物流个人年度总结范文 【篇1】2200字
从事物流工作已经有三个月的时间 了，通过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下：
1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一，所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致，两公司相互扯皮，必然影响各公司之间的业务，还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量，更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链；在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，对于物流成本的操控缺乏先进的认识，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中，经常遇到这种情况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不接受，拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不愿意改变沿袭了几十年的老的做法，等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
二、工作感想：
这段时间以来，无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：比如工作总体思路需要进一步清晰，还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深入开展，我相信会越来越好，因为我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着社会经济的发展和社会的行业变革，物流业必然会兴盛起来，物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命，历史机遇空前巨大；而且，目前甚至将来一段时间，国家特别是河北省的经济增长速度较快，物流行业的发展会逐步加快，为我们赢得了良好的发展机遇；第二是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，我们是系统最全、规模最大的企业，有着做大做强的基础；第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信，在公司领导的大力培养和全力支持下，我们一定会逐步成长起来，成为对公司有贡献的人，成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我希望，在日后的工作中，用我的贡献酬谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰；我也将因作为快运人，一个出色的有贡献的人而自豪。
篇1书写经验200人觉得有启发
做一份物流个人年度总结，关键是要把一年的工作情况梳理清楚，既要有具体的数据支撑，又得结合实际情况进行分析。开头部分最好简明扼要地介绍自己的工作职责，这样能让读者迅速了解你的工作范围。比如你负责的是仓储管理，就直接说清楚日常负责哪些仓库的运营，涉及货物种类有哪些，这样能给后续内容定个基调。
接下来就要把这一年的工作成果罗列出来。记得要用数字说话，像完成了多少单配送任务，库存周转率提升了多少百分比，客户投诉率下降了多少等等。这些具体的数字会让总结显得更有说服力。不过这里有个小问题需要注意，有些同事可能习惯性地把“提升”写成“降低”，虽然意思差不多，但放在这种场合下显然不太合适。还有就是，如果涉及到多个项目的对比数据，记得标注清楚时间点，不然别人看不明白。
然后可以谈谈工作中遇到的一些挑战和解决办法。比如面对突发的订单高峰，你是如何调配资源保证发货效率的；或者是在处理某些特殊货物时，采取了怎样的应急预案。这部分内容可以多用一些专业术语，比如“供应链弹性优化”、“风险预判机制”之类的话，显得比较正式。不过要注意，有些人在描述问题的时候容易跑题，讲了半天还没说到点子上，这一点得控制好节奏。
除了工作成果和问题应对，还应该留一部分篇幅谈一下对未来的规划。可以结合公司的发展方向和个人的职业目标，提出一些切实可行的改进措施。比如说希望进一步提高自动化设备的应用水平，或者加强团队成员的专业技能培训。当然，这些建议最好是基于现有的条件提出来的，不要天马行空地想当然。
最后别忘了附上一些附件材料作为补充，像是会议纪要、项目报告之类的文件都可以放进去。这样不仅能让总结更加全面，也能为领导审查提供便利。不过有时候人们会忘记检查附件是否完整，尤其是当文件夹里存了好多份文档的时候，很容易搞混顺序，这一点得特别留意。
写总结是个细致活儿，既要条理清晰，又要突出重点。希望大家都能认真对待这份工作，争取做出一份让自己满意的年度总结。
公司物流管理年度的个人工作总结范文 【篇2】 3000字
关于公司物流管理年度的个人工作总结
纵观____年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的`提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。 销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置 一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
篇2书写经验184人觉得有启发
在写公司物流管理年度个人工作总结的时候，得先把这一年的工作情况大致过一遍。去年年初定下的那些目标，哪些完成了，哪些没完成，中间遇到了什么问题，这些问题是怎么解决的，这些都是需要重点说清楚的部分。比如，去年我们部门的目标是降低运输成本百分之十，结果只降了八点五，这中间的原因就得好好分析一下，是供应商那边出了问题，还是内部流程还有改进空间。
接着就是具体的工作内容了，这部分要详细一点。像是每天处理了多少订单，每个月的发货量是多少，有没有遇到突发状况，比如恶劣天气导致的延误，当时是怎么应对的，这些细节都要提一提。记得要把数据带上，数据能更好地反映工作成果，比如今年比去年的发货效率提高了多少个百分点，客户投诉率下降了多少。
书写注意事项：
团队合作也很重要。这一年里，和其他部门的合作情况怎么样，有没有遇到什么摩擦，最后又是如何协调好的，这些都值得记录下来。特别是那些成功的案例，比如某个项目因为跨部门协作顺利推进，可以拿出来当例子讲讲。
还有就是自身的成长吧。这一年里学到了什么新技能，参加过什么培训，这些都能体现你的专业能力。如果有机会参与了行业内的交流活动，也可以简单提一下，这不仅能展示你的视野开阔，也能给领导留下积极向上的印象。
不过有时候写总结的时候，可能就会忘记一些事情，尤其是那些琐碎的小事，但这些小事往往最能反映日常工作的细致程度。所以写的时候尽量回想一下平时的工作日志，看看有没有遗漏的地方。有时候因为忙，写的时候可能会漏掉一些关键点，这就需要静下心来慢慢整理。
小编友情提醒：
写总结的时候要注意格式，虽然这不是最重要的，但整洁的排版能让阅读者更容易接受。每个部分最好有个小标题，这样看起来条理清晰。当然，也不要太死板，适当的灵活性会让总结更有个性。
2025年物流个人年度工作总结范文 【篇3】 1500字
转眼间，踏上工作岗位已经10年，而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头，我从当年的毛头小伙，不谙世事到如今的成熟老练，工作驾轻就熟，都离不开社会这所的大学，以及职场这间的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长，从10年前的仅有两个人的代表处，发展到现如今拥有两家合资公司，经营有自己的仓库和车队，员工人数几何级的增长，并且第三家独资公司又即将启动，这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力，也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了，成长了，感悟了，当然其中也包括我。在____年的工作中，如同往年一样，我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务，以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉，更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标，为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长，经过进、出口的轮岗和悉心教导，都能够独挡一面，个人能力突飞猛进，能够很好的完成分配的任务。
____年初开始，江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作，同时要抽出身来做好罐箱的营业，积极开拓市场和客户，发展新的业务。于是，在平时纷繁复杂的日常操作管理中，我又分身出来开拓市场，虽然时间有限，但值得骄傲的是，为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户，还有如akzo nobel 这样的极其优质的，能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时，江总又委以重任，作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人，将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理，以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好，很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储，而仓库的客户也有罐箱的需求，真正的将公司的资源有效结合，一致对外了。
随着元旦钟声的敲响，我们步入了崭新的一年，在新的一年里，我的个人职业规划是：
- 继续总结前期的销售工作，不懈跟紧潜在的大客户，争取到更多分量十足，如同akzo nobel一样的优质客户；
- 尽早培养出新的罐箱部门的领导，对其高标准，严要求，使其能够顺利接替我的职 位，继续领导该部门稳定成长；当然，我还是会继续帮助并做好监督支持工作，不
可能彻底放手不管；
- 抽出时间，多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司，做好公关工作，争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价，为将来更好的报价做准备；
- 协助新任的综合营业部李部长，不仅将罐箱的营业做上去，也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去，开拓一定的业务量；
- 在____ 年将剩余的在职硕士研究生课程结束，并完成论文答辩，顺利拿到学位证
- 工资得到大幅提升
在新的一年中，希望公司能继续发扬自己好的传统，在原有的基础上更上一层楼，在此提出一些个人建议，有则改之，无则加勉：
- 加强对公司员工的培训，无论是车队司机、调度、各部门的操作，还是营业部人员，可适当聘请外来专家进行培训，同时公司也可组织内部培训，这样可以提高全体员工的素质，等于是间接提升了公司的竞争力；
- 梳理清晰公司的层级和架构，使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限，在这个前提下，可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作；
- 多使用萝卜，而不是大棒，员工需要的是恰当的激励机制；
- 适当拨给各部门一点公关基金，允许各个部门间互相联谊，增进部门及同事间的感情，融洽关系，方便日常工作和沟通。
虽然在过去的____年，我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸，目睹了生离死别和倾家荡产，但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大，全国人民的上下一心，以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛，公司繁荣，员工加薪 ！
篇3书写经验186人觉得有启发
写总结，说起来容易，做起来还真得花点心思。尤其是像物流这样的专业领域，总结不能太随意，既要体现工作成果，还得反映出自己的专业水平。开头，可以先把这一年的工作范围简单交代一下，比如负责哪个区域的配送调度，参与了哪些重要项目之类的。
接着就该说到具体的业绩啦。这里有个小技巧，就是别光说自己做了什么，最好能用数字说话。比如说完成的订单量同比增长了多少百分比，节省了多少成本，客户满意度提升了多少。这些具体的数据会让领导觉得你很靠谱。
对于遇到的问题也不能一笔带过。要说清楚当时的情况，是怎么发现的，又是如何解决的。如果这个问题特别复杂，还可以提一下当时有没有借鉴别人的经验，或者自己摸索出了什么新办法。这样不仅能展示你的应变能力，还能让领导看到你的成长。
书写注意事项：
总结里头还可以加上对未来工作的规划。不是那种空洞的“努力提高业务水平”之类的话，而是具体到某项技能提升，或者是某个项目的跟进计划。不过，这里有个小地方要注意，就是目标设定不能太脱离实际，不然显得不靠谱。
写总结的时候，语言风格要跟自己的岗位匹配。如果是基层员工，就用比较朴实的表达；要是管理层的话，就可以稍微正式一点，多用一些行业术语。不过呀，有时候写总结会碰到时间紧张的情况，这时候千万别慌，先把大致框架搭出来，细节部分可以慢慢补充。
物流业务员个人年度工作总结范文 【篇4】 1450字
____年已经过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。
三、仓库管理
1、____年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在____年，经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，xx物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求xx物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划。
篇4书写经验132人觉得有启发
做物流业务员一年了，回顾这一年的工作，感觉挺充实的。刚开始接触这份工作的时候，觉得挺复杂的，各种单据、流程都要熟悉。不过现在慢慢上手了，也积累了不少经验。
每天处理客户的需求，从接单到发货再到跟踪，每个环节都得盯着。记得有一次一个大订单，客户催得很急，结果我发现仓库那边有点小问题，耽搁了一下。当时就赶紧联系仓库负责人，协调资源，最后总算按时发出去了。这件事让我明白，遇到问题就得第一时间解决，不能拖着。
跟客户沟通也很关键，有时候他们对物流不太了解，就需要耐心解释。比如有个客户老是问为什么货物还没到，其实已经快到了，但他就是不相信。我就得给他看实时追踪记录，还得多解释几句运输途中的情况。这样的事情多了，也就学会该怎么跟客户打交道了。
财务这块也要特别注意，每一笔账目都得清清楚楚。有次因为疏忽，少算了一笔费用，后来才发现，好在金额不大，要是大额的话就麻烦了。所以每次结算都得仔细核对，养成这个习惯很重要。
还有就是对政策法规的了解，这直接影响到工作的合规性。有时候新出台一些规定，得及时更新自己的知识库。像今年就有新的环保政策出来，涉及包装材料的选择，我们就得调整方案，改用更环保的包装。
物流公司个人年度工作总结范文 【篇5】 600字
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。
____年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，____年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
____年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
____年工作计划
1、认真贯彻公司的规章制度
2、加强和现场还有其他部门的沟通
3、工作之余多学习其他部门的业务
4、自学把自己的学历提高一个水平
5、学习会计知识
对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。
篇5书写经验170人觉得有启发
物流公司个人年度工作总结怎么写
写总结的时候，很多人会纠结到底该怎么入手，特别是像物流公司这种涉及面广、事务繁杂的工作。其实总结就是对自己一年工作的回顾和梳理，既是对成绩的肯定，也是发现问题的过程。开头部分得先把工作范围说清楚，比如负责哪个区域的物流配送，对接哪些客户，主要业务是什么。这部分可以简单点，但要让别人一眼就明白你是做什么的。
接下来就是重点了，要把工作成果摆出来。比如说完成多少单配送任务，比去年增长了多少百分比；有没有开发新的客户群体，为公司增加了多少收益。这里可以用具体数字说话，这样更有说服力。不过有时候数字不一定能完全反映情况，像有些隐形的贡献，比如优化了某个流程，提高了效率，这类事情也得提一下。
中间这部分要多关注问题和不足。比如在高峰期，配送时间总是延误，原因可能是什么？是不是车辆调度出了问题，还是人员安排不合理？这些问题都需要认真分析，找出症结所在。有时候分析起来会有点复杂，可能会用到一些专业术语，像“库存周转率”、“运输成本控制”之类的，这些都是衡量物流效率的重要指标。当然，写的时候不用太死板，尽量通俗易懂一些，不然读者看了可能一头雾水。
至于改进措施，这一步也很关键。针对前面提到的问题，提出具体的解决办法。比如增加备用运力，调整配送路线，加强员工培训等等。这些措施最好是有针对性的，不能泛泛而谈。不过有时候想法是很好，但实施起来可能会遇到困难，比如预算限制，这时候就需要权衡利弊，找到一个平衡点。
最后这部分可以稍微展望一下未来，谈谈对下一年工作的期待。比如说希望进一步提升客户满意度，或者降低运营成本。但这个部分不宜写得太长，毕竟总结主要是回顾过去，展望的话点到为止就好。记得要结合实际情况，不能光喊口号，说一些不切实际的目标。
写总结的时候，要注意格式整洁，条理清晰。有时候字迹潦草，写得乱七八糟，看起来就很敷衍。另外，语言表达也要注意，别写得太口语化，但也别太正式，显得生硬。有时候措辞不当，可能就会让意思传达不到位。还有，数据一定要核实准确，不然给人感觉不靠谱。
物流公司员工个人年度总结范文 【篇6】 3000字
纵观____年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
篇6书写经验192人觉得有启发
物流公司员工写年度总结的时候，得先把全年的工作情况梳理一遍。比如，今年一共完成了多少单配送任务，有没有遇到什么特别棘手的情况，是怎么解决的。如果有一些常规工作，比如每天检查车辆状况，这个也得提一下，表明日常工作都在正常开展。
再就是要把一些重要项目拿出来讲讲。像是今年公司新上线的那个智能调度系统，自己在使用过程中学到了什么，对工作效率有什么帮助。还有参加过的培训或者会议，尤其是那些跟业务相关的，学到的新东西都得记录下来。毕竟提升自己的专业能力，也是工作的一部分。
写总结的时候，数据最好能具体点。像去年一年总共送了多少件货，今年比去年增加了多少，增长率是多少。这样不仅能让领导看到你的用心，也能体现出你在工作中注重细节。当然，数据来源得可靠，不能凭空捏造。
有时候可能会碰到一些突发状况，比如某个时间段货物积压严重，处理起来费了不少劲。在这种情况下，除了描述当时的困难，还得说说自己采取了哪些措施，最终的结果如何。这样做既能展示解决问题的能力，也能给以后类似情况提供参考。
书写注意事项：
团队合作也很关键。在总结里可以提到自己是如何配合同事完成工作的，比如遇到紧急订单时大家怎么分工协作的。毕竟物流这个行业，单靠一个人的力量是很难完成整个流程的。
不过有时候写总结会遇到一些麻烦，比如有些事情记不太清楚了，只能大概回忆一下。这种情况就尽量往积极的方向去描述，比如说“大致记得当时好像做了些什么”，而不是完全忽略掉这部分内容。毕竟写总结的目的不是纠结于遗忘的小事，而是展现过去一年的整体表现嘛。
写总结的时候，最好能把自己的一些小改进也写进去。像发现自己在装车时总是习惯性地把轻货放在下面，后来改成了重货在下轻货在上，这样既提高了稳定性，也减少了破损率。这样的例子不仅能体现你的观察力，还能证明你愿意为优化流程付出努力。
小编友情提醒：
写完总结后别忘了检查一下，看看有没有明显的错别字或者不通顺的地方。虽然不用追求完美，但太明显的错误还是会给人留下不专业的印象。要是时间允许的话，可以让同事帮忙看看，听听他们的意见，说不定能发现一些自己没注意到的问题呢。
物流办年度考核个人总结范文 【篇7】 1450字
匆匆一月，收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”，从理论上的学而不厌到实践中的学以致用，时时都体现着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想；新生的一个月，往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行为，“适者生存，不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来，而我将要探讨的“先生存，后发展，在生存中求发展，在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么？如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却有传统工业经济之基础支撑，亦是农业大省之重要部分，更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势，均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。谋一事，规划先行。既要将物流规划结合焦作实情，又要使物流规划指导xxx现代物流业发展实践；既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划；政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划；物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系；物流发展模式和商业发展模式之间的关系；发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前，xxx物流规划正处于最初调研阶段，本着“没有调查，就没有发言权”的工作原则，市物流办各领导对调研工作给予了高度重视，一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作，另一方面主动编制和散发物流资讯，全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信，在市发改委和物流办的领导下，在各成员单位积极配合和工作人员的努力下，xxx物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月，仅仅参与两次调研，在对xxx运管局的调研过程中，运管局xx书记以极其精辟的谈话概括了xxx发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位，并对三个不到位一一做了详细的分析解释，其他与会领导也就目前xxx发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中，邮政局相关领导提到了xxx物流市场恶性竞争严重，部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中，并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力，可以想象，这样一种原始而又无序的市场竞争，势必会对xxx现代物流业的发展带来巨大的阻力。当然，生产力决定生产关系，有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理，物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况，如果背离了这个原则，物流规划没有实际意义。而本次xxx促进现代物流业发展的规划，正是在强调这一核心和关键的基础上，切合实际地了解和把握自身情况，学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验，与时俱进，开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一，本人甚感欣慰，同时，定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
篇7书写经验277人觉得有启发
关于物流办年度考核个人总结怎么写，这确实是个需要认真对待的问题。这类总结既不能太随意，也不能太过正式，得找到一个平衡点，既能反映工作情况，又能让上级看明白你的努力。
写总结的时候，得先把全年的工作梳理一遍。比如，上半年主要做了哪些事，下半年又有哪些变化。可以先从日常事务入手，比如每个月处理了多少单据，参与了几次大型运输项目，还有平时和同事合作的情况。这些事情看似琐碎，但都是构成全年工作的基础。记得把关键数字写清楚，这样更有说服力。当然，如果某些项目特别重要，哪怕当时没达到预期目标，也得提一下，说明下原因，毕竟失败也是经验嘛。
除了日常工作，还得想想有没有完成一些额外的任务。比如，是不是主动承担了一些超出职责范围的事，或者是在某个环节上提出了新思路。这种地方能体现一个人的责任心和创新能力。不过有时候写的时候会有点模糊，比如记不清具体时间或者细节，这就得靠平时积累，养成记录的好习惯。
写总结的时候，语言最好简洁明了，避免长篇大论。要是写得太复杂，反而会让读者抓不住重点。但也要注意语气真诚，不能给人敷衍的感觉。比如，“今年在物流管理上取得了一定成效”，这样的表达就挺合适的，既不夸张也不含糊。
书写注意事项：
总结里还可以适当加入一些自己的想法。比如，对目前工作中遇到的困难怎么看，未来有什么改进计划之类的。这不仅能展示个人思考，还能给领导留下深刻印象。当然，这里头也可能出现一些小问题，比如措辞不当，导致意思表达得不太清楚，但只要总体方向没错就行。
小编友情提醒：
写完之后别忘了检查几遍。检查不是为了挑毛病，而是确保没有遗漏重要内容。有时候忙起来，可能会忽略掉一些重要的事项，检查一遍就能避免这种疏忽。不过，检查的时候也可能会漏掉些小问题，比如标点符号用错了之类，但只要不影响整体阅读就没关系。
物流客服个人年度工作总结范文 【篇8】 1450字
自我进入协远物流，成为一名客服专员已经xx个月有余，在新年到来之际，在此对我的xxxx做个总结，希望可以在xx____里有更大的进步。
初进协远
因之前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
转正之后
在成为协远的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。
在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次，勇于承担。工作是先做人后做事，性格决定命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。
最后，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训（如师傅带徒弟）、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家，节省每一点能源。把同事当成朋友，增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的xxxx一定会更好！
篇8书写经验197人觉得有启发
物流客服个人年度工作总结怎么写
做总结的时候，有些人可能觉得挺简单的，随便写写就行，但实际上总结不是那么轻松的事。尤其对于物流客服来说，工作涉及面广，事情琐碎复杂，要是没个头绪，总结起来就容易乱套。所以，咱们得先搞清楚总结的重点，知道从哪里下手。
一开始，先回顾一下这一年的工作情况。比如接了多少单子，处理了多少投诉，客户满意度怎么样，这些都是很关键的数据。把这些数字列出来，心里就有底了。记得要把每个环节的情况都梳理清楚，像是货物配送效率如何，有没有延误，客户反馈的问题解决了没有。这些具体的事项都得写进去，不能含糊其辞。
接着就是分析问题。工作中肯定会有各种各样的问题，比如有的时候因为沟通不到位，导致客户不满意，或者是因为系统故障耽误了发货时间。这些问题都需要仔细想想，看看是哪方面出了差错，是人手不足还是流程不完善。找出问题后，还得想想办法怎么解决，不能光说问题，却没下文。
还有就是提建议。针对发现的问题，可以提出一些改进措施。比如说优化工作流程，加强员工培训，或者升级系统功能。这些建议要切实可行，不能光喊口号。比如去年我们客服部就提议增加高峰期的人员配置，结果今年就明显感觉到工作效率提高了，客户投诉也少了。
总结的时候也不能只盯着问题看，得把做得好的地方也写进去。比如有些同事特别擅长跟难缠的客户打交道，他们的经验就可以拿出来分享一下。还有那些创新的做法，比如某次遇到特殊情况，大家集思广益想出的新方法，都可以记录下来，说不定以后还能用得着。
需要注意的是，总结里的语言要简洁明了，别啰嗦。有时候写着写着就容易跑题，写成流水账似的，这样就不好了。最好能用一些专业术语，显得更有说服力。比如提到客户满意度的时候，可以用“nps值”来衡量，这样会显得更专业。
书写注意事项：
总结里最好能有一些具体的例子。比如某个案例，当时遇到了什么困难，最后是怎么克服的，这样的细节会让总结更有说服力。不过有时候在写具体事例的时候，可能会不小心记错一些细节，比如把时间写错了，或者把地点搞混了，这种情况偶尔发生也没关系，只要不影响整体表达就行。
小编友情提醒：
写总结的时候心态要端正，别敷衍了事。总结不仅是对自己的交代，也是对未来工作的指引。如果敷衍了事，不仅对自己没好处，还会影响整个团队的工作氛围。所以，写总结的时候一定要认真对待，这样才能真正起到总结经验、提升自我的作用。
