同时，各项目部及工程队的安全生产责任制及规章制度仍需进一步完善。
4、安检人员配备不足，不能满足工作需要，造成工作量大、工作压力加大，给安全生产管理带来隐患。
以上是我们工作中的成绩和不足以及面临的具体困难，在新的一年里，在公司领导的支持和帮助下，我们将努力克服困难，弥补不足，发扬成绩，使我公司的安全质量管理水平再上新台阶。
篇2书写经验141人觉得有启发
xxxx年安全质量监察部年度工作总结怎么写
安全质量监察部的工作总结，说起来也是个细致活儿。每年到了这个时候，大家都要坐下来好好梳理一下过去一年的成果和不足。这可不是简单地把事情罗列一遍，而是得带着专业的眼光去分析，既要体现工作的深度，又要兼顾细节。
写总结的时候，第一件事就是把全年的工作任务分解开来。比如，检查了多少次生产流程，发现了多少安全隐患，这些问题后来是怎么解决的。这里头有几个关键点需要注意，首先是数据要真实，不能为了显得成绩好就夸大事实。像去年我们部门检查了四十八次，发现隐患二十七处，整改率达到百分之九十五，这样的数据就得实事求是地写进去。
书写注意事项：
写总结的时候，别忘了结合一些具体的案例。比如那次设备故障，如果不是巡查人员及时发现，后果可能很严重。可以把这个案例详细描述一下，从发现问题到解决问题的过程，这样能让总结更有说服力。当然，写案例的时候也要注意措辞，别让人觉得是在抱怨，得体现出积极应对的态度。
还有一个容易忽略的地方，就是要把工作中的创新点写进去。今年我们部门尝试了一种新的风险评估方法，效果还不错。这种新方法不仅提高了工作效率，还减少了不必要的麻烦。写这部分内容的时候，最好能具体说明这种方法的优势在哪里，给其他部门提供了什么借鉴意义。
写总结的时候也不能光顾着说好话。对于工作中存在的问题，也得坦诚面对。比如有些规章制度执行得不够到位，有些员工的安全意识还有待提高。这些问题不能藏着掖着，得直面它们，这样才能找到改进的方向。不过，提到问题的时候语气要平和，不要让人觉得是在找茬。
小编友情提醒：
总结里还得带上对未来工作的展望。安全质量监察部的任务不是一蹴而就的，需要持续不断地努力。可以根据今年的经验教训，制定明年的工作计划。比如加强培训力度，提升团队的整体素质；优化巡查机制，确保不留死角。把这些想法写清楚，既是对领导的汇报，也是对自己的鞭策。
2025年安全质量监察部年度工作总结范文 【篇3】 2900字
青藏五队从5月1日起掀起“大干六十天”活动高潮， 6月底顺利地完成管段内剩余的全部工程，获得了青藏总指的高度赞扬。其中dk1125 100特大桥、dk1125 098大桥、dk1126 685大桥、dk1128 472.29大桥获得青藏总指挥部优质样板工程。
5月11日，铁道部副部长陆东福视察了公司正在施工的胶济铁路电气化改造工程。对公司承建的胶济铁路电气化工程zh-6标段，k193 345级配碎石拌合站，及已施工完毕k193 020-k193 263段的时速200km路基进行了视察。对公司的施工水平及工程质量给予了高度评价。为确保胶济铁路电气化工程施工任务顺利进行，胶济指挥部制定了严格的安全保证措施，按照“看板管理”要求确保工序衔接落实到位；对管内防火、防爆、油库、消防器材进行全面检查；对施工用电和高空作业严格按照铁路安全技术规程要求执行；进一步加强了施工现场的防护工作，指挥部各相关部门实行24小时值班，以确保安全工作万无一失。胶济指挥部承建的胶济铁路zh—6标油房水库桥位于胶济线潍坊东至潍坊区间，梁体采用后张拉预应力砼曲线梁，支座为盒式橡胶，施工中需要封锁线路使用施工便
线，给架梁工作增加了难度。为确保既有线施工安全，指挥部研究制定了严密的施工组织方案，细化了安全保证措施，精心组织施工现场每一道工序衔接，从而保证了架梁工作顺利进行。11月20日，潍坊西站站场改造工程顺利通过验收，青岛分局负责人对现场施工质量及内业资料整理给予了高度评价。胶济经理部克服了站场轨料短缺、变更设计频繁等不利因素的影响，抢重点、攻难关，不断优化施组方案，动员全体参战职民工加班加点，昼夜奋战，确保了站场改造验交工作的顺利进行。
宁淮经理部抓住滁河特大桥关键控制工程不放，尽快办理了水上施工许可证，为积极响应公司大干百天号召，他们采取有力措施，抓住雨季到来之前的有利时机抢晴天，战雨天，倒排工期，精心组织，合理安排，实行24小时作业，终于高质量地提前完成了滁河特大桥的关键工程，受到了当地媒体的广泛关注，树立了良好的企业形象。6月8日，经过宁淮经理部全体员工24昼夜奋战，终于赶在汛期前将淮河特大桥主桥水中8号、9号墩抢出水面，不仅顺利实现了节点工期，也为大桥按期合拢赢得了宝贵的时间。
8月9日，天水麦积山公路开发有限公司致函我公司，称赞公司北贾项目部近期施工进度快，质量控制严，从项目部到班组形成了有序的管理体系，并多次受到市交通局、北贾公路项目办、总监办的表扬。
8 月20日，公司与武沁铁路公司工程处签订了武墨铁路柳沟至墨镫段dk47 550—dk52 200段全部工程的交接协议，从而圆满完成了武墨铁路柳墨段ⅲ标段的验交工作，向业主交上了一份满意的答卷。
墨左经理部紧紧围绕安全、质量、进度、效益四个重点，按照“快速有序”的施工原则，优化施组方案，狠抓工序衔接，严格现场管理，突出人性化管理理念，隧道正洞开挖已突破了1500米，成为温城隧道完成实物工作量最多的单位。
8月28日，武嘉项目部管段k569 924一孔一米盖板涵破土动工，标志着武嘉项目部在全线率先正式开工，打响了武嘉铁路建设攻坚战。由于该工程是既有线改造，施工干扰大，工期紧且点多线长。项目部自进场以来，不等不靠，施工调查、搬迁建点、催要图纸、贯通测量等工作齐头并进，仅用13天就完成了施工前各项准备工作，为提前开工奠定了基础。
安质部专门出台了《中铁三局五公司建设工程施工现场环境保护工作基本标准》，制定了项目队环境保护管理制定及管理措施。____年12月21日，在环保部门对公司的烟尘排放、污水处理的环境检测中各项指标全部达到国家标准。
六、在学习中提升素质，让安全成为一种习惯
今年，随着 “三标一体”在全公司、全系统范围内的实施，拓宽了安全培训的内涵，提升了培训工作的效果。年初至今，对新转岗复工员工、引进的大中专毕业生、项目经理、专兼职安全人员进行了国家有关安全生产管理知识、安全生产技术，劳动卫生知识和安全技能知识，有关行业安全生产管理专业知识、工伤保险的政策、法律、法规、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法、事故现场勘验技术，以及应急处理措施、重大危险源管理与应急救援预案编制、公司内外先进的安全生产管理经验、典型事故案例分析等方面的安全生产知识培训。在着重“培、查”的同时，对肃黄、胶济、四川乐山栈桥、安阳、沾昆、苏州西环、苏州泰让桥、苏州东方大道、宁淮项目等项目利用不同的环境因地制宜，现场进行培训。在全公司范围内进行的危害辨识与风险评价、环境因素的识别评价，通过扎实有效的培训工作的开展，使公司“横向到边、纵向到底”的安全管理网更加稳固，基层管理水平日益提高，全员参与意识明显增强，让安全成为一种习惯，让习惯变得更安全。
七、完成了《安全生产许可证》的首次申请工作
今年国家全面实行安全生产许可制度，安质部作为公司申办此项工作的牵头部门，经过了三个多月的精心准备，做了大量的基础工作，圆满地完成了资料的上报工作。
八、顺利地通过了“三标一体”的第三方审核
____年4月，第三方审核在公司进行了全面审核，安质部做为主要受审核部门陪同专家在项目部进行了现场审核，本部门主责的八个程序在审核中，未发生不合格项和观察项。审核专家对安质部的内业资料给予了高度评价，其中我部门做的《法律法规遵循情况评价》做为样板被专家推荐使用。
九、严格处罚事故责任人
神朔项目经理部在大准线工点k127 300~k127 500处发生中断行车事故及在k117 200~k117 800处（二甲车站）连续发生卸碴车掉道和出现红光带事故。
给公司及集团公司在神华的经营工作及声誉造成了极为不利的影响，对神朔项目经理部相关责任人给予行政处分及经济处罚，并在全公司通报批评。
十、存在的不足和问题
—年来，尽管我们做了大量的工作，但还存在不少问题，主要表现在以下几个方面：
1、安检人员不稳定，由于各项目部及工程队的安检人经常变动，使得安全质量工作不能做到持续有效进行，个别单位的领导忽视安检工作，把安检人员派去从事一些其他的工作，甚至让见习生担当安全质量监督，使得安检机构形同虚设，起不了监督检查的作用。
2、各类报表及需要上报的材料上报不及时，存在催要现象。
3、虽然制定了劳动安全监督检查实施细则和工程质量监督检查实施办法，但各部门的责任制还需进一步落实，完善各项工作标准，以使各项安全质量工作更加细致，具有可操作性。同时，各项目部及工程队的安全生产责任制及规章制度仍需进一步完善。
4、安检人员配备不足，不能满足工作需要，造成工作量大、工作压力加大，给安全生产管理带来隐患。
以上是我们工作中的成绩和不足以及面临的具体困难，在新的一年里，在公司领导的支持和帮助下，我们将努力克服困难，弥补不足，发扬成绩，使我公司的安全质量管理水平再上新台阶。
篇3书写经验199人觉得有启发
____年安全质量监察部年度工作总结怎么写
今年的安全质量监察工作结束，需要一个总结来回顾整个过程。首先得明确的是，总结不是简单的罗列事情，而是要把重点放在成效和不足上。这当中，既要讲清楚做了什么，又要分析为什么这么做。
一开始，得梳理一下全年的工作脉络。把每个月的重点工作都列出来，这样能帮助理清思路。不过有时候会遇到一些情况，比如某个时间段内任务特别多，导致记录不完整，这时候就需要通过其他方式补充资料，比如找当时的同事帮忙回忆，确保没有遗漏重要环节。
在具体写的时候，要注意用专业术语，这是体现工作水平的重要标志。例如，对于检查中发现的问题，要用“隐患排查”这样的表述，而不是简单地说“发现问题”。但这里有个需要注意的地方，就是有些术语可能因为使用频率过高而显得生硬，所以适当时候可以用通俗的语言来解释，比如“安全隐患”也可以用“潜在风险”来替代。
书写注意事项：
关于数据的运用也很关键。如果能拿出具体的数字，比如检查了多少个项目，发现了多少个隐患，整改率是多少等等，会让总结更有说服力。当然，这些数据必须真实可靠，不能为了好看而夸大其词。不过有时候可能会因为统计口径不同，导致数据之间存在差异，这就需要提前做好沟通协调，统一标准。
除了成绩，也要敢于直面存在的问题。比如，某些环节的执行力度不够，或者部分人员的责任心有待加强。提出问题的同时，还应该给出改进措施，比如加强培训、优化流程等。但这里可能会有一个小问题，就是有时候提出的解决方案过于笼统，缺乏针对性，这就需要进一步细化，比如针对责任心问题，可以制定奖惩机制，明确奖罚标准。
小编友情提醒：
总结里还可以提到一些创新的做法。比如今年尝试了新的检查方法，取得了不错的效果。不过在描述过程中，可能会出现一些表述上的偏差，比如把“新方法”写成“新举措”，虽然意思差不多，但还是希望能注意一下措辞。
安全质量年度总结范文 【篇4】 3050字
____安全质量年终工作总结
____年以来，赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待，采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。
一、项目安全、质量管理情况
1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。结合本年度施工生产计划，项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》，并在此基础上编制了t梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。
2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。____年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，小编制定了安全保证计划。项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的落实。
3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设，并维持了安全
管理体系的良好运转。项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训，做到了100%持证上岗。
4、项目部根据项目具体情况，针对安全防范重点，采取有效措施，保证施工生产和施工现场安全。项目部突出了疏解线特大桥、深路堑边坡防护施工、铺轨架梁作业等重点工程的安全防范措施，所有施工人员必须经安全培训，考核合格后持证上岗;技术负责人必须对现场进行书面安全技术交底，并发放作业指导书，并签字存档;所有施工必须按批准的施工方案执行，不得擅自改动，安全防护设施、个人安全防护用品必须经技术负责人、专业安全人员验收合格备案后使用，并有安全员进行现场盯控。同时根据韶关当地条件，采取了防台风、防洪防汛、防冰雹雷击等自然灾害措施，并制定了相应的应急预案，按照计划进行了演练。
特别针对疏解线特大桥连续梁施工，项目部编制了横向移梁方案，并邀请业主、监理单位代表和有关专家进行了论证，根据专家意见修改完善后报上级部门批准。
5、加强安全教育培训，积极开展各项安全活动。项目部不仅落实项目部本年度安全教育培训计划，还根据安全生产形势，及时组织了有针对性的专项学习，如对安全生产法律法规的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求，开展了安全生产大检查活动、安全生产大检查'回头看'活动、'安全生产月'活动、坚持按铺架主线进行路基工程安全质量隐患排查活动等专项活动，通过这些专项活动的开展，强化了广大
员工的安全意识，及时消除了安全隐患。
6、项目部努力提高检查质量，落实闭环整改。项目部在进行安全检查时，能够做到目标明确、针对**强，内容详实、标准严格、方法科学合理，组织人员得当，以提高检查质量。对于检查出的问题，项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完****、整改效果认定几个环节进行控制，确保将隐患及时彻底消除。
7、项目部结合广铁集团要求，搞好安全预警与卡控工作。安全预警与卡控是广铁集团安全管理的重要科学成果，目前正在进一步推广中。广铁集团对安全预警与卡控制定了一套完整的办法，涉及到施工、监理、建设各单位对现场的管理，贯穿于施工的整个过程。项目部在施工过程中严格执行安全预警与卡控办法，思想汇报专题做到防患于未然。
8、确保安全投入到位。安全生产最根本的问题是投入保障问题。项目部从组织保证、技术保证、物资保证、资金保证等几个方面确保投入到位，保证各项安全措施能够落到实处。今年项目部根据施工实际需要，增加了专业安全管理人员、规范了施工组织设计和施工方案的编写、审核和审批、配备了安全防护用品、落实了安全防护设施，加强了安全教育培训和宣传工作，建立了安全费用使用台帐，做充分发挥了安全费用的作用。
9、今年以来，项目部强化了以项目负责人为首的质量保证体系和组织管理结构，并采取以下措施加强了质量管理。
(1)细化项目部质量管理职责与分工，明确项目总工及各级技术负责人质量管理责任与权限。
(2)扎实开展技术培训和质量培训，着重提高操作人员的理论水平和
实际操作水平。
(3)针对关键工序、特殊过程编制专项质量技术标准、保证措施和作业指导书。严格落实作业指导书和技术交底制度。
(4)对于关键工序、特殊过程实行专业人员连续监控，领导盯岗制度。
(5)严格过程控制，严把检验、试验、测量、验证关。
(6)明确物资、材料、设备的质量管理标准和控制流程，从基础上消灭不合格品的出现。
(7)提高全员质量意识范文top100，严格落实项目内部质量管理'三检制'和隐蔽工程检查验收制度。
(8)坚持'质量第一、预防为主'的方针，实施'计划、执行、检查、处理'(pdca)循环工作方法，克服质量通病，持续提高工程质量。
10、加强了监督与考核。今年以来，项目部加强了对质量管理和安全生产管理的监督与考核，对于在施工现场违规操作和违章作业的6名同志给与批评、教育和经济处罚，对与安全管理中工作存在错误和食物的4名同志给与了经济处罚和行政处分。
总体上看，项目部目前安全目标明确、各项安全管理制度健全、安全保证体系日益完善，管理体系运转正常，安全生产总体有序可控，但也存在着一些缺点，具体表现如下：
1、限于工作经验缺少和理论水平不高，我们的施工组织设计、施工方案有时还缺乏针对性、科学性，有时还有漏洞。
2、由于工作的阶段性太强，缺乏连续性，劳务工种更换频繁，安全培训存在不及时现象，效果保持较差。
3、现场管理仍有待进一步加强，突出表现在技术交底、范文写作作业指导书编写不规范、执行不规范、监督不到位。
4、全体人员安全意识有待进一步提高，作业人员安全操作技能有待进一步加强。
二、项目部重点风险项目控制情况
目前，项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解线特大桥连续梁施工。
轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常，并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，线路铺通后按工程线运营进行管理，正在安装安全警示标识和防护设施，排除社会伤害，没有明显安全隐患。
制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，没有明显安全隐患。
三、协作队伍管理情况
项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查，杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签署了安全生产合同或在合同内规定了安全生产的内容。协作队伍能够遵守
篇4书写经验51人觉得有启发
安全质量年度总结怎么写
做安全质量总结的时候，得先把全年的资料都整理好，这很重要。每个月的检查记录、整改情况、还有那些事故分析报告，都得放在一起看看。这样能有个大致的印象，知道哪些地方做得比较好，哪些地方还需要改进。
先从大的方面入手，比如说这一年总的安全生产目标完成得怎么样。要是年初定的目标是减少安全事故的发生次数，那现在得算算看有没有达到这个预期。如果完成了，就得说清楚是怎么做到的，是加强了培训还是改进了设备。要是没完成，也得分析原因，是外部因素影响大还是内部管理出了问题。
接着就是具体的工作措施了。这一部分得详细一点，把一年里采取的所有安全措施都列出来。像是定期的安全检查、员工的安全培训、应急预案的演练等等。每项措施的效果也要写清楚，最好能用数据说话。比如说通过培训后，员工的安全意识提高了多少个百分点。
还有一些突发状况也不能忽略。要是这一年发生过安全事故，就得认真总结一下。事故发生的原因是什么，当时采取了哪些应急处理措施，事后又做了哪些整改工作。这些都需要详细记录下来，为以后的工作提供参考。
在写总结的时候，要注意语言要平实，不要堆砌太多华丽的辞藻。毕竟总结的目的是为了反映真实的情况，而不是为了显得好看。当然，也不能太随意，该有的专业术语还是要用的，比如隐患排查、风险评估之类的。
有时候写着写着会发现有些地方写得有点乱，这时候就需要停下来重新理一理思路。特别是涉及到一些复杂的数据和情况时，更要确保表达清晰准确。如果实在搞不清楚，可以找同事帮忙看看，说不定他们能给出有用的建议。
书写注意事项：
总结里还可以适当加入一些图表，这样能让读者更直观地了解情况。比如用柱状图表示每个月的事故率变化，用饼图展示安全隐患的不同类别占比。不过图多了也不行，得控制数量，不然反而会影响阅读体验。
最后别忘了检查一遍，看看有没有遗漏的地方。尤其是那些关键性的数据，一定要核对准确。要是发现有错误，要及时改正过来。虽然不是什么大事，但要是被领导发现了，还是会留下不太好的印象。
安全质量监察部年度工作总结范文 【篇5】 2700字
墩身高14.797米，为全标段墩，分三层立体交叉结构。尽管这联箱梁是最晚开工的，但从支架到完成第二次砼浇注仅用30天时间，比计划工期提前4天完成任务，它的提前完成为确保金门路跨线桥在4月28日通车赢得了宝贵的时间，其中高架桥工程获得了集团公司优质工程。
青藏五队从5月1日起掀起“大干六十天”活动高潮， 6月底顺利地完成管段内剩余的全部工程，获得了青藏总指的高度赞扬。其中dk1125 100特大桥、dk1125 098大桥、dk1126 685大桥、dk1128 472.29大桥获得青藏总指挥部优质样板工程。
5月11日，铁道部副部长陆东福视察了公司正在施工的胶济铁路电气化改造工程。对公司承建的胶济铁路电气化工程zh-6标段，k193 345级配碎石拌合站，及已施工完毕k193 020-k193 263段的时速200km路基进行了视察。对公司的施工水平及工程质量给予了高度评价。为确保胶济铁路电气化工程施工任务顺利进行，胶济指挥部制定了严格的安全保证措施，按照“看板管理”要求确保工序衔接落实到位；对管内防火、防爆、油库、消防器材进行全面检查；对施工用电和高空作业严格按照铁路安全技术规程要求执行；进一步加强了施工现场的防护工作，指挥部各相关部门实行24小时值班，以确保安全工作万无一失。胶济指挥部承建的胶济铁路zh—6标油房水库桥位于胶济线潍坊东至潍坊区间，梁体采用后张拉预应力砼曲线梁，支座为盒式橡胶，施工中需要封锁线路使用施工便
线，给架梁工作增加了难度。为确保既有线施工安全，指挥部研究制定了严密的施工组织方案，细化了安全保证措施，精心组织施工现场每一道工序衔接，从而保证了架梁工作顺利进行。11月20日，潍坊西站站场改造工程顺利通过验收，青岛分局负责人对现场施工质量及内业资料整理给予了高度评价。胶济经理部克服了站场轨料短缺、变更设计频繁等不利因素的影响，抢重点、攻难关，不断优化施组方案，动员全体参战职民工加班加点，昼夜奋战，确保了站场改造验交工作的顺利进行。
宁淮经理部抓住滁河特大桥关键控制工程不放，尽快办理了水上施工许可证，为积极响应公司大干百天号召，他们采取有力措施，抓住雨季到来之前的有利时机抢晴天，战雨天，倒排工期，精心组织，合理安排，实行24小时作业，终于高质量地提前完成了滁河特大桥的关键工程，受到了当地媒体的广泛关注，树立了良好的企业形象。6月8日，经过宁淮经理部全体员工24昼夜奋战，终于赶在汛期前将淮河特大桥主桥水中8号、9号墩抢出水面，不仅顺利实现了节点工期，也为大桥按期合拢赢得了宝贵的时间。
8月9日，天水麦积山公路开发有限公司致函我公司，称赞公司北贾项目部近期施工进度快，质量控制严，从项目部到班组形成了有序的管理体系，并多次受到市交通局、北贾公路项目办、总监办的表扬。
8 月20日，公司与武沁铁路公司工程处签订了武墨铁路柳沟至墨镫段dk47 550—dk52 200段全部工程的交接协议，从而圆满完成了武墨铁路柳墨段ⅲ标段的验交工作，向业主交上了一份满意的答卷。
墨左经理部紧紧围绕安全、质量、进度、效益四个重点，按照“快速有序”的施工原则，优化施组方案，狠抓工序衔接，严格现场管理，突出人性化管理理念，隧道正洞开挖已突破了1500米，成为温城隧道完成实物工作量最多的单位。
8月28日，武嘉项目部管段k569 924一孔一米盖板涵破土动工，标志着武嘉项目部在全线率先正式开工，打响了武嘉铁路建设攻坚战。由于该工程是既有线改造，施工干扰大，工期紧且点多线长。项目部自进场以来，不等不靠，施工调查、搬迁建点、催要图纸、贯通测量等工作齐头并进，仅用13天就完成了施工前各项准备工作，为提前开工奠定了基础。
安质部专门出台了《中铁三局五公司建设工程施工现场环境保护工作基本标准》，制定了项目队环境保护管理制定及管理措施。____年12月21日，在环保部门对公司的烟尘排放、污水处理的环境检测中各项指标全部达到国家标准。
六、在学习中提升素质，让安全成为一种习惯
今年，随着 “三标一体”在全公司、全系统范围内的实施，拓宽了安全培训的内涵，提升了培训工作的效果。年初至今，对新转岗复工员工、引进的大中专毕业生、项目经理、专兼职安全人员进行了国家有关安全生产管理知识、安全生产技术，劳动卫生知识和安全技能知识，有关行业安全生产管理专业知识、工伤保险的政策、法律、法规、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法、事故现场勘验技术，以及应急处理措施、重大危险源管理与应急救援预案编制、公司内外先进的安全生产管理经验、典型事故案例分析等方面的安全生产知识培训。在着重“培、查”的同时，对肃黄、胶济、四川乐山栈桥、安阳、沾昆、苏州西环、苏州泰让桥、苏州东方大道、宁淮项目等项目利用不同的环境因地制宜，现场进行培训。在全公司范围内进行的危害辨识与风险评价、环境因素的识别评价，通过扎实有效的培训工作的开展，使公司“横向到边、纵向到底”的安全管理网更加稳固，基层管理水平日益提高，全员参与意识明显增强，让安全成为一种习惯，让习惯变得更安全。
七、完成了《安全生产许可证》的首次申请工作
今年国家全面实行安全生产许可制度，安质部作为公司申办此项工作的牵头部门，经过了三个多月的精心准备，做了大量的基础工作，圆满地完成了资料的上报工作。
八、顺利地通过了“三标一体”的第三方审核
____年4月，第三方审核在公司进行了全面审核，安质部做为主要受审核部门陪同专家在项目部进行了现场审核，本部门主责的八个程序在审核中，未发生不合格项和观察项。审核专家对安质部的内业资料给予了高度评价，其中我部门做的《法律法规遵循情况评价》做为样板被专家推荐使用。
九、严格处罚事故责任人
神朔项目经理部在大准线工点k127 300~k127 500处发生中断行车事故及在k117 200~k117 800处（二甲车站）连续发生卸碴车掉道和出现红光带事故。
给公司及集团公司在神华的经营工作及声誉造成了极为不利的影响，对神朔项目经理部相关责任人给予行政处分及经济处罚，并在全公司通报批评。
十、存在的不足和问题
—年来，尽管我们做了大量的工作，但还存在不少问题，主要表现在以下几个方面：
1、安检人员不稳定，由于各项目部及工程队的安检人经常变动，使得安全质量工作不能做到持续有效进行，个别单位的领导忽视安检工作，把安检人员派去从事一些其他的工作，甚至让见习生担当安全质量监督，使得安检机构形同虚设，起不了监督检查的作用。
2、各类报表及需要上报的材料上报不及时，存在催要现象。
3、虽然制定了劳动安全监督检查实施细则和工程质量监督检查实施办法，但各部门的责任制还需进一步落实，完善各项工作标准，以使各项安全质量工作更加细致，具有可操作性。同时，各项目部及工程队的安全生产责任制及规章制度仍需进一步完善。
4、安检人员配备不足，不能满足工作需要，造成工作量大、工作压力加大，给安全生产管理带来隐患。
篇5书写经验97人觉得有启发
安全质量监察部年度工作总结怎么写
安全质量监察部的工作总结得从实际情况出发，这很重要。每年到了这个时候，部门里就忙得不可开交，各种材料堆得像小山一样。大家都知道总结不是为了应付检查，而是真正回顾过去一年的工作，找出做得好的地方，也看看哪些地方还有提升空间。
最近接到任务后，我就开始翻看去年的总结，希望能找到一些灵感。去年的总结倒是挺全面的，每个项目都列得清清楚楚，数字也对得很仔细。但总觉得少了点什么，好像少了点个性。今年打算换个方式试试，毕竟每年的情况都不太一样，总结也不能千篇一律。
写总结的时候，资料收集特别关键。前几天我让同事小王帮忙整理了一下数据，他倒是挺认真的，把所有的文件都归类好了。不过他在统计的时候可能有点马虎，有几个数据对不上，害得我又得重新核对一遍。这种事情确实挺烦人的，但没办法，工作就是这样，细节决定成败嘛。
写总结的时候，除了摆事实、讲道理，还得有自己的想法。就像我们部门，既要保证生产的安全性，又要确保产品质量过关。这中间的平衡点不太好把握，有时候抓安全抓得太紧，可能会影响生产效率；而如果只顾着赶进度，又容易忽视质量控制。所以每次开会都要反复强调这两点，希望能让大家心里有个谱。
其实写总结也不光是为了向上级汇报，也是给自己一个反思的机会。去年有一次巡查的时候，我发现某个车间的安全措施不到位，当时就指出来了。结果过了没多久，那个车间还真出了点小状况。这件事让我深刻意识到，安全检查不能流于形式，必须落到实处。今年在这方面得更加用心，不能让类似的事情再次发生。
说到总结里的数据，这可是个重头戏。记得去年的总结里，光是列出的数据就有好几页，看得人眼花缭乱。今年我想换一种方式，用图表来展示，这样既直观又能节省篇幅。不过制作图表也不是件轻松的事，需要反复调整格式，还得确保数据准确无误。有时候加班到深夜，看着屏幕上密密麻麻的数字，真想直接放弃算了。
最后就是语言表达的问题了。总结里不能全是专业术语，得让普通人都能看懂。比如，“安全隐患排查”听起来就比“隐患排查治理”显得亲民一些。当然，该用术语的地方还是要用，不能为了通俗化而牺牲了专业性。这个度不太好掌握，写的时候得好好琢磨琢磨。
