2025年交通工作总结和2025年交通工作意见(年终)范文（精选8篇）

2025年交通工作总结和2025年交通工作意见(年终)范文 【篇1】3850字

一、____年交通工作总结

____年，在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下，全市交通系统干部职工认真贯彻十六届四中、五中全会精神，坚持科学发展观，求真务实、努力工作，全面完成了年度和“十五”期间各项任务，为建设“和谐交通”打下了坚实基础。过去的一年，是忙碌有为的一年，是扎实有序的一年，是协调有效的一年，是奋进有位的一年。主要体现在以下五个方面：

（一）趁势而上，攻坚克难，交通基础设施建设谱写新的篇章

紧扣交通建设这一中心，在“十五”建设的收尾之年，狠抓工程进度、工程质量和工程前期工作，全力加快交通基础设施建设。____年预计完成投资亿元，较去年增长%，为市计划的%，为省厅计划的%，是我市交通建设史上完成投资量最高的一年。 一是项目建设进度加快。高速公路建设预计完成投资亿元。沪宁高速公路常州段扩建工程完成主体工程建设，实现八车道全线贯通；常宁高速公路常州段地方前期障碍进一步扫除，便道、便桥全面贯通，路基工程完成%，桥梁工程完成%；扬溧高速公路常州段路基工程完成%，桥梁工程完成%。干线公路建设预计完成投资亿元。312国道常州段改建工程、239省道昆仑转盘至石街头和社渚至高淳段改建工程建成通车；241省道平桥至梅岭段改建工程主体工程完工，122省道、241省道天目湖路、232省道和338省道东段改建工程地方前期工作抓紧开展。地方公路建设预计完成投资亿元。金宜一级公路北延伸线完成主体工程建设，社徐线建成通车；戚月线、通江大道江阴转盘至电子工业园段养护工程完工。航道建设预计完成投资亿元。航道专项疏浚、养护工程全面完成；京杭运河常州市区段改建工程完成房屋拆迁平方米，占拆迁总量的%，桥梁开工xxxx，航道开工个标段公里。夹江大桥主桥实现合拢，南北接线工程抓紧推进；配合相关部门开展xxxx高速公路出入口的绿化美化工程；新区客运中心正式开工，已完成投资万元。

二是前期规划工作成果显著。广泛求证、充分调研，深入开展《交通建设全面协调可持续发展》课题研究，编制完成《交通“十一五”发展规划》、《____—____年干线公路滚动发展计划》、《____-____年交通建设三年行动纲领》；《常州港港口总体规划》取得省政府批复，《内河航道网规划》、《客货运枢纽布局规划》通过审查，为今后的交通建设做好了项目储备。

三是工程质量管理得到加强。在严格施工现场监管的基础上，加强对施工、监理单位业绩和信誉考核；积极贯彻交通部部令，制订相应贯彻实施意见；对239省道改建工程中出现的质量事故，首次对相关行政领导和责任人进行了经济处罚；市交通质监站每月组织质量大检查，覆盖了辖市区所有交通在建项目，对各类质量隐患即使纠正，同时组织人员参加全省试验技能比赛，取得了团体第一的成绩，有力地带动了在建工程的整体质量水平的提高；在高速公路和运河桥梁建设中与国内知名院校合作，广泛开展科技攻关和技术创新，一些工艺达到国内先进水平。同时，养护质量稳步提升，在交通部开展的国省干线公路养护质量大检查中走在全省前列。

（二）创新思路，加大力度，千方百计征足规费筹好资金

强化经营交通和开源节流的意识，把规费征收和资金筹集视作事业发展的生命线，落实有效举措施，确保交通规费指标全面、超额完成和建设资金的及时足额筹集到位，为交通事业加快发展提供了资金保证。

一是规费征收任务全面完成。除省政府规定停收出租车客票附加费造成轻微影响外，其他规费总体呈现上扬态势。截止目前，各种交通规费累计征收6.53亿元，较去年增长1xxxx。“运政在线”和通行费计重收费方式得到全面推广，提高了交通规费征收的规范化、信息化和科学化程度；召开专题协调会，地区之间、费种之间的抢征和漏征情况得到有效改善。

二是交通建设资金筹措有力。加大力度，进一步发挥产业集团作为市级交通投融资主力军的作用，目前累计实现筹资17.75亿元，其中与有关银行共签订贷款合同（协议）18.5亿元，收储开发土地共112xxxx，预计实现土地开发毛收益5.55亿元（已出让土地42xxxx，实现毛收益1.46亿元）。充分挖掘，做好运河改建工程这篇大文章，一是综合利用土方43xxxx方；二是着手对运河两侧300xxxx土地进行注资，为今后几年的交通建设提供了资本运作的后劲；三是积极赴京争取，将运河改建项目列入交通部“十一五”重点项目建设计划，争取部资金补助亿元。开拓思路，不断拓展筹资渠道。继续开展招商引资工作，录安洲开发项目与香港路劲公司签订了合作备忘录；积极响应省厅政策，研究成立收费公路管理中心，目前已完成前期准备工作；大胆尝试、积极实践，对运河改建工程xxxx桥梁实行bt项目合作，目前已开工xxxx。

三是资金管理监督力度加大。局机关资金实行预算管理并实行国库集中支付。出台内部审计管理办法，加强对基层单位资金使用的监督；对重点建设项目由审计部门进行项目跟踪审计，其他项目委托进行竣工决算审计；加强系统内各单位的内部审计，配合相关部门开展专项审计；与市纪委监察局联合开展高速公路征地拆迁资金管理专项督查，配合省厅及市审计局对农村公路建设资金使用情况进行专项审计，规范使用流程、堵住使用漏洞，确保交通资金安全。

（三）突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一步提升

突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供安全、优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，圆满完成各项交通运输任务。

一是“三项工程”进展顺利。金坛东站、溧阳新站完成二级站标准化改造，新改建站场平方米。目前全市共有客运站个，二级以上客运站个，年发送旅客量达万人次。通客运班车行政村新增个，全市通公路行政村客运班车通达率达%。拆解改造挂桨机船艘，拆解改造率达10xxxx。

二是结构调整迈出新的步伐。客运行业规模化程度和服务质量进一步提高。更新中高级客车辆，常州长途汽车站320辆营运车辆中，达高一级以上有250辆；减少经营业户个，客运线路公司化改造条辆；再次新增出租车200辆，市区共拥有出租车辆，较好地缓解了市区公共交通压力。新增特种、大型和专业化运输车辆辆，同时，按照市委、市政府发展现代服务业的要求，积极引导发展现代物流业，培育现代化物流企业xxxx，辆危险品运输车辆安装了gps系统。

____年，全系统预计完成客运量人，较去年增长%，完成旅客周转量人万公里，较去年增长%；完成货运量吨、较去年增长%，完成货物周转量吨万公里，较去年增长%；完成港口吞吐量吨，较去年增长%，其中常州港完成吞吐量万吨，集装箱标箱，分别较去年增长%、%。

（四）依法行政，严格监管，交通行业管理力度进一步加强

一是依法治交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究、申诉检举、备案审查、统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范；提高行政执法水平，完成执法委托调整办理，加强执法人员岗前培训，推广电子执法文书，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作；健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚（理）质量、创新工作四方面定期进行量化考核，推动全市交通法制工作上台阶。

二是市场监管力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车辆，卸载货物吨，对辆大吨小标车辆恢复了吨位。与公安部门联合开展以打击“黑车”为重点的道路运输市场秩序整顿工作，共查扣非法营运车辆辆，处罚辆；开展百日优质运输服务竞赛活动，对游车接客、中途接客等行为进行查处，并加强与相关部门的合作，对火车站、汽车站广场的秩序管理进行了整顿。抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标在控制范围之内。

三是体制机制改革进一步深化。加强对当前交通发展过程中热点难点问题的研究，着力解决影响交通长远发展的体制性障碍。在驾培管理职能初步理顺的基础上，完成对现有驾校的整规，并编制完成《常州市驾培人培训市场发展规划》，对常州驾培市场的科学、规范、有序化发展提供了理论指导。充分整合交通内部资源，开展水上综合执法试点，减少了管理成本，提高了管理效率。开展乡镇交管所体制调研，提出可行性较强的改革方案。完成车购税征收职能的移交，妥善做好资产、人员的处置工作。交通建设监理有限公司挂牌上市，交通规划设计院改制稳妥推进，为其长远发展打下基础。

（五）转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平

以党员先进性教育活动和作风建设年活动为载体，切实转变职能，改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事、做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是先进性教育活动扎实有效。集中时间、集中力量，在xxxx直属党委、xxxx党总支、7xxxx党支部、148xxxx党员中全面开展了党员先进性教育活动。通过学习动员、分析评议、整改提高以及“回头看”活动等阶段的工作，全系统在提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作等方面取得了实效。有92.xxxx的被调查对象认为在这次先进性教育活动中得到了实惠，一些群众关心的突出问题得到了解决。

二是作风建设年活动深入开展。根据市委、市政府创优发展环境措施具体在局机关和行政执法

单位中广泛开展“三走进、三服务”活动，局机关制订“促三加、创三优”服务承诺，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，提高办事效率。针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，制订轻微交通违法免罚制，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念；进一步建立健全政务公开、首问负责、服务承诺等制度，制定便民服务措施，丰富行政服务中心工作内容，重新修订办事指南，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事；同时，成立了交通热线服务中心，更好地为群众提供帮助、解答疑惑、处理投诉。

重特大道路交通事故预防工作年终总结范文 【篇2】 2900字

为深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西临汾市“3.16”特大交通事故教训，按照厅交管局《四川省公安厅交通管理局转发部局关于进一步加强重特大道路交通事故预防工作的通知》要求，全市各级公安机关交通管理部门紧紧围绕“降事故，保安全，保畅通”的目标，迅速行动，加强领导，精心准备，周密安排，在全市范围内迅速掀起了声势浩大的预防重特大道路交通事故活动。

一、加强组织领导，层层动员落实

一是支队于3月17日制发了《关于进一步加强重特大道路交通事故预防工作方案》，明确了工作目标，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局党委委员、支队长刘先明任组长，政委龙剑、副支队长李其林、陈以明、周茂达任副组长，支队各部门主要负责人及各交警大队长为成员的“预防重特大道路交通事故专项行动”领导小组。领导小组下设办公室在支队事故科，副支队长陈以明兼任办公室主任，事故科科长李冰峰任副主任。负责专项行动的组织、协调、指挥等日常工作，并对各地工作开展情况进行指导、检查；三是各大队也制定了相应的工作方案，并层层落实责任，动员全警继续发扬顽强拼搏、连续作战的作风，克服疲劳厌战情绪，做到领导力度不减、投入力度不减、工作力度不减。

二、强化路面管控，净化交通秩序

一是以全市2条国道，4条省道和旅游线路为重点，科学调整白天、夜间不同时段的勤务安排计划，把所有测速仪、酒精检测仪和警车投入到路面控制的主战场，除值班民警外，将全部警力投入到路面，实行了重点路段、重点时间至少设置两处以上测速点，每天测速时间不少于6小时，重点查处营运客车的违法超速行为。并确定了宣汉县、万源市、达县为我市预防道路交通事故重点地区；

二是全市各级公安交通管理部门充分依托全市18个一、二、三级执勤点，严格做到“四个必须”、“两个一律”.即：对7座以上的营运客车、旅游客车必须逐车检验登记，对超速50%以上的驾驶人必须全部吊销机动车驾驶证，对超员20%以上的驾驶人必须暂扣机动车驾驶证并记12分，对客车超速、超员等违法行为的驾驶人以及发生交通事故的情况必须抄告客运企业；对无证驾驶汽车、拖拉机的驾驶人，一律依法按上限罚款并拘留；对危险化学品运输车辆无证运输、不按规定线路和时间通行的交通违法行为一律按上限处罚；

三是认真开展“3.25、4.13”整治酒后驾驶集中统一行动。支队成立了由支队长刘先明任指挥长，其他支队领导和7个大队长为副指挥长的指挥部，组建了7个整治小分队，在支队各科长的带领下，分赴7个县市区开展整治行动，同时督导、检查、指导各大队开展集中整治工作。并邀请了各大媒体派出记者随警采访，全程跟踪报道了当晚集中统一行动；

四是全力做好____清明节期间道路交通安全管理工作。“清明节”前，全市各级公安交管部门会同交通、安监等部门在辖区进行了道路交通安全大检查，重点排查道路隐患、从事旅游的客运车辆和校车安全隐患，召开了客货运输单位、多车单位及学校负责人会议。“清明节”期间，全市公安交警把客运交通安全教育整治和严厉查处超速，超员，酒后驾驶及三轮汽车、低速载货汽车、两三轮摩托车、拖拉机非法载人等严重交通违法行为作为查处重点。按照“周巡制”、“赶场制”“协管制”要求，将路面控制作为预防重特大交通事故的主战场。

三、认真开展____危险路段隐患排查工作

按照厅交管局《关于贯彻全省安全生产工作会议精神开展危险路段专项排查工作的通知》和省政府领导在全省安全生产工作会议上关于“从今年起全省每县（区、市）每年安装道路波形护栏不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支队组织全市各大队开展了公路危险路段专项排查工作，重点对各辖区内国、省、县、乡、村道已安装波形护栏或防撞墙的路段进行逐条、逐段全面排查。据排查统计，全市危险路段和事故多发点共1795处，应安装波形护栏或防撞墙1705877.5米。其中已安装波形护栏或防撞墙368处，长261638米，未安装波形护栏或防撞墙1427处，长1444239.5米。4月12日，支队将排查出的危险路段和事故多发点向厅交管局作了情况汇报，同时也向市人民政府作了专题报告，并提出了整治意见。四、加强分析研判，认真查找不足

一是为全面了解掌握辖区交通安全形势，各大队严格按照厅交管局关于认真落实“四个一”工作要求，每月、每季度坚持对辖区道路交通事故原因、特点进行分析研判，从肇事年龄、交通方式、事故发生道路、时段等方面对事故发生的原因进行详尽分析，并通过回头看工作，不断总结积累经验，认真查找不足，抓好问题整改；二是根据分析道路交通事故特点和原因所曝露出的问题，按照源头管理、路面管控和交通安全宣传工作等方面提出针对性的预防工作措施以及下一步工作要求，切实做好交通安全管理工作，有效防范坚决遏制重特大交通事故，确保全市道路交通安全形势平稳；三是按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的道路交通安全工作机制和市委、市政府关于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到农村的要求，我市公安机关及其交通管理部门积极争取党委政府重视和支持，形成了全社会共同参与道路交通事故预防工作的良好格局。市政府于4月13日下发了《达州市人民政府办公室关于印发____预防道路交通事故工作方案的通知》，要求各县、市、区人民政府和市级有关部门认真贯彻落实。

五、加大宣传力度，营造严管氛围

一是4月9日，达州支队组织全市7个交警大队集中开展了警营开放日活动。支队领导和相关部门民警通过组织全市各驾驶培训学校的1000余名学员观看交通安全宣传展板、宣传录像片、展示执勤执法装备、发放交通安全宣传品等方式，现场为驾校学员讲解道路交通安全法律法规和交通安全常识；

二是认真开展“3.28”全国中小学生交通安全日主题宣传活动。支队成立了由市局党委委员、交警支队长刘先明任指挥长，其他支队领导和7个大队长为副指挥长的指挥部，对中小学生交通安全日主题宣传活动进行了精心布置，实行了统一指挥。同时邀请了达州电视台、达州广播电台、达州日报、达州晚报、达州广播电视报、达州网、达州新闻网、达州传媒网、四川新闻网达州频道、四川新华网达州频道、中国法制网四川频道及各县电视台等媒体进行了强势宣传。行动中，全市共出动警力764人次，出动宣传车7台次，共设立护学岗25个，女警“护学岗10个，排查治理交通安全隐患16处，查处交通违法行为67起，查处校车超员1起，查处非法校车载人7起；

三是4月23日支队组织全市7个交警大队集中开展了警营开放日活动。活动主题是：邀请中小学生通过”警营开放日“活动，进一步提高中小学交通安全意识。活动现场设置了单警装备展示区、交警手示演示区、法律法规咨询区、酒精测试体验区、流动服务车等5个展区。当天共计1000余人在支队机关参加了”警营开放日“暨大走访开门评警活动。据统计，活动当天，全市共投入警力360余人次，出动宣传车10余台次，开展集中”警营开放“活动6场，悬挂宣传标语20余幅，设置宣传提示展板150余块，发放宣传品7300余份，收回问卷调查表1300余份，接待群众5500余人次；

四是支队充分发挥现代传媒优势，与全市各主流媒体携手合作，与达州电视台黄金800”交警在线“、达州市广播电台”交警知音“、达州晚报”达州红绿灯“等交通安全宣传专题栏目组成工作组，深入一线，随警采访，跟踪报道，及时宣传集中整治行动打击成效，并在媒体上将超员20%以上和超速50%以上等严重交通违法行为进行曝光。六、强化督导检查，确保工作实效

乡镇交通安全年终工作总结范文 【篇3】 1200字

我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下，在县交通局的关心支持下，认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规，结合万安镇地处县城周边的实际情况，切实抓好我镇辖区内的交通安全工作，全面完成了县交通局的

交通安全目标任务，一年来具体做了以下工作：

一、加强领导，层层落实责任

交通安全责任重大，我镇年初成立了交通安全领导小组，

实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时，各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视，层层落实责任，切实履行工作职责，确保了全镇全年道路交通安全有序，道路交通参与者出入平安，交通事故得到有效控制，没发生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到实处

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责，镇政府各部门密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议，加强对交通安全工作的检查，督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制，镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书，同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作，重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划，对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查，并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口提出建议，拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作，利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规，全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅，出动宣传车2次，发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

6、建立了教育培训学习制度，组织各村、社区和驻镇企事业单位人员学习道路交通安全知识，并纳入年度考核，学校加强了对学生进行交通安全知识教育，并纳入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合县相关部门对“野的”、“火三轮”载人等违法行为进行了专项治理，确保道路交通安全。

8、完善了乡村公路的安全设施，加强了道路的和维护和保养，确保村道的畅通。

9、对村、组道路农房建设占道施工违法行为和其它违法占道行为进行了监督检查。

10、抓好组道建设，配合村组做好组道规划设计，做到布局合理，经济适用，搞好技术指导，加快组道建设步伐。

11、做好了村道养护管理工作，各路段有专人打扫卫生，保证道路干净、整洁。镇相关人员不定时抽查，确保了镇内村道养护管理工作顺利开展。

12、做到年初有计划，半年有工作小结，年终有工作总结，按时上报各种报表；各项工作做到精心组织，周密部署，严格管理，确保了全年道路交通安全工作顺利开展。

县交通规费征收稽查所年终工作总结范文 【篇4】 3350字

——年终工作总结

____年，_____征稽 所在自治区征稽局和_____征稽处的正确领导下，在_____县委、政府的大力支持下，在全所干部职工的共同努力下，面对新形式、新任务，认真学习和贯彻落实十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，切实按照“政治坚定、纪律严明、依法征费、管理规范，言行文明”的要求，坚持以规费征收为中心，保证征费工作正常有序开展；以狠抓管理为手段，规范征稽执收执法；以确保稳定为主线，加强征稽队伍建设；以创建活动为载体，全面提高行业文明程度；以构建和谐社会为目标，提供优质高效的服务，与时俱进、开拓创新，较好完成全年征费任务。

一、团结奋进、积极开展征费工作

年初，我所领导在参加征稽局和阿勒泰征稽处工作会议后，组织全所职工认真学习会议精神，以高度负责的态度，认真分析研究青河所多年来征费工作存在的问题和解决的办法，制定了一系列的切实可行的措施和计划，探索出了一些有效的途径，为保证工作顺利开展，实行各项责任落实到人，所领导与每位干部职工签订了工作目标责任状，从而做到了千斤重担大家挑，人人肩上有指标。工作中我们采用的征费措施为：

1、对于在籍车辆，做到底数清，情况明，以“包干计征”为主要征稽方式。年初与车主签定协议书，保证一年内不少于10个月的缴费，保障了费源的基本稳定。

2、青河自然条件恶劣，冬季时间比较长，有相当一部分车主要求报停时间年累计6个月以上，我所对报停车辆严格按照736号文件规定，没有特殊情况报停不能超过6个月，这种做法对稳定费源也起到了一定保障作用。

4、今年七月，养路费征收标准将上调，为使征费工作顺利进行，防止车主出现一些过激行为，影响社会的稳定，六月份我所在接到上级通知后，立即召开所务会议，全面安排调整标准前的宣传工作，要求职工对前来咨询的车主做耐心细致的解释工作，同时为扩大宣传面，我们还将调标的相关内容在电视上进行滚动式播放，为使宣传工作尽可能做到与车主面对面，让车主直接了解相关内容，全所职工放弃休息日在客运站点、加油站、出租车发车点，建筑施工工地和货运车辆集中地等车主集聚的地点进行宣传讲解和发放宣传单，大部分车主积极按新标准进行缴费，最大限度保证了七月份调整标准后养路费的顺利征收。但此项工作在执行过程中也遇到不少阻力，特别是农用车主，为了个人利益少缴费，百般阻挠。对我上门宣传和催缴人员漫骂，挖空心思无理取闹，我征稽人员在这种情况下，仍然牢记：严格、文明、公正、热情执法，不厌其烦，多次上门耐心讲解政策，最后我们的真情终于打动了车主，车主主动交纳了规费，这不仅塑造了良好的征稽形象，而且保证了应征不漏的原则落到实处。

二、以强化内业管理为根本，促进了基础工作的不断规范。

1、办公室工作是我所做好各项工作的枢纽，我所充分认识办公室工作的重要作用，加强办公室与处机关及各所的联系，从而及时了解上级和各兄弟所工作开展情况，及时发现本所工作中存在的问题和不足，调整工作思路，确保各项工作顺利开展。及时向上级报送我所工作开展情况的动态信息，便于上级领导及时了解我所工作开展情况，便于上级业务部门有针对性地指导我所工作。

2、财务工作仍然按照每月报帐制度和一支笔审批制度管理，严格财务纪律和制度，坚持少花钱、多办事的原则。把有限的资金用到最需要的地方。

4、对转入和新增车辆的管理，工作中对转入和新增车辆做到及时建立车辆档案，为我所开展征费，及时催交提供了依据。

5、自年初开始，根据上级业务部门的要求，为方便车主缴费，保证车主缴费安全，我所开始实行刷卡缴费业务，为保证此项工作与全处同步进行，首先我所职工对此项业务做到熟练掌握和运用，其次我所全体职工利用一切可以利用的时间，在车主缴费时，上路稽查时和上门清欠催缴时，向广大车主进行刷卡缴费相关知识的宣传及所要办理的相关的手续。在广大车主的积极配合下，使我所此项工作得以顺利开展，截止目前运做良好，未出现任何问题。

三、强化理论学习 用科学的理论武装征稽人员的头脑

多年来，我所非常注重干部职工的政治理论和业务学习，经常性地组织职工学习党在新时期的各项路线、方针、政策和征稽业务知识。在开展保持共产党员先进性教育及“八荣八耻”的教育活动结束后，建立长效机制，将活动转入经常性的教育活动。大力倡导八个方面的良好风气。特别是中国共产党第十七次代表大会的胜利召开，为我们描绘了宏伟蓝图和美好未来，指明了党在改革发展的关键阶段举什么旗、走什么路、以什么样的精神状态、朝着什么样的发展目标继续前进的重大问题。为此我们制定符合青河所实际的学习计划，引导职工牢固树立科学发展观，深刻领会和把握精神实质和科学内涵，正确认识和深刻领会全面建设小康社会，构建社会主义和谐社会的现实意义和深远的历史意义。把全所职工的思想统一到贯彻十七大精神上来，把全所职工的力量凝聚到实现党的十七大确定的各项任务上来。使全所职工把贯彻学习党的十七大精神转变为自觉行动，在学习活动开展中，干部职工都认真学习，开展讨论，结合工作实际撰写心得体会，出黑板报及读书笔记，通过学习讨论，全所职工对十七大精神的理解、科学发展观的深刻内涵和实质的把握、发展中国特色社会主义的认识有了进一步的提高，自觉服务的意识明显增强。同时我所还加强对干部职工的业务学习和教育，做到内强素质外塑形象。

四、清正廉洁 接受监督 塑造形象 积极开展各项创建活动

胡____倡导的八个方面的良好风气，为我们征稽工作和征稽人员提出了更加严格的新要求。“八条禁令”和“七条禁令”，禁令的颁布和实施是征稽系统自加压力，严格执法行为，增强法律意识的一项主要手段，为此我所认真组织职工反复学习，让职工时时处处对照禁令规范执法行为。为增强工作透明度，我所多年来设立了收费公示栏、监督台，公布了举报电话、聘请了义务监督员，要求职工在上路稽查和收费服务时，均统一着装、挂牌服务，严格公正执法，自觉接受社会各界和人民群众的监督。我所干部职工严格执行党风廉政建设的有关规定，年初我所领导与干部职工签定了党风廉政建设责任书和纠风责任书。组织职工认真学习《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党内监督条例》、《建立健全教育制度监督并重的预防和惩治腐败体系的实施纲要》，增强干部职工的自律意识。多年来全所职工无违法违纪的行为发生，这不仅加强了纠风建设，而且提高了行业形象。

长期以来，我所一直把树立行业新风和端正行业风气作为我所精神文明建设的重要内容来抓，我们在不断总结过去的工作的基础上深入开展创建文明行业活动，采取积极有效措施，保持自治区精神文明单位的称号。在实际工作中我们把精神文明创建活动与综合治理宣传月、民族团结教育月、“五五”普法宣传教育及双拥工作结合起来，渗透到各项工作之中，今年我所干部职工按照青河县委、政府的要求，发扬一方有难，八方支援良好的社会公德，从有限的工资中拿出一定数量的钱款，积极开展扶贫济困献爱心等捐款活动，今年累计捐款达1500余元。我们在征稽工作，还把改进全所干部职工的思想作风作为文明建设的一项主要内容来抓。从征稽工作的实际出发，抓诚信征稽的环境建设，把征缴双方的关系建立在诚信的基础上，提高服务质量，促进征费工作。通过认真开展业务宣传，使广大车主在不断加强对我们的理解和对工作的了解的同时，自觉交费意识不断提高。努力树立征稽形象，文明执法、热情服务，营造了良好的缴费氛围。

通过一年的工作，我们也看到工作中存在的不足：一是部分车辆异地报停，对其报停的真实性无法核实，为我们对报停车辆的管理增加很大的难度。二是因运价过低致使车辆报停数量聚增，与去年同期相比增加 6 %，因此，今年养路费征收的难度较大。

在今后工作中，我们将以邓小平理论和“三个代表”重要思想及十七大精神为指导，牢固树立科学发展观和正确的政绩观，牢固树立以人为本的理念和为民服务的思想，牢记“两个务必”，加强征稽队伍建设，以求真务实的工作态度和饱满的精神状态，开拓创新，迎难而上，扎实做好征稽工作。为交通事业的发展、为构建社会主义和谐社会、为实现全面建设小康社会的奋斗目标做出我们应有的贡献

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县交通运输局年终工作总结范文 【篇5】 4700字

xx____是对接赣南苏区振兴和罗霄山区扶贫政策、编报列入交通运输建设项目库的关键之年，也是我县交通运输工作承载压力、克难而上的攻坚之年。在县委、县政府和上级交通运输部门的正确领导以及社会各界人士的关心支持下，我局以推进交通基础设施建设和整治客运市场秩序为重点，内强素质、外塑形象，进一步加强干部队伍建设和行业监管力度，不断提高行政执法水平，各项工作有序推进，为实现 “十二五”交通运输工作目标打下了坚实基础。现总结如下：

一、今年的工作回顾

（一）交通建设项目规划编制工作

1、赣南苏区振兴项目编报是今年的工作重点，我们认真组织迎接国家部委调研工作，及时报送农村公路台账数据，进行了调研点选择、道路保畅和汇报材料编写等工作，确保此项工作的顺利完成。同时，进一步统一思想、抢抓机遇，充分利用赣南苏区振兴的机遇，在《若干意见》出台后，组织人员完成了赣南苏区xxxx—____年交通建设项目规划编制工作。

2、主动对接，科学编制了《罗霄山区xxxx交通发展扶贫开发规划》，该规划涵盖了“十二五、十三五”的交通发展规划，明确了今后8年的发展目标。近期，罗霄山区扶贫开发县道升级改造项目xxxx—xx____三年计划项目已向上编报，全县共申报黄麟至高龙公路等7条县道103.3公里，其中63.6公里完成了工可评审。

（二）交通建设项目工程进展情况

1、g323国道xxxx天河山至油槽下公路改建工程：已完成按一级公路标准建设所有立项前期工作，并经省厅批准列为xx____国道升级改造建设项目，补助资金4170万元（按300万元/公里补助），但因用地指标未解决未动工，目前正在争取列入省重大工程项目，以解决用地指标。

2、渡改桥项目: “十一五”省下达渡改桥建设任务5487.04延米/17座，年底将完成扫尾工作，全部竣工。争取计划外项目桥坑大桥已完成10根桩基础。

3、危桥改造项目：续建xx____计划项目黄麟、高石下、大田3座桥，黄麟大桥已于今年5月底前全面完工；高石下桥已完成下部构造、预制空心板17片、吊装15片，预计年底前全面完工；大田桥已签订施工合同，现正在征地。xx____计划项目梓山镇澄江大桥、黄麟乡公馆桥、岭背镇东流水桥于8月下达建设计划，已完成施工图审批等前期工作。

4、红军大桥桥面修复工程：11月28日已对大桥进行封闭施工，现正在进行打板作业，确保在xx____1月20日完工通车。

5、农村公路项目：积极向上争取xx____通组公路建设计划，预计年内完成通组水泥路110公里。

6、县道升级改造项目：葛坳—曲洋升三级公路已完成施工图设计编制，正筹备招投标；仙下—车溪—段屋升三级公路、水南—新陂—利村升三级公路、高龙—黄麟三级升公路等3个项目已完成工可审批。

7、客运站场设施建设：一是xxxx汽车客运站项目已完成项目可行性报告及站场选址工作，已获国家交通部批准，纳入罗霄山脉集中连片特困地区建设项目。二是向省厅申请并获批银坑、禾丰、黄麟、罗坳等4个乡镇农村公路综合服务站建设项目，其中银坑、黄麟、禾丰服务站已完成选址工作，银坑服务站项目可行性报告已经上级批准。

8、物流建设项目：华海物流中心项目已完成土地平整及一期1600平方米仓储房建设并投入使用；赣州鸿顺物流中心项目完成95%的土地平整，全年完成投资1860万元，规划设计图已送县规划部门审批；xxxx县综合物流园区项目已纳入赣南苏区振兴发展规划项目库，并已完成项目选址工作。

（三）交通运输系统行业监管工作

1、春运。今年春运期间，我县共投入营运客车386辆，其中正常运力285辆，启用机动运力51辆，调配对开省及省内运力50辆，保证了春运期间旅客出行需求，春运40天全县公路客运共运送旅客49.8万人次，完成客运周转量9839万人公里，同比增长6%。中秋、国庆长假结束后组成2个工作组分赴全县23个乡镇，广泛宣传“严禁私自调配运力，严禁组客售票，严禁‘黑车’非法营运”等相关政策，营造规范客运市场秩序，夯实春运基础工作浓厚氛围。同时，对各乡镇非法售票点、非法包车人员进行了一次全面调查摸底，并有针对性地做好政策宣传和解释工作，为xx____春运工作打下坚实基础。

2、客运市场秩序专项整治

（1）根据县政府办《关于印发xxxx县客运市场秩序专项整治实施方案的通知》文件要求，我局于xx____3月初开始在全县范围内开展了客运市场秩序专项整治活动。一是认真开展调研，广泛征求意见。采取座谈、走访、赴外调研等形式，深入全县23个乡镇、8个客运企业以及南康、信丰、兴国等县市，对如何加强我县客运市场管理进行了深入调研，提出了具体实施意见。二是加强学习培训，认真抓好整改。运管所全体干部职工参加全省执法培训宾，并组织各客运企业、汽车站学习《xxxx县客运市场秩序专项整治实施方案》，同时对照要求进行自查自纠，制定整改方案并认真抓好整改。三是广泛宣传动员。深入乡镇利用流动宣传车、散发宣传单、张贴通告、设立咨询点等形式向广大群众、旅客宣传客运市场整治工作的内容和措施，共张贴通告6000余份，散发宣传单15000余份，组织宣传咨询23次。四是整顿车站经营行为。严禁车站工作人员着交通运管制服上路执法或收费，加强对车站经营行为的监督，监督车站公平公正对待进站车辆，合理安排车辆班次、发车时间，公平配客售票。五是加强客运经营行为监管。严厉查处客车不按核定区域线路、班次、站点经营行为，严格落实“车进站、人归点”制度。

（2）按照市局和县安委会有关要求，联合其他相关部门认真组织开展了交通运输领域“打非治违”、“三打击一整治”等工作，进一步排查安全隐患，强化落实企业安全生产主体责任。

（3）强化客运市场监管，组建交通警务室，严厉打击“黑车”经营，全年共查处“黑车”经营65辆次， “黑车”载客行为得到了一定程度的遏制，查处客运车辆违规行为15辆次。

3、路政管理和养护。全年来共清除路障38处，拆除临时厂棚1处，拆除非公路标牌15块，制止违法建房6处。查处路政处罚案件8起，办理行政许可案件4起；加大了农村公路维修和危桥排查力度，清除塌方67369m3/79处，并对东流水桥等4座危桥设置了限载限高警示牌，在危险路段、桥梁等路段设置标志标牌100余对。

4、港航管理工作。水上运输安全监管有力，水上经营业户办证率稳步提升，港航管理各项工作走在了全市的前列。全年共办理港口经营许可证56家，办证率达到92%，办理临时港口岸线使用审批手续37户；长征源旅游码头项目已向上级申报立项并已被打包列入赣州市红色旅游码头建设项目。

5、渡口渡运。联合海事部门对我县渡口进行安全督察，确保渡口工作全年无事故；针对小溪口私自渡运的行为，渡口所会同县海事处、罗江乡政府对该渡口进行了督查，督促相关人员立即停止非法渡运行为，确保我县渡口工作安全规范。

6、安全生产。一是狠抓企业安全主体责任的落实。督促运输企业强化制度，落实了安全管理人员，形成了“一级抓一级、层层抓落实”和“人盯人、人盯车”的安全管理机制。二是加强客运驾驶员、客运车辆和汽车客运站的安全监管，确保“三不进站、五不出站”及“四个一”的规定落到实处。三是加强日常安全检查和重大节日、会议期间和汛期的安全管理工作，经常性对运输企业、客运站、在建公路施工现场、渡口、码头等安全工作的督促检查。今年以来共开展交通运输行业安全检查35次，下发整改通知73份，排除安全隐患63项次。

（四）服务中心工作

1、“三送”。抽调6名干部组成驻村“三送”工作队，30名工作人员分别挂点铁山垅镇的6个村（社区）。积极配合挂点村镇落实“三送”工作任务，参与农村土坯房改造工作，并利用行业优势，组织人员为河迳村和大庄村规划建设通组路2.5公里、修复水渠近6公里，总计投入帮扶资金和道路维修资金40余万元。

2、争资争项。截止目前，已到位补助资金5097.67万元；已通过上级审核的危桥项目有澄江大桥、公馆桥、东流水桥，以及农村公路新建独立中桥龙江、苏溪、塅仔、新圩、横江等5座桥。完成xx____通自然村公路立项申报工作并报送xx____农村公路路网结构改造方案项目。

3、信访维稳。多措并举，确保了“两会”、重大节日、活动，尤其是十八大、国家部委调研期间交通运输系统的整体稳定。及时完成上级交办的信访件答复工作，书面答复信访件70余件，交通运输系统信访积案化解责任落实情况也得到了上级的肯定。历时数年的航运公司破产改制工作取得重大突破，进入资产变现阶段，11月9日成功将龙脑二段71号和濂溪路东侧安置地拍卖，分别拍得361万元和820万元，现正准备滨江大道62号土地的拍卖工作，然后全面完成改制工作。

4、政府信息公开。全年共主动公开政府信息348条。其中：工作动态类信息154条，政府采购类信息10条，公示公告类信息85条，建设项目招投标类信息8条，法规公告41条，应急预案类信息4条，其他交通服务类信息46条。另向市交通信息网和县政府网站等报送有关信息近200篇。并接受公众政务咨询232次，其中当面接待195次，咨询电话37次。

5、建议、提案办理。今年我局共收到县人大、政协交办的建议、提案共34件，在梳理分类基础上按“分级负责、归口办理”原则，及时召开交办会分部门落实办理，所有建议、提案均按要求、按期限高质量完成了交办任务。

6、干部作风建设及整治。一是成立领导小组，制定《实施方案》，召开动员大会，进行自查自纠，找准存在问题并加以整改，确保实效。二是组织开展“推进科学发展、建设和谐交通”意见征求活动，广泛征求社会各界及交通运输系统对我县交通运输事业发展的意见和建议，取得了较好的效果。三是制定并完善了《xxxx县交通运输局管理制度》，干部作风建设得到进一步提升。四是优化了岗位设置方案。根据“三定”方案要求，参照上级交通运输部门机构设置，结合自身工作实际，提出内设机构和岗位设置方案，经过“民主推荐、双向选择”调整了人员岗位，调动了干部职工的工作积极性。

此外，切实抓好交通战备、计划生育、廉能风险防控机制建设、文明卫生城建设等工作；积极配合有关部门做好贡江新区建设、打击“两违”、森林防火等各项工作。

二、存在的主要问题

1、个别项目进展缓慢。g323国道绕城改线因用地指标未解决，地方配套资金未到位，未按时开工建设；北出入口改造工程项目因征地拆迁补偿方案未明确，63亩安置地未确定而未开工，建议等赣龙铁路复线古田段征地拆迁后再实施；欧德派冷链物流项目因投资商无投资意向，项目招商工作没有实质性进展；县道葛坳至曲洋三级公路升级改造项目因当时上级补助标准为40万元/公里，而现在罗霄山区县道升级改造按140万元/公里补助政策不能享受，缺口资金较大仅靠乡村自筹难以解决，未按时开工建设。

2、危桥改造资金缺口大。xx____危桥改造计划澄江、公馆、东流水三座大桥施工图预算投资2278万元，上级补助资金832万元，尚有67%的建设资金需地方自筹。

3、客运市场矛盾较多，“黑车”非法营运现象仍然比较普遍，部分长途客车不按照“车进站、人归点”要求进站作业，短途班线车辆常在城区范围内站外揽客，县城及葛坳、银坑、岭背一带票贩子及非法售票点较多，县汽车站与客运企业的矛盾仍然存在。

4、客运站场建设工作进展缓慢，汽车客运站、银坑农村公路综合服务站建设用地指标至今未获批准，无法继续实施下一步工作，配套资金尚未落实。

5、航运公司改制虽有突破但全部资产变现仍需时日，维稳压力仍然存在。

三、明年的工作思路

1、聘请上级交通规划部门围绕对接赣南苏区振兴和罗霄山区扶贫政策，修编《xxxx县交通运输xxxx-____年发展规划》。

2、启动323国道绕城改线工程，推进县道升级改造和通组公路路面硬化，开工建设澄江等5座危桥。

3、推进农村公路综合服务站和县汽车客运站建设，探索农村公路“建、管、养、运”一体化和农村客运班线试点工作。

4、整治客运市场秩序，建立客运企业质量信誉考核机制，开展客运企业规范经营，文明服务活动。

5、实施施工企业信誉评价工作，建立工程承建企业履约红黑名单，开展县内交通建设项目讲质量、保工期和重合同活动。

6、加强干部队伍勤政廉政建设。完善机关管理制度，建立目标管理考评办法，推进创先争优和机关效能活动。

（编辑：华华）

交通安全2025年个人年终工作总结范文 【篇6】 4450字

____交通安全生产工作以党的xx大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，正确处理安全与效益、安全与发展的关系，健全安全生产责任制，加大宣传力度，定期检查，落实安全生产措施，提高了安全生产整体水平，保证了全年安全生产事故零指标，现将本年度安全生产工作总结汇报如下：

一、____工作回顾

1、加强领导，责任到人

安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。____我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

2、制定措施，明确责任

结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局____安全工作安排意见》和《昌图县交通局____安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了____安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。

3、大力宣传，提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。

4、重点监管，加大投入

结合交通系统的特点，重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

5、加强督办，严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

二、存在问题

1、由于交通工程建设点多、线长、面广，尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理，部分项目业主安全意识不强，存在侥幸心理，对安全生产工作采取应付思想。因此，安全生产形势不容乐观。

2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强，尤其要抓好驾驶员的安全教育，不断增强安全意思。

三、____工作安排

（一）进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系，进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度，将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容，严格实行安全生产“一票否决”制，要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体，增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门安全生产监管主体，建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制，层层签订安全生产目标管理责任书。

（二）进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上，加大整治力度，巩固成果，坚决杜绝新隐患产生。

（三）进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题，采取有力措施，进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管，切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制；要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。

（四）进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力，一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

（五）进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

（六）进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力，面对新的形势和要求，积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律，增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性，努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。

交通局综合治理年终工作总结范文 【篇7】 1300字

今年，按照县委、县政府和综治委的工作要求，我局紧紧围绕创建“平安”这一中心任务，强化教育，夯实责任，精心构筑治安防范体系，营造安定团结的环境，使社会治安综合治理工作各项目标任务全面得到落实。现将一年来的工作总结如下：

一、加强组织领导，夯实工作责任

为确保社会治安综合治理各项目标任务得到全面落实，我局加强对综合治理工作的组织领导。年初，及时对全年综合治理工作进行全面部署，并成立社会治安综合治理工作领导小组,由局党总支书记为组长，副局长为副组长，各股、所、段、处、办公室负责人为领导小组成员。在此基础上，局机关与各股、所、段、处、办公室签订《社会治安综合治理目标责任书》，同时局办公室也与出租房主分别签订责任状，夯实工作责任，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。

二、完善各项制度，强化规范管理

为确保社会治安综合治理及“安全单位”创建工作落到实处，我局从制度上入手，完善了“门卫制度”、“车辆管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，进一步强化规范管理，确保安全无事故。办公区门卫坚持24小时值班;车辆出行实行派遣制，确保车辆安全无事故;日常工作遵循“交通局内部管理办法”，进一步对局内“人、财、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故发生。半年来，单位没有一起影响社会稳定和综合治理工作的事件发生。

三、开展普法教育，增强防控意识

我局始终以“三个代表”重要思想为指导，开展经常性和针对性的法制教育，有计划地组织干部职工学习科学发展观,并撰写心得体会。组织学习上级的有关文件精神和《安全生产法》、《公路法》、《劳动法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等与公路安全和工作相关的法律法规，突出学习的针对性和实效性，不断提高各类岗位人员的法制观念和管理素质，加强对综治工作的深刻理解，提高全体干部职工的参与意识，形成了自觉遵纪守法，自觉维护交通工作和生活秩序的良好氛围。引导全体干部职工树立正确的科学发展观，坚决不参与非法宗教活动，坚决严厉打击黄、赌、毒的各类丑恶现象和违法犯罪活动，扎实推进“五五”普法，全面推动综治工作的进程。

四、落实各项措施，加强安全防范

一是认真落实“三防”措施，坚持预防为主，打防结合，重点治理的方针;切实做好用电安全、防盗、防火工作，全面加强了办公区的安全防范，确保无不安全事件发生;二是做好矛盾排查工作，坚持贯彻谁主管、谁负责的原则;三是全面加强对落实社会治安综合治理工作责任书情况的检查督促;四是通过影像、专栏等多种形式，加强警示教育、防范于未然。

今年，在社会治安综合治理工作中，我们做了一些切实有效的工作，但按综治办的要求和其他单位相比，还有不少差距，在某些方面还存在一些不容忽视的问题：如人员素质还有待于进一步加强，硬件基础设施有待于进一步完善，综合治理工作的整体水平有待于进一步提高。

明年，我们决心以党的十七届三、四中全会精神和县委全会精神为指导，发扬成绩，正视问题，与时俱进，开拓进取，以深入学习实践科学发展观为契机，以崭新的工作姿态，奋发有为的精神风貌，脚踏实地的工作作风，全面贯彻落实三个代表重要思想和科学发展观，用一流的工作业绩开创我局社会治安综合治理工作的新局面。

2025年交通管制员年终考核个人工作总结范文 【篇8】 1000字

通过这么多年的管制工作，我成长了很多，我对自己这些年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变角色，调整心态，提升能力，争做一名合格的管制员。以下就是本人的自我总结。

一是工作态度端正，生活乐观上进。我深知知识的“折旧”让学历只能代表过去，一个好的管制员不仅仅是要在工作严肃认真，在生活中也是要和同事善于沟通、协调，有较强的组织能力与团队精神，才能成为一名合格管制员。同时积极参加各种活动的必要性，也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。

因而，自己在工作过程中，始终做到认真对待每一个航班的安全工作，认真负责，做好本职工作。牢记安全第一这一法则，定期回顾自己在工作中所碰到的问题，进行整理总结并改进，寻找新的体会和感悟。

二是工作仔细揣摩，学习卓有成效。管制工作是既有挑战性，还有讲语言艺术和心理调试的工作，使我收获颇丰。从波道和机组对话不断磨练通话，尽可能利用一切机会展示自己工作热忱和周到的服务;在不断自我心理调试中，我明白了如何保持一颗自信心、上进心和平常心，正确面对工作中突发特殊情况;《86号令》、《飞行规则》和《机场细则》等等细则协议的学习，让我掌握了管制员应具备的基本知识。但是我还是要重复阅读理解，提高了依法依规履行职责的能力，奠定了扎实的基础，才能不断进步自身的能力与综合素质。

三是对案例学以致用，提升自我特情处置能力。安全第一，这是对一名管制员最起码的要求。在工作中结合实际案例，对自己有警醒，对基本工作要求有了更深刻的认识;但这只是一个开始，要想在工作中提供优质高效的服务和做出出色的业绩，必须在不断更新知识水平和结构的同时，以“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”的做人做事态度，审慎考问，缜密思考，正确分辨，忠实保障安全，不断丰富自己的知识储备，修身养性，在学以致用和提升能力上下功夫，做文章。

四是树立信心，明确努力方向。通过多年工作，看到了自己缺点，同时也认清了自己在工作和学习等方面与其他同志存在的差距。所以我正视差距，树立信心，以能力培养为抓手，抓学习，勤工作，强素质，严要求，树形象，踏踏实实做事，老老实实做人。努力掌握学习进步的方法，提升学习进步的能力和素质，创造良好的个人条件，力求出色完成各项工作任务，接受组织的培养和考验。

在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地进步自己的工作能力，与管制工作同步发展。