设备维修年终工作总结（精选2篇）

设备维修年终工作总结 篇1

设备是一项能延长设备运作周期、能把常见的故障率减到最低的工程。，拥有一支精修细检的精神、中级工的维修的优秀队伍。

工班里面1个高级工和3名中级工，员工初级工，在早期工班刚成立的时候，我工班长花了2个月对工作的`细节和要求性培训与实践，员工技能，例如：

agm、tvm、bom的数据备份和恢复。地三、四号线全线开通的工作，做了一份为期月的三、四号线设备培训，员工的知识面，走到哪里，都能够很快当地环境。

在七、八月份的时候，各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在工作当中，对本工班工作、管理需要改进的宝贵意见。每当一建议，我都笔录收集，这是与巡检之间最佳的沟通桥梁。

每月都举行2次的工班例会，在例会前，我都会对近两周工作做一份工班的会议摘要和的注意，而且在搜狐网站创建的工班管理博客，内容涉及到工班会议摘要和工班管理论，可与人分享工班管理经验，技术和管理，力求把人性化式管理融入工班管理当中。

6s工作和，我空余学习6s的文章，6s认知程度及化应用。现在，工班了6s内容，例如：

工器具的标准化、化摆放，工班电脑文件的规范，工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等标识。

值得一提的是，邓翊庭的珠江新城af巡检工班，我每一次去，都不少的6s工作的灵感!是工班电脑的电子文件的性摆放，除了对文档

文件归类外，还列出几张工班电脑文件存放的图片，能清晰该台电脑的电子文档摆放，花盲目地寻找需录入报表数据。

因工班人数，上每月都举行一次工班活动，各同事间友谊，各员工在工作上的。每次活动都能。

希望在xxxx年，对09工作所汇报的事件，发扬改进工班管理，能使工班各员工能得感觉到个健康兼温暖的大家庭。

设备维修年终工作总结 篇2

现在，以YC6112ZLQ为例，该系列柴油机是广西玉柴公司采用德国FEV技术开发的产品；机体和气缸盖采用合金铸铁，强度高，整体曲轴和滑动轴承，体积小，重量轻，可靠性高；正常使用维护下，发动机大修期可超过1万小时；采用FEV缩口燃烧技术，AD高压油泵，低惯量小喷嘴喷油器燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率档产品，增压型优势更明显；采用玉柴专用活环密封技术和阀门油封技术，润滑油消耗低于国内同功率档产品 50 %以上；采用FEV缩口燃烧技术、AD型高压油泵、低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率档产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专用活环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗低于国内同功率档产品 50 %以上。

柴油机维修检查时应注意以下几点：

1、检查气缸压缩压力，以确定活塞环和气缸套的磨损情况

2、检查气门间隙

3、检查喷油提前角

4、检查曲轴箱废气压力

5、检查喷油泵油压、柱塞出油阀磨损、喷油泵供油及其均匀性

6、检查喷油泵调速器

7、检查喷嘴的工作状态，调整压力或更换喷嘴

8、其他相应的检察项目

柴油机是一种以柴油为燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火发动机。柴油工作时，由于活塞的运动，吸入柴油机气缸内的空气，高度压缩，达到500～700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气，与空气混合形成可燃混合物，自动着火燃烧。燃烧释放的能量作用于活塞顶面，通过连杆和曲轴推动活塞，转化为旋转机械功。柴油机的主要燃料是柴油，通常高速柴油机使用轻柴油；中低速柴油机使用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油高压喷入气缸，喷入的燃油呈雾状，与空气混合燃烧。因此，柴油机可以使用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料，如原油、渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点，其应用范围越来越广。随着强化程度的提高，柴油机单位功率的重量也显著降低。为节能，各国都在注重改善燃烧过程，研究燃用低质量燃料和非石油产品燃料。此外，减少摩擦损失、广泛使用废气涡轮增压、提高增压、进一步轻、高速、低油耗、低噪声、低污染是柴油机的重要发展方向。其中，柴油机的定期维护可以使柴油机恢复并保持良好的技术状态，从而发挥出优异的性能指标。因此，各种柴油机在使用说明书中对维护有明确的规定。

无论进行什么样的维护，都要有计划、有步骤地进行拆卸、检查和安装，合理使用工具，适当用力。拆卸后各部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂，防止生锈；注意可拆卸部件的相对位置、不可拆卸部件的结构特点、装配间隙和调整方法。同时，柴油机及附件应保持清洁。