广州地铁3号线线路维修月总结

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总结正文

广州地铁线路维修

本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部线路专业组负责解释。

本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化委员会提出。

本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化工作组归口。

2 范围

本标准规定了广州地铁线路设备的维修周期与工作内容、维修标准和要求、线路巡检、安全等

维修管理要求、方法、程序和标准等。

本标准适用于广州地铁线路设备的维修及管理工作。

3 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版

本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

《铁路技术管理规程》铁道部令第2 号

《铁路线路设备大修规则》铁工务（1997）109 号部令发布

《铁路线路维修规则》铁运（____）23 号部令发布

《铁路工务安全规则》铁运（1999）146 号文

tb/t412-____《标准轨距铁路道岔技术条件》

铁路工务技术手册《线路业务》

铁路工务技术手册《道岔》

铁路工务技术手册《轨道》

《北京市地下铁道工务规则》

gdy/qw-az-aq-25《广州地铁接触轨区域安全管理规定（试行）》

4 定义

本标准采用下列定义。

4.1 线路设备定义

4.1.1 线路设备

指维修一部所属轨道线路设备范围内的路基、普通碎石道床、整体道床及两侧排水沟、浮置板

道床、轨枕、钢轨、联结零件、轨道加强设备、线路、道岔、无缝线路、道口、车挡、护轮轨及线

范文写作路行车标志设备。

4.1.2 轨距

轨道上两股钢轨头部内侧顶面下16mm 范围内的最短距离。

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4.1.3 水平

左右两股钢轨在同一横断面处轨面的相对高差。

4.1.4 三角坑

是在规定距离内，两股钢轨交替出现超过水平规定值的水平差。

4.1.5 高低

线路纵向钢轨轨面在垂直面上的高低状态称前后高低。

4.1.6 方向

轨道钢轨工作边沿纵向的平顺程度。

4.1.7 空吊板

指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕间有2mm 以上间隙的现象。

4.1.8 错牙

接头处两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象。

4.1.9 鹅头

是指线路缓和曲线与直线连接处出现凸出的现象。

4.1.10 反超高

在曲线地段出现内股比外股水平高的现象。

4.1.11 瞎缝

是指钢轨接头处轨缝趋于0 的现象。

4.1.12 333－yyy 道岔

333是指与道岔搭配使用的转辙机的名称，yyy 是指道岔的号码。

4.2 修程定义

4.2.1 一级保养

一级保养是指对设备的巡视检查和日常性维护，确认设备的状态，保持设备良好的性能。

4.2.2 二级保养

二级维修保养是对设备的主要功能及主要部位进行检查、思想汇报专题维修、局部拆卸、清理或更换零配件、

加润滑油，及时修整超限或不良处所，以确保线路质量经常处于均衡状态保证行车平衡和安全。

4.2.3 小修

小修是指对日常巡检、二级保养的故障进行结构性分析、诊断和维修，对较大工程量及维修周

期长的故障进行计划维修。通过小修，改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件，

以恢复线路完好的技术状态。

4.2.4 中修

中修是指对线路全面的检查和维修处理，主要以工作量大、难度大，原故障和出现的难点进行

有效的全面整治处理；以保障线路的完整，恢复线路最佳状态，列车安全、平稳的运行。

4.2.5 大修

中修是指根据运营需要及线路设备损耗规律。周期性、有计划的对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高设备强度，延长设备使用寿命，增强轨道承载力。

5 总则

5.1 线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定的速度安全、

平稳和不间断的运行，并尽量延长设备使用寿命。

5.2 线路维修工作，应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，按照线路设备技术状态的

变化规律和程度，相应的进行定期检查、维修、重点的检查维修和临时补修，有效的预防和整治线

路病害，有计划的补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。

5.3 线路维修工作，应实行科学管理，开展标准化作业，提高机械化作业程度，改善检测手段，建

立和健全责任制，严格执行检查验收制度。应积极采取新技术，改进作业方法和劳动组织，推广先

进经验，不断提高工作水平。

5.4 线路维修工作，应遵守本规程的规定。本规程未作规定的，分部可根据需要自行规定，并报维

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修一部备案。采用新型线路设备时，其维修工作应按照设计文件规定的标准和维修要求执行，并按

照相关程序补充修改本标准。

5.5 本规程适用于广州地铁轨道线路1435mm 标准轨距和行车速度为120km/h 及以下的线路。

5.6 本规程未做规定的，正线参照国家i 级铁路的标准和相关规范、规则等进行维修，车场线参照

站场线的标准进行维修。

6 维修周期与工作内容

6.1 本规程对设备的维修周期与工作内容作出一般性和必要性的规定，对于小修及其以下的修程，

该规程不能满足设备维修标准需求的，具体实施时，可以视设备状况增加工作内容和检查频率，涉

及大中修的，应结合设备现状，小编必要时可提前实施，但到期不需实施的需专业组讨论决定。对于表

6.4 中，部分小修内容没有列周期的，则实行状态修。部分中修和大修没有列周期的，正常情况下

每年进行一次判断，即将达到大中修要求的，列入下一年维修计划。

6.2 对于周期为日的维修内容，特殊情况下可以隔一日，但不能连续三次及以上，对于维修周期为

月以上的维修内容，原则上维修周期只能小于规定的周期，特殊情况下，可以适当延长，但月检不

能超过10 天、季检不超过20 天、年检不超过一个月。

6.3 二级保养的内容均包含一级保养的内容。

6.4 线路设备的维修周期与工作内容见表6.4。

表6.4 线路设备维修周期与工作内容

序号 设备（数量） 修程 维修工作内容 周期

1．检查路基侧沟有否堵塞，路肩有无杂草，并记录和处理

2．检查路基土质是否牢固，有无松塌现象，并记录和处理

3．及时处理侵限物体

一级保养

4．检查防护与加固设施是否完好，并记录和处理

每日

1．同一级保养的内容

2.清除路肩杂草

3．根据路基泥土流失情况进行填补

4．清理路基侧沟内的泥土及杂物，防止水流堵塞

二级保养

5．恢复损坏的防护和加固设施

每月

1．整治路肩的不平整、反坡等现象

2．路基防护与加固设施的修补与完善

3．整治路堑病害

小修

4．全面整修路基侧沟，确保出水口排水畅通

1．改善易滑地段的土质

2．全面整治路基边坡，整修路基面排水坡。

1 路基

中修

3．全面测量并合理调整沟底排水坡度，范文top100修复破损的沟壁与 沟底并确保出水口排水畅通

每五年

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序号 设备（数量） 修程 维修工作内容 周期

4.全面整修路肩、路基面排水坡、清理侧沟、清除路堑边坡 弃土

大修 1.全面的改善路基的土质

1．检查道床的整洁度并记录和处理

2．检查是否有侵限物体并记录和处理

3．检查道床的异常变化情况

一级保养

4．观察道床有无翻浆冒泥等病害

每日

1．道床的外观整理，保证均匀、整齐、无杂草

2．检查道碴的增补并做好计划

3．道床的整体变化情况

4．处理基床砂子的流失

二级保养

5．清筛枕盒内不洁道碴

每月

1．处理翻浆冒泥地段

2．清除不合格道碴，及时回填，对缺碴地段进行补碴

3．道床的整体情况（脏污、各部位尺寸与外观等）检查及 整治

4．道床各部位的排水进行疏通

5．按设计加宽或恢复曲线外侧道床宽度

小修

6．疏通侧沟，清除道床杂草和路肩大草

每年

1．原铺碎石道床全面清筛，补充道碴，改善道床断面。

2．全面整治道岔区段道床

碎石道床

中修

3.全面彻底整治翻浆冒泥地段

五年

1．巡查道床侧沟排水情况并清除明显垃圾

2．检查道床有无起拱、塌陷与开裂等异常情况

3．检查并处理侵入限界的物体

一级保养

4．道床的整体情况观察并记录

每日

1．清理道床侧沟影响排水的沉积物

二级保养 2．观察道床冒浆、明显裂纹变化情况并做好记录

3．清理道床表面的油污及铁屑

每月

1．对特殊地段道床进行沉降监测

3 整体道床

小修

2．对道床的明显裂纹进行跟踪监测并根据裂纹情况补强 每年

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序号 设备（数量） 修程 维修工作内容 周期

3.修补局部破损道床及变形缝

4．全面检查道床、冲洗清理道床侧沟、修复破损部位

1.全面修补破碎整体道床

中修

2.全面整治道床与隧道结构的剥离

大修 1.成段更换整体道床

1．检查道床是否有掉块、裂纹等现象并做好记录

2．检查是否有侵入限界的物体并处理

3．道床的整体情况观察并记录

一级保养

4．检查道床与桥面是否离缝并记录

每日

二级保养 1．清理道床上的铁屑及油污 每月

1．重点地段的水平、纵向位移检测

小修

2．对道床裂纹地段进行整治

每年

4 桥上板式道床

中修 1．全面整治道床离缝及道床破碎

1．检查混凝土短枕槽是否有明显损坏，并记录混凝土短枕 槽损坏情况

一级保养 2．检查并记录浮置板有无异常的开裂及移位

3．检查并记录侧沟排水是否顺畅，道床底部有无明显积水，